上举母站
外观
上举母站 | |||||||||||
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![]() 站房(2021年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
上挙母 – うわごろも – UWA GOROMO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°4′7″N 137°9′26″E / 35.06861°N 137.15722°E | ||||||||||
换乘交通 | 新上举母站(爱知环状铁道爱知环状铁道线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)8月31日 | ||||||||||
关闭日期 | 1973年(昭和48年)3月4日(举母线) | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日4,438人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
上举母站(日语:上挙母駅/うわごろもえき Uwa-goromo eki */?)是位于爱知县丰田市金谷町二丁目,名古屋铁道(名铁)的三河线车站。车站编号为MY06。
历史
[编辑]在1973年前,曾经为举母线分支车站。
- 1920年(大正9年)8月31日 - 三河铁道土桥站至此站开业,此站启用[1]。
- 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河铁道冈崎线(后来为举母线)开业。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河铁道合并至名古屋铁道,成为名古屋铁道三河线和冈崎线车站。
- 1961年(昭和36年) - 结束货物业务[1]。
- 1963年(昭和38年)8月1日 - 配线由2面4线改为2面3线。中线为举母线出发和抵达月台[1]。
- 1973年(昭和48年)3月4日 - 举母线废止[1]。
- 2001年(平成13年)6月16日 - 成为无人车站[1]。
- 2003年(平成15年)10月1日 - 车站可以使用交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
车站构造
[编辑]车站为一座地面车站,设有1面2线的岛式月台,可进行列车交会,月台可容纳6卡20米级车厢。此站曾经有4条线处理货物业务,在结束货物业务后转为2面3线的岛式月台,中线为举母线的出发和达月台[2]。在举母线废止后往土桥駅方向的分支还存在,停泊了维修车辆。 此站引入了车站集中管理系统(由丰田市站远端管理)的无人车站。车站大楼是开业初时已经存在[2]。
三河线列车最长为4卡编成,在早上和深夜设有使用100系电动列车的丰田线班次,行走于丰田市至土桥站之间(早上土桥站→丰田市站之间为载客列车,深夜丰田市站→土桥站为不载客列车),由于这对班次均使用6卡编成,因此举母站月台与交会设备的线路均需可容纳6卡车厢。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 丰田市、猿投方向[6] |
2 | 上行 | 知立方向[6] |
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月台入口(2024年2月)
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月台(2024年2月)
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站名牌(2024年2月)
配线图
[编辑] ← 丰田市・ 猿投方向 |
![]() |
→ 知立方向 |
图例 参考文献:[7] |
使用状况
[编辑]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为3,569人,为名铁所有车站(275站)排名第120,三河线(23站)中排名第12[8]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为2,348人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第158,三河线(38站)排名第17[9]。
- 在《豊田市統計書》中,以下为近年1日平均上下车人次列表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
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2008年 | 3,106 |
2009年 | 3,163 |
2010年 | 3,159 |
2011年 | 3,222 |
2012年 | 3,369 |
2013年 | 3,569 |
2014年 | 3,771 |
2015年 | 4,069 |
2016年 | 4,322 |
2017年 | 4,438 |
车站周边
[编辑]- 新上举母站 - 爱知环状铁道爱知环状铁道线(在西边400米的位置,中途需通过路口。在丰田市站、新丰田站转乘比较方便)
- 丰田警署
- 住友橡胶名古屋工厂
- 丰田司邮局
- 丰田市立童子山小学
- 丰田市立丸山儿童园
- 国道155号
- 国道248号(丰田南北线)
- 丰田汽车总部 - 名铁三河线车站中最接近(若以所有铁路车站中,爱知环状铁道线{{Translink|ja|三河豊田駅|三河丰田站]]最接近)。距离此站以南约2公里。
- Oiden之汤
相邻车站
[编辑]曾经存在的路线
[编辑]- 名古屋铁道
- 举母线
- 上举母-丰田自动车前
注脚
[编辑]注释
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 新实守. 写真で見る三河線誕生百年. 新实守. 2015: 127.
- ^ 2.0 2.1 清水武. 名古屋鉄道各駅停車. 洋泉社. 2016. ISBN 978-4-8003-0800-9.
- ^ 清水武. 名古屋鉄道各線相互の直通運転. 铁道画刊 (电气车研究会). 1971-01, 246: 64.
- ^ 太田贵之. 輸送と運転 近年の動向. 铁道画刊 (电气车研究会). 2009-03, 816: 38.
- ^ 三河线 路线・駅情报 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年4月2日参阅
- ^ 6.0 6.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)、2019年3月23日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 上举母站 - 名古屋铁道