马自达清
马自达清(日语:マツダ・清〔きよら〕;Mazda Kiyora)是一款由日本马自达汽车公司开发的概念车。
概要[编辑]
此款概念车发表于2008年巴黎国际车展上,是马自达计划用以取代现行马自达2的次世代车款[1]。
马自达清针对年轻阶层的都市人口设计,采用新开发的SKY-G 1.3L缸内直喷引擎,包含i-Stop引擎怠速熄火功能,搭配全新SKY-Drive六速自排变速箱。加上车身结构以轻量化为目标,比现行同级车轻了100公斤,因此油耗创下32km/L的表现,二氧化碳排放量亦只有90g/km;而车门则采用铡刀式车门的设计。
该款概念车的仪表板采用触控功能,驾驶者可以触控方式完成车辆的行进。另外值得注意的是它的车顶,可以收集雨水并加以过滤,收集至车内容器以便乘客饮用。
车辆规格[编辑]
- 全长:3,770mm
- 全宽:1,685mm
- 全高:1,350mm
- 轴距:2,495mm
- 座位:2+2
- 引擎:SKY-G 1.3L缸内直喷引擎(含i-Stop引擎怠速熄火功能)
- 变速系统:SKY-Drive六速自排变速
- 刹车动能回充系统
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车门掀开貌
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车头
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车尾
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车侧
外部链接[编辑]
- (英文) 马自达官方网站
- (日语) 马自达官方网站新闻稿[永久失效链接]
参考资料[编辑]
- (日语) 马自达官方网站新闻稿[永久失效链接]
- ^ 参见〈2008 PARIS AUTO SHOW〉《Automotive News Europe》,2008年9月29日出版,页8。
马自达概念车车款发展时间表 | |||
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发表年度 | 概念车名称 | 发表年度 | 概念车名称 |
1970年 | RX500 | 1981年 | MX-81 |
1985年 | MX-03 | 1991年 | HR-X |
2003年 | 楔 | 2003年 | 鹫羽 |
2005年 | 飒爽 | 2005年 | 先驱 |
2006年 | 流 | 2006年 | 镝 |
2007年 | 大气 | 2007年 | 流雅 |
2007年 | 叶风 | 2008年 | 清 |
2008年 | 风舞 | 2008年 | 风籁 |
2010年 | 韧 | 2011年 | 势 |
2011年 | 雄 |
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