旧金山轻轨L线
| 旧金山轻轨L线 L Taraval | |||
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 L线轻轨列车排列于出城方向终点的第47大街，近Wawona街 | |||
| 概览 | |||
| 运营范围 | 美国加利福尼亚州旧金山 | ||
| 服务类型 | 轻轨 | ||
| 所属系统 | 旧金山轻轨 | ||
| 目前状况 | 暂停运行 | ||
| 起点站 | 内河码头站 | ||
| 终点站 | 第46大街与Wawona街路口 | ||
| 技术数据 | |||
| 路线结构 | 轻轨（地下化与平面道路） | ||
| 车站数目 | 29 | ||
| 轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） (标准轨) | ||
| 电气化方式 | 600 V DC 架空线 | ||
| 使用车型 | 151 安萨尔多百瑞达轻轨列车 （高底盘） | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 1919 | ||
| 日乘客量 | 28,816 (2013)[1] | ||
| 拥有者 | 旧金山市交通局 | ||
| 运营者 | 旧金山城市铁路 | ||
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旧金山轻轨L线，亦称L塔拉瓦尔路线（英语：L Taraval），是美国加州旧金山市区的旧金山轻轨路线，主要服务帕克赛区（Parkside District），位在日落区南侧。路线1919年开始营运，最远抵达塔拉瓦尔街（Taraval Street）与第33大街路口。于1923年延伸至塔拉瓦尔街与第48大街路口，后来于1937年9月15日又往南延伸（在塔拉瓦尔街与第46大街路口转向）至旧金山动物园；动物园为目前最外围的终点站。[2] 其为旧金山20世纪原始路面电车路线之一，于1980年部分路段改建为现代轻轨系统[2]。许多路面电车在二次大战之后改成公车路线，但L线因使用双峰隧道的缘故而保留下来。2021年起，由于塔拉瓦尔街改造项目，L线暂停运行，预计直到2024年底。
参考资料
[编辑]- ^ TEP Route Data & Proposed Changes. 旧金山市交通局 (SFMTA). 2013 [2013-12-15]. （原始内容存档于2014-03-30）.
- ^ 2.0 2.1 约翰·麦凯恩（John McKane）、安东尼·佩莱斯（Anthony Perles）. Inside Muni: The Properties and Operations of the Municipal Railway of San Francisco [解析旧金山轻轨]. 美国加利福尼亚州格伦代尔: Interurban Press. 1982年: 第195页. ISBN 0-916374-49-1. OCLC 8396993 （英语）.
外部链接
[编辑]- Muni Metro and San Francisco rail map (195KB PDF)
- L Taraval route information from the SF Muni Map Project
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