中札内站

坐标42°41′44.8″N 143°8′1.8″E / 42.695778°N 143.133833°E / 42.695778; 143.133833
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中札内
中札内交通纪念公园
中札内交通纪念公园
日语名称
中札内 – なかさつない – Nakasatsunai
车站概览
位置 日本北海道河西郡中札内村字札内
地理坐标42°41′44.9″N 143°8′1.7″E / 42.695806°N 143.133806°E / 42.695806; 143.133806
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ナサ
历史
启用日期1929年(昭和4年)11月2日[1]
关闭日期1987年(昭和62年)2月2日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日232人次
1981
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
幸福
6.1km
广尾线
里程带广28.1km
更别
7.3km
备注
随着广尾线废线而废站。
1977年的中札内站与方圆约500米范围。下方为广尾方向。

中札内站(日语:中札内駅なかさつないえき Nakasatsunai eki */?)是位于北海道河西郡中札内村字札内,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站废站)。随着广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。

历史[编辑]

  • 1929年(昭和4年)11月2日 - 国有铁道广尾线 带广站至此站之间开通,此站启用[1]。当时为一般车站[1]
  • 1930年(昭和5年)10月10日 - 此站至大树站之间开通,成为中途车站。
  • 1982年(昭和57年)9月10日 - 车站结束处理货物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 车站结束处理行李[1]
  • 1987年(昭和62年)2月2日 - 广尾线全线废除,此站也废除[1]

车站构造[编辑]

截至车站废除前,此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台,当时可进行列车会让。车站大楼一方的站台中央和对面站台南边之间设有站内铁路道口连接[2]。车站大楼一方的站台(西边)是上行1号站台,对面站台(东边)是下行2号站台[2]。在对面站台外侧设有1条侧线。此外,在1号站台靠近带广一方设有路轨分支,连接车站大楼北边的货物站台(缺角式站台)和1条货物侧线[2]

此站是职员配置站。车站大楼位于站内西北方(广尾方向的列车会开启右边乘降门),邻接1号站台中央部分[2]。车站大楼曾经进行翻新[2]

站名的由来[编辑]

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“サツナイ”,其意思是“干涸的河流”。由于车站位于札内川的中流,因此冠上了“中”字[3]

使用状况[编辑]

在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为232人[2]

车站周边[编辑]

现况[编辑]

车站遗址建设了“铁路纪念公园”[5][6][7]。虽然车站大楼已经撤走,但是公园入口设置了蒸气机车的车轮作为纪念碑、臂板信号机路轨、使用沥青铺装的站台还保存下来。站台旁边设置了两架棚车(当中一架改造为儿童向,涂上了特别的涂装)作静态展示[7]。部分公园用地曾经为路轨遗址[7]

相邻车站[编辑]

日本国有铁道
广尾线
幸福中札内更别

注脚[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 890. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》小学馆,1983年7月,139页。
  3. ^ 札幌铁道局编 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 72. NDLJP: (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)13页。
  5. ^ 《铁道廃线迹を歩くVI》JTB出版,1999年3月,38-40页。
  6. ^ 《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》JTB出版,2010年4月,87页。
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 本久公洋《北海道の铁道廃线迹》北海道新闻社,2011年9月,186-188页。

相关条目[编辑]