町田站 (大分县)
外观
町田站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
町田 – まちだ – Machida | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本大分县玖珠郡九重町大字町田 | ||||||||||
地理坐标 | 33°12′56.4″N 131°10′20.8″E / 33.215667°N 131.172444°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
月台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | マチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1937年(昭和12年)6月27日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1984年(昭和59年)12月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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町田站(日语:町田駅/まちだえき Machida eki */?)是位于大分县玖珠郡九重町大字町田,日本国有铁道(国铁)宫原线的铁路车站(废站)。
历史
[编辑]- 1937年(昭和12年)6月27日:宫原线惠良站至宝泉寺站之间开业,此站启用[1]。当时此站为客运车站[1]。在开业当时的新闻上被介绍为“简易车站”[2]。
- 1943年(昭和18年)9月1日:宫原线成为不要不急线而暂停营业[1]。
- 1948年(昭和23年)4月1日:惠良站至宝泉寺站之间重开[1]。开始处理货物和行李[1]。
- 1962年(昭和37年)4月1日:成为业务委托车站(委托日本交通观光社)[3]。
- 1971年(昭和46年)2月20日:结束货运业务[1]。
- 1974年(昭和49年)5月17日:结束行李起卸业务[4]。成为无人车站[5]。
- 1984年(昭和59年)12月1日:此站被废除[1]。
车站构造
[编辑]使用状况
[编辑]在废除前,此站各年度的1日平均乘车人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次[注 1] |
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1975年(昭和50年) | [统计 1]127 |
1980年(昭和55年) | [统计 2]92 |
1984年(昭和59年) | [统计 3][注 2]58 |
现状
[编辑]在国道387号道路旁(町田巴士站旁),还可看见“町田駅 MACHIDA STN. →”的生锈路牌。
后来,随着国道387号进行绕道工程(道路扩宽工程),一半的站台被掩埋。在2013年11月6日,包含此站前后约3.3公里区间开设町田绕道[6]。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 石野哲 (编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 743. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语).
- ^ 宫原线恵良-宝泉寺间が开通《福冈日日新闻》(昭和12年6月25日)《昭和ニュース事典第6巻 昭和12年-昭和13年》本编p44 昭和新闻事典编纂委员会 毎日通信刊 1994年
- ^ 西部支社一四駅を民間委託. 交通新闻 (交通协力会). 1962-04-01: 1 (日语).
- ^ 日本国有鉄道公示第52号. 官报. 1974-05-17 (日语).
- ^ 通報 ●宮原線町田駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1974-05-17: 1 (日语).
- ^ 町田バイパス开通式 “安全安心な道路に” 大分合同新闻、2013年11月7日(archive版)
- 大分县统计年鉴
- ^ 大分県. 昭和51年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1976 [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-12-19) (日语).
- ^ 大分県. 昭和56年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1980 [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-12-19) (日语).
- ^ 大分県. 昭和60年版 大分県統計年鑑 10 運輸および通信 112 国有鉄道各駅別運輸状況 (XLS). 1985 [2022-01-10]. (原始内容存档于2022-12-19) (日语).