白井海岸站
白井海岸 | |||||||||||
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 站台（2008年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 白井海岸 – しらいかいがん – SHIRAIKAIGAN | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本岩手县下闭伊郡普代村 | ||||||||||
| 地理坐标 | 40°1′50″N 141°52′43″E / 40.03056°N 141.87861°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | シカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1984年（昭和59年）12月22日 | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日3人次 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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白井海岸站（日语：白井海岸駅／しらいかいがんえき Shiraikaigan eki */?）是位于岩手县下闭伊郡普代村，三陆铁道的谷湾线车站。车站的爱称为“海胆之香味”，名称取自附近海岸为海胆产地。
历史[编辑]
- 1984年（昭和59年）12月22日：三陆铁道北谷湾线车站启用。
- 2011年（平成23年）3月11日：发生东北地方太平洋近海地震（东日本大震灾），使北谷湾线全线暂停营业。
- 2012年（平成24年）4月1日：陆中野田至田野畑之间重开，此站重开[1]。
- 2019年（平成31年）3月23日：东日本旅客铁道釜石至宫古之间由三陆铁道接管，此站成为谷湾线车站[2]。
车站构造[编辑]
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。站台部分位置是在高架桥上。车站位于山谷中，车站前后都是隧道。车站南边隧道（普代站方向）是第二白井隧道，从车站可看见该隧道另一端出口。此站没有候车室和检票处。在站台侧设有公共电话筒，但是电话已经撒走。
使用状况[编辑]
| 1日上下车人次变化 [3][4] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2012年 | 2 |
| 2013年 | 5 |
| 2014年 | 5 |
| 2015年 | 6 |
| 2016年 | 3 |
| 2017年 | 5 |
| 2018年 | 3 |
车站周边[编辑]
从车站沿河流向下斜坡行走，下降约50米后便到达小渔港。但是该处没有民居和商店，也没有自动贩卖机。在国土地理院发行的地形图可看见建筑物。实际上这些建筑物是牡蛎等海鲜加工场。
从车站沿山边向上斜坡行走，会经过一些急弯，步行约1公里后便到达白井地区，路上很少车辆驶经。在白井地区的国道45号上设有1日数班的普代村营巴士线路前往普代站方向。
其他[编辑]
- 此站是秘境车站之一。在此站停靠列车中，上下行各大约每小时设有1班列车停靠，因此使用铁路前往此站比较方便。当地居民比较少使用铁路，多数乘客为游客和钓鱼客。
- 在2013年（平成25年）4月至9月播映的NHK连续电视小说“小海女”最后一集中，出现了主角在铁路隧道内行走的场景。该隧道是在车站北边（下行一方）的第三白井隧道。
相邻车站[编辑]
注脚[编辑]
- ^ 三陸鉄道：陸中野田－田野畑で運転再開. 毎日新闻. 2012-04-01 [2012-04-01]. （原始内容存档于2012年7月11日） （日语）.
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈－盛163キロ. 毎日新闻 (毎日新闻社). 2019-03-23 [2019-03-24]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）.
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省2019年9月3日参阅
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语） - 国土交通省，2020年9月23日参阅
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 车站·周边资讯【白井海岸站】 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）：三陆铁道