城际2型柴油动车组 (Adtranz)

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  此条目介绍的是Adtranz研制的“城际2型柴油动车组”。关于其他用法，请见“城际2型柴油动车组”。
城际2型柴油动车组
IC2
Adtranz研制的“城际2型柴油动车组”行走在丹麦的洛兰岛铁路（丹麦语：Lollandsbanen）上
车厢内部
概览
类型柴油客运动车组
原产国 丹麦
制造Adtranz
产量13列
制造年份1997年
服务时间1997年—
技术数据
列车编组两节编组
轨距1435mm
起动加速度0.8米/秒2
其它事项
技术平台橡胶头动车组

城际2型柴油动车组（丹麦语原名：IC2，中文又称：IC2型柴油列车）是一型面向丹麦市场开发的短编组柴油客运动车组，由Adtranz（现已被庞巴迪收购）在丹麦兰讷斯的工厂制造。通过将3节编组的“城际3型柴油动车组”缩短而来。该型动车组和“城际3型柴油动车组”均属于“橡胶头动车组”这一系列，这一动车组系列的主要特点是两端车头处使用橡胶外框且两端驾驶台同时为可开启车门，使得在重联运行时车内人员可在重联后的动车组的所有车厢间走动。曾先后被丹麦多间中小型铁路公司使用。1997年投入使用，至今仍在运营。[1][2][3]

名称含义[编辑]

中文名“城际2型柴油动车组”和丹麦文名称“IC2”中的中文“城际”和丹麦文“IC”表示用于城际列车，“2”表示两节编组。而非“所在系列的第4个型号”。


用户[编辑]

该型动车组共计制造13列。第一列于1997年5月20日到达格里布斯考铁路（丹麦语：Gribskovbanen），并于1997年6月26日投入运营。该型动车组还曾在瑞典公开展览，包括1997年9月30日在瑞典延雪平举办的北欧铁路大会。该型动车组的初始用户为洛兰岛铁路（丹麦语：Lollandsbanen）、奥斯海勒兹铁路公司（丹麦语：Odsherreds Jernbane）、亨—策勒瑟铁路公司（丹麦语：Høng-Tølløse Jernbane）、格里布斯考铁路公司（丹麦语：Gribskovbanens Driftsselskab）、弗雷德里克工业镇铁路（丹麦语：Frederiksværkbanen），后经多次合并、所有权变更，丹麦地方铁路公司自2015年7月1日成立至今拥有全部该型动车组。更多见下表：

初始用户 动力车厢编号号段 无动力车厢编号号段 交付年份 后续
洛兰岛铁路（丹麦语：Lollandsbanen） MF 1001-1004 FS 1101-1104 1997 2009年并入丹麦区域铁路公司。丹麦区域铁路公司后于2015年并入丹麦地方铁路公司。
奥斯海勒兹铁路公司（丹麦语：Odsherreds Jernbane） MF 1021-1023 FS 1121-1123 1997 奥斯海勒兹铁路公司（丹麦语：Odsherreds Jernbane）和亨—策勒瑟铁路公司（丹麦语：Høng-Tølløse Jernbane）于2003年并入西兰岛西部地方铁路公司（丹麦语：Vestsjællands Lokalbaner）。后于2009年并入丹麦区域铁路公司。之后又于2015年并入丹麦地方铁路公司。
亨—策勒瑟铁路公司（丹麦语：Høng-Tølløse Jernbane）
格里布斯考铁路公司（丹麦语：Gribskovbanens Driftsselskab） MF 1041-1046 FS 1141-1146 1997 格里布斯考铁路公司（丹麦语：Gribskovbanens Driftsselskab）和弗雷德里克工业镇铁路（丹麦语：Frederiksværkbanen）后于2001年并入丹麦联合地方铁路公司（丹麦语：Hovedstadens Lokalbaner）。
该批动车组后于2007年售予洛兰岛铁路（丹麦语：Lollandsbanen）。洛兰岛铁路（丹麦语：Lollandsbanen）2009年并入丹麦区域铁路公司。之后又于2015年并入丹麦地方铁路公司。
弗雷德里克工业镇铁路（丹麦语：Frederiksværkbanen）


技术参数[编辑]

类型 柴油客运动车组
编组 两节编组（一动一拖）
全列长度 41米
车厢长度 20.5米
宽度 3.1米
高度 3.85米
地板高度 0.6米（低地板车厢低地板部分）

1.3米（其余部分）

最高运营速度 140千米/小时
重量 64吨
加速度 0.8 m/s2
发动机 两台柴油发动机
牵引功率 2 x 420马力
连接器 夏芬博格式车钩（英语：Scharfenberg coupler）
轨距 1435毫米（标准轨）





其它同名动车组[编辑]

参见：城际2型柴油动车组 (丹麦国家铁路)

在丹麦，还有一型同名的柴油客运动车组，由意大利轨道交通车辆制造商安萨尔多百瑞达（后被日立收购并改称“日立轨道意大利”）为丹麦国家铁路研制。两型同名的动车组除名称含义相同外无任何关系，外观及配置均有很大的不同。


相关条目[编辑]


参考资料[编辑]

  1. ^ IC2-tog til privatbanerne | Ingeniøren.dk （页面存档备份，存于互联网档案馆） Den 19. april 1996
  2. ^ Odsherred Jernbane - OHJ - Odsherredsbanen. Motorlokomotiver （页面存档备份，存于互联网档案馆） på Jernbanen.dk.
  3. ^ Gribskovbanens Driftselskab - GDS - Gribskovbanen. Motorlokomotiver （页面存档备份，存于互联网档案馆） på Jernbanen.dk.


外部链接[编辑]

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