多摩湖站

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多摩湖站
北口站舍
北口站舍
日语名称
多摩湖 – たまこ – Tamako
车站概览
位置 日本东京都东村山市多摩湖町三丁目15番地18号
地理坐标35°45′57.60″N 139°26′33.36″E / 35.7660000°N 139.4426000°E / 35.7660000; 139.4426000
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线（多摩湖线）
1面1线（山口线）
历史
启用日期1936年（昭和11年）12月30日
上下车人次
统计年度		平均每日2,568人次
2016年
邻近车站
上一站 西武铁道 下一站
武藏大和
ST06
1.1km
往国分寺
 多摩湖线
ST07
距离国分寺9.2km
距离西武新宿28.3km
 终点站
终点站 山口线
SY01
起点
 西武园游园地
SY02
0.3km
往西武球场前
备注
  • 原称“多摩湖站”，1979年改为“西武游园地站”，2021年3月13日改回“多摩湖站”。

多摩湖站（日语：多摩湖駅／たまこえき Tamako eki */?），是一个位于东京都东村山市多摩湖町三丁目，属于西武铁道的铁路车站。

概要[编辑]

车站编号在多摩湖线是ST07、山口线是SY01。

月台配置[编辑]

月台 路线 目的地
1、2 ST 多摩湖线 萩山、国分寺、小平、西武新宿方向
3 SY 山口线（Leo Liner） 西武园游园地、西武球场前方向

使用情况[编辑]

2016年度1日平均上下车人次为2,568人[1]。西武铁道全部92个车站当中排行第84位，每年使用者都继续减少。近年1日平均上下车人次、上车人次的推移如下表。不包括多摩湖线与山口线在此站转乘的乘客（下记的数值是两线的此站上下车人次）

年度 1日平均
上下车人次[2] 		1日平均
上车人次[3]
多摩湖线 山口线 合计 多摩湖线 山口线 来源
1990年（平成02年） 2,912 378 [4]
1991年（平成03年） 2,861 347 [5]
1992年（平成04年） 2,732 329 [6]
1993年（平成05年） 2,592 321 [7]
1994年（平成06年） 2,490 326 [8]
1995年（平成07年） 2,429 292 [9]
1996年（平成08年） 2,241 389 [10]
1997年（平成09年） 2,093 299 [11]
1998年（平成10年） 4,132[12] 1,923 203 [13]
1999年（平成11年） 3,968[12] 1,861 205 [14]
2000年（平成12年） 3,859[15] 1,803 200 [16]
2001年（平成13年） 3,770[15] 1,770 181 [17]
2002年（平成14年） 3,556[18] 1,668 162 [19]
2003年（平成15年） 3,097 361 3,458[18] 1,604 172 [20]
2004年（平成16年） 3,032 356 3,388[18] 1,564 170 [21]
2005年（平成17年） 3,091 340 3,431[18] 1,597 167 [22]
2006年（平成18年） 3,045 314 3,359[18] 1,562 153 [23]
2007年（平成19年） 2,913 287 3,200[24] 1,481 142 [25]
2008年（平成20年） 2,831 271 3,102[24] 1,438 129 [26]
2009年（平成21年） 2,799 274 3,073[24] 1,433 137 [27]
2010年（平成22年） 2,765 235 3,000[24] 1,422 121 [28]
2011年（平成23年） 2,794 285 3,079[24]
2012年（平成24年） 2,774 275 3,049
2013年（平成25年） 2,489 207 2,696
2014年（平成26年） 2,390 202 2,592
2015年（平成27年） 2,383 206 2,589
2016年（平成28年） 2,568

相邻车站[编辑]

西武铁道
ST 多摩湖线
■急行（多摩湖线内各站停车）、■各站停车
武藏大和（ST06）－多摩湖（ST07）
SY 山口线
多摩湖（SY01）－西武园游园地（SY02）

参考资料[编辑]

  1. ^ 駅别乘降人员(2016年度1日平均)PDF
  2. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  3. ^ 東京都統計年鑑. [2017-07-26]. （原始内容存档于2016-04-01）. 
  4. ^ 东京都统计年鉴（平成2年）224,225ページ
  5. ^ 东京都统计年鉴（平成3年）230,231ページ
  6. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2013-08-15）. 
  7. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  12. ^ 12.0 12.1 [1]PDF
  13. ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
  14. ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
  15. ^ 15.0 15.1 [2]PDF
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 18.4 [3]PDF
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  24. ^ 24.0 24.1 24.2 24.3 24.4 [4]PDF
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  26. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  27. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  28. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-07-26]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
注释

延伸阅读[编辑]

  • ‘铁道ピクトリアル’ 铁道図书刊行会
    • 青木栄一 “西武铁道のあゆみ - その路线网の拡大と地域开発” 1992年5月（通巻560）号 pp.97 - 115
    • 益井茂夫 “西武铁道 线路・駅の移り変わり” 1992年5月（通巻560）号 pp.136 - 149
    • 高嶋修一 “西武铁道のあゆみ - 路线の役割と経営の历史过程” 2002年4月（通巻716）号 pp.97 - 112
    • 小松丘 “西武铁道の‘廃’をさぐる” 2002年4月（通巻716）号 pp.147 - 159
    • 中川浩一 “昭和20年代半ばの多摩湖线 -半世纪前への回想-” 2002年4月（通巻716）号 pp.160 - 164

参见[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：多摩湖站

外部链接[编辑]

国分寺 – （本町信号场（日语：本町信号場）） – 一桥学园 – 青梅街道 – （←小平、拜岛方向）萩山 – 八坂 – （回田信号场（日语：回田信号場）） – 武藏大和 – 多摩湖
多摩湖 – 西武园游园地 – （东中峯号志站（日语：東中峯信号場）） – 西武球场前
（轻便铁路时代）游园地前（日语：遊園地前駅 (埼玉県)） – （中峯号志站（日语：中峯信号所）） – （山口号志站（日语：山口信号所）） – UNESCO村（日语：ユネスコ村駅）　
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