琴电琴平车站
外观
34°11′27.22″N 133°49′09.26″E / 34.1908944°N 133.8192389°E
琴电琴平车站 | |||||
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![]() 琴电琴平车站正面(2016年7月) | |||||
日语名称 | |||||
琴電琴平 – ことでんことひら – Kotoden-Kotohira | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县仲多度郡琴平町字川东360番地22 | ||||
地理坐标 | 34°11′15″N 133°49′6″E / 34.18750°N 133.81833°E | ||||
拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 |
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换乘交通 | 琴平站(JR土讃线) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
月台 | 1面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1927年3月15日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日906人次 2021年 | ||||
服务 | |||||
■琴平线 ◄K20 榎井 (1.3公里) | |||||
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琴电琴平站是位于日本香川县琴平町,由高松琴平电气铁道 所经营的铁路车站,也是琴平线的终点站。
历史
[编辑]1927年3月15日琴平电铁的铁路路线从泷宫车站延伸至琴平,琴电琴平车站开始营运。最初的车站为两层楼建筑,二楼作为餐厅,现在的站舍则是在1988年改建的。
1943年琴平电铁与周边铁路公司合并为高松琴平电气铁道,车站也随之改隶属新公司。
车站结构
[编辑]月台
[编辑]1 | ■琴平线 | 榎井、瓦町、高松筑港方向 |
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2 | ■琴平线 | 榎井、瓦町、高松筑港方向 |
使用状况
[编辑]1日上落人数推断 | |
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年度 | 1日平均人数[1] [2] |
2011年 | 1,251 |
2012年 | 1,266 |
2013年 | 1,354 |
2014年 | 1,441 |
2015年 | 1,447 |
2016年 | 1,477 |
2017年 | 1,461 |
2018年 | 1,428 |
2019年 | 1,461 |
2020年 | 906 |
2021年 | 906 |
周边
[编辑]- 琴平车站:四国旅客铁道(JR四国)土讃线的车站,与琴电琴平车站距离仅约200米;但两车站没有共构、共站,且JR四国使用1067mm窄轨,与琴平线使用的1435mm标准轨不同,双方列车无法直通运行,乘客须站外转乘。
- 金刀比罗宫
- 琴平邮便局:原址过去为琴平急行电铁线琴急琴平车站。
- 琴平温泉琴参阁:原址过去为琴平参宫电铁琴参琴平车站。
参考资料
[编辑]- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年2月15日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 统计情报リサーチ、2021年2月15日阅覧
外部链接
[编辑]- 高松琴平电气铁道琴电琴平站资讯。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)