片贝站 (新泻县)
外观
片贝 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
片貝 – かたかい – Katakai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟县小千谷市片贝町 | ||||||||||
地理坐标 | 37°22′12.3″N 138°46′47.6″E / 37.370083°N 138.779889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)9月14日 | ||||||||||
关闭日期 | 1984年(昭和59年)4月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随着鱼沼线废线而废站。 |
片贝站(日语:片貝駅/かたかいえき Katakai eki */?)是位于新潟县小千谷市片贝町,日本国有铁道(国铁)的鱼沼线车站(废站)。随着鱼沼线废线,车站在1984年(昭和59年)4月1日废除。
历史
[编辑]- 1911年(明治44年)9月14日 - 鱼沼铁道开业,片贝停留所启用[1]。当时为客运车站,可处理行李。
- 1912年(明治45年)7月23日认可 - 变更为停车场。
- 1922年(大正11年)
- 1944年(昭和19年)10月16日 - 鱼沼线被指定为不要不急线,此站暂停营业[4]。
- 1954年(昭和29年)8月1日 - 鱼沼线重开,同时使用新路轨。此站重开。变成一般车站。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 结束处理货物(实际上,在翌年3月前仍然处理货物(特别措施)[5])。
- 1984年(昭和59年)
- 2月1日 - 结束处理行李。
- 4月1日 - 鱼沼线全线废除,此站也变成废站[6]。
车站构造
[编辑]截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是业务委托车站。
现况
[编辑]在车站废除后,车站大楼等设施被撤走。现时,片贝邮局迁移至车站遗址。
相邻车站
[编辑]- 在1915年(大正4年)起至被收购前,此站与新来迎寺站(来迎寺站)之间设有八岛停留场。
- 在1913年(大正2年)至1914年(大正3年)之间,此站与高梨站之间设有池津站(货运车站)。
注脚
[编辑]- ^ 軽便鉄道運輸開始-官報. 1911年09月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏. dl.ndl.go.jp. [2022-02-03]. (原始内容存档于2022-02-05) (日语).
- ^ “铁道省告示第59.60号”《官报》1922年6月10日(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ “铁道省告示第109号”《官报》1922年9月2日(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ “运输通信省告示第483号”《官报’1944年10月5日(国立国会图书馆数字化收藏)
- ^ 《鱼沼线・片贝駅の货物扱い 来年三月まで”延命” 新铁局》昭和49年9月25日读卖新闻新潟读卖
- ^ 四月一日にバス転換. 交通新闻 (交通协力会). 1984-02-02: 1 (日语).