纪伊站
外观
纪伊站 | |||||||||||
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![]() 站房 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
紀伊 – きい – Kii | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°16′9″N 135°14′46″E / 34.26917°N 135.24611°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
月台 | 2台4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年6月16日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,048人次(不含下车乘客) 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营站 有绿色窗口 |
纪伊站(日语:紀伊駅/きいえき Kii eki */?)位于和歌山县和歌山市,是西日本旅客铁道(JR西日本)阪和线的铁路车站[1]。
历史
[编辑]- 1930年6月16日 - 作为阪和电气铁道车站投入运营。
- 1940年12月1日 - 阪和电气铁道被南海电气铁道合并,成为南海山手线车站[2]。
- 1944年5月1日 - 国有化。
- 1968年9月1日 - 停止办理货运业务。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。
- 1992年11月1日 - 绿色窗口开始营业。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[3]。
- 2018年3月17日 - 开始使用车站编号[4]。
车站结构
[编辑]岛式站台2台4线地上车站。
和泉砂川站管理的直营站。本站为和歌山县最被端车站,支持使用ICOCA。
站台
[编辑]站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1、2 | ![]() |
下行 | 和歌山方向 |
3、4 | 上行 | 日根野、天王寺、大阪方向 |
使用情况
[编辑]根据和歌山县统计年鉴,2017年1日平均乘车人数4,048人[5][6]。
年度 | 1日平均 乘车人数 |
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1998年 | 3,972 |
1999年 | 3,967 |
2000年 | 3,955 |
2001年 | 3,895 |
2002年 | 3,873 |
2003年 | 3,910 |
2004年 | 3,924 |
2005年 | 3,980 |
2006年 | 4,007 |
2007年 | 4,029 |
2008年 | 4,112 |
2009年 | 4,104 |
2010年 | 4,179 |
2011年 | 4,246 |
2012年 | 4,286 |
2013年 | 4,280 |
2014年 | 4,088 |
2015年 | 4,129 |
2016年 | 4,089 |
2017年 | 4,048 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本:紀伊駅. 西日本旅客铁道. [2020-03-10]. (原始内容存档于2019-06-02).
- ^ 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 12–13.
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス开始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-03-22]. (原始内容存档于2020-04-03).
- ^ 和歌山県统计年鉴 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 和歌山県
- ^ 平成29年度和歌山県公共交通机関等资料集PDF
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 纪伊站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道