更别站
外观
更别 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
更別 – さらべつ – Sarabetsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本北海道河西郡更别村字更别 | ||||||||||
地理坐标 | 42°38′55″N 143°11′10.2″E / 42.64861°N 143.186167°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | サラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)10月10日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)2月2日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日178人次 1981 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着广尾线废线而废站。 |
更别站(日语:更別駅/さらべつえき Sarabetsu eki */?)是位于北海道河西郡更别村字更别,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。
历史
[编辑]- 1930年(昭和5年)10月10日 - 国有铁道广尾线 中札内站至大树站之间开通,此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1982年(昭和57年)9月10日 - 车站结束处理货物[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 车站结束处理行李[1]。
- 1987年(昭和62年)2月2日 - 广尾线全线废除,此站也废除[1]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨东北方(广尾方向的列车会开启左边乘降门)[2]。曾经此站设有2面2线的相对式站台,当时可进行列车会让。于车站大楼对面的1线在废除会让设备后变成侧线(截至1983年(昭和58年),站台已经被撤走[2])。
另外,本线靠近广尾一方设有路轨分支,连接车站大楼南边的货物站台(缺角式站台)和1条货物侧线。在侧线中还有路轨分支,连接另一条侧线[2]。
此站是职员配置站。车站大楼位于站内东北方的站台中央部分[2]。车站大楼比较狭小。
车站连接更别村农协专用线。
站名的由来
[编辑]车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“サル・ペツ”,其意思是“有芦苇的河流”[2]。
使用状况
[编辑]在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为178人[2]。
车站周边
[编辑]- 北海道道470号更别停车场线、北海道道472号更南更别停车场线
- 国道236号(广尾国道)[3]
- 更别村公所
- 带广警署更别驻在所
- 更别邮局
- 北海道更别农业高等学校
- 更别村立更别中央中学
- 更别村立更别小学
- 更别村农业协同组合(JA更别村)
- 猿别川[3]
- 更别川[3]
- 十胜巴士更别询问处
- 十胜巴士“更别”巴士站
现况
[编辑]截至1999年(平成11年),车站遗址设置了写上“更别站”的纪念碑[4]。该纪念碑由御影石制成,在1997年(平成9年)随着纪念开村50年而建立,在纪念碑上半部分设有描绘车站大楼的陶瓷板,下半部分记载了广尾线的意义和历史。后后方刻上了站名牌的模样[5]。截至2010年(平成22年)[6]和2011年(平成23年)也是同样[5]。车站大楼等设施已经被撤走,站内遗址变成空地。
车站周边的农业仓库等设置截至2010年(平成22年)还存在,保留了车站的氛围[6]。
另外截至2010年(平成22年),此站与上更别站之间跨越南4线川的大梁桥还存在[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)139页。
- ^ 3.0 3.1 3.2 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)13页。
- ^ 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)38-40页。
- ^ 5.0 5.1 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)188页。
- ^ 6.0 6.1 6.2 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)87页。