桑名川站
桑名川 | |||||||||||
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 车站大楼（2013年11月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 桑名川 – くわながわ – Kuwanagawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县饭山市大字照冈[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°58′33.96″N 138°27′28.08″E / 36.9761000°N 138.4578000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面2线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | クワ[2] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）7月6日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日16人次（不含下车乘客） 2011 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
桑名川站（日语：桑名川駅／くわながわえき Kuwanagawa eki */?）是位于长野县饭山市大字照冈，东日本旅客铁道（JR东日本）的饭山线车站[1]。
历史[编辑]
- 1923年（大正12年）
- 7月6日：饭山铁道 饭山站至此站之间开通，此站启用[1]。
- 12月1日：饭山铁道 此站至西大泷站之间开通。
- 1944年（昭和19年）6月1日：随着饭山铁道国有化，饭山铁道编入至运输通信省（后来为日本国有铁道）饭山线，同时此站停用[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
- 1995年（平成7年）3月15日：成为无人车站[4]。
- 2009年（平成21年）11月：翻新车站大楼[1]。
车站构造[编辑]
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台[1]。在车站内设有维护路轨的据点，同时设有作业员休息房，因此车站大楼相对较大[2]。车站大楼与月台之间设有站内平交道。
在西大泷坝建设时，由于此站设有路轨前往建筑场地，因此车站范围也较大[2]。
在1982年前，车站附近设有七卷滑雪场。在冬季有许多滑雪人士前往此站，因此在冬季时，急行“野泽”会临时停靠此站，另外也曾经有临时列车行走来往长野站至此站之间。
此站是由饭山站管理的无人车站[1]。在CTC化前，整日都会有车站职员当值[4]。现时只在冬季时才有车站职员当值[1]，职员业务包括柜卖业务、站内除雪工作和车站发生异常时处理事件。
月台[编辑]
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■饭山线 | 上行 | 十日町、越后川口方向[5] |
| 2 | 下行 | 长野方向[5] |
使用状况[编辑]
根据“长野县统计书”资料，以下为乘车人次变化：
- 2009年度 - 14人[2]
- 2010年度 - 18人
- 2011年度 - 16人
车站周边[编辑]
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 26 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 信浓毎日新闻社出版部. 長野県鉄道全駅 増補改訂版. 信浓毎日新闻社. 2011-07-24: 45. ISBN 9784784071647 （日语）.
- ^ “运输通信省告示第249号・第250号”‘官报’1944年5月27日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ 4.0 4.1 JR長野支社 進む飯山線近代化 CTC、PRC化が完了. 交通新闻 (交通新闻社). 1995-03-20: 3.
- ^ 5.0 5.1 駅構内図（桑名川駅）. 东日本旅客铁道. [2019-11-24] （日语）.
相关条目[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：桑名川站 |
外部链接[编辑]
- 车站资讯（桑名川站）：东日本旅客铁道
