讨论:长沙磁浮快线
外观
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建议改名:“磁浮快线”→“长沙磁浮快线”
[编辑]“磁浮快线” → “长沙磁浮快线”:原条目名称“磁浮快线”太过笼统,指向性不明确,且不是该线实际名称,建议改名为“长沙磁浮快线”--Yinsanhen(留言) 2016年10月31日 (一) 11:42 (UTC)
- 条目是我移动的,由我解释吧。首先官方名称是“磁浮快线”不是“长沙磁浮快线”,我们一般使用官方名称作为条目名称,例如香港的机场快线我们也没有使用“香港机场快线”作为条目名称。其次“磁浮快线”并没有其他条目使用,不会产生歧义,若将来有同名的其他事物,到时候仍然可以参考WP:消歧义再移动条目。另外,若不是为了明确指向等原因,把明明没有“长沙”二字的条目移至“长沙XX”可能会予人矮化长沙的感觉呢。—Baycrest (作客) 2016年10月31日 (一) 16:20 (UTC)
- 至于磁浮高铁站应新建单独条目磁浮高铁站还是在长沙南站内写,我没有意见。我是看到长沙南站#相邻车站已列出磁浮快线的车站才没有预留磁浮高铁站的连结。—Baycrest (作客) 2016年10月31日 (一) 16:25 (UTC)
- 您的说法值得商榷。无论是湖南磁浮公司的官方公告还是政府媒体的新闻稿都采用“长沙磁浮快线”的正式名称。磁浮车站入口的电子屏上显示的是“热烈祝贺长沙磁浮快线开通试运营”,列车上的广播语也采用的是“长沙磁浮”(英文用的Changsha Maglev Express)。惟机场和高铁站内的指路标牌上写为“磁浮快线”,同“市内公交”、“出租车”、“机场巴士”、“长途汽车”、“西广场”等标识类似,乃为旅客提供指示的简称或通名。在确定的地理或设施范围内,此类简写或省略不会产生歧义。类似的如长沙地铁站内的标示牌上也写的是“1号线”、“2号线”,但并不代表这些是线路的官方名称,正式的应该是“长沙地铁1号线”、“长沙地铁2号线”。建议将“磁浮快线”的条目名称订正为“长沙磁浮快线”,既是出于百科全书的严肃性考量,也是考虑到在这个世界性的资料平台上需要明确词条的指向性,完全不涉及矮化。Yinsanhen(留言) 2016年11月01日 (二) 09:43 (UTC)
- 既然你这样说,而且你应该是当地人,对长沙事物比较了解,我也不反对移到“长沙磁浮快线”了。—Baycrest (作客) 2016年11月1日 (二) 15:35 (UTC)
建议移动至长沙轨道交通S2线--此条未正确签名的留言由Zym02102(讨论|贡献)于2024年7月28日 (日) 14:59 (UTC)加入。