威廉·爱德华·波音
外观
威廉·E·波音 | |
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![]() 威廉·爱德华·波音 | |
出生 | 威廉·爱德华·波音 William Edward Boeing 1881年10月1日 密歇根州底特律 |
逝世 | 1956年9月28日 华盛顿州普吉特海湾 | (74岁)
国籍 | ![]() |
教育程度 | 耶鲁大学(未毕业) |
职业 | 工业家 |
知名于 | 飞机工业 |
头衔 | 波音公司创办人 |
奖项 | 丹尼尔·古根汉姆奖章 (1934年) |
签名 | |
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威廉·爱德华·波音(英语:William Edward Boeing,1881年10月1日—1956年9月28日)是波音公司的创始人。
生平
[编辑]波音生于密歇根州底特律。其父威廉·波音(Wilhelm Böing,1846-1890)原来是一名德裔矿山工程师,1868年从德国霍恩林堡移民到美国后开始经营木材生意发财致富。母亲玛丽·M·奥尔特曼(Marie M. Ortmann)来自奥地利维也纳。波音1903年于耶鲁大学还未毕业,便步其父亲道路学习经营木材生意。
1909年在做“格林吾德原木公司”主席时,波音在一次测试新设计的船时到了西雅图,当时西雅图正好在举行“阿拉斯加-育空-太平洋博览会”。在这次博览会上波音第一次见到有人驾驶的飞行器,从此便开始对飞机产生了浓厚的兴趣。
1916年,波音和George C. Westervelt共同创办了B&W公司,后改名为“太平洋飞行产品”。1917年4月,波音把“太平洋飞行产品”改名为“波音飞机公司”,当年更获得了美国海军的50架飞机的订单。战争后期波音开始把注意力集中在商用飞机,开始取得了航空邮件市场的订单并且建立了自己的航空邮件业务。1929年又与普拉特·惠特尼公司一起组建联合飞机及空运公司。随后又收购了一些小规模的航空公司,在其麾下与波音的航空公司合并成联合航空。
1934年美国政府控告其垄断。航空邮件法迫使他把他的公司分为三部分,其中西部的生产线归于波音飞机公司,东部的生产线归于联合飞行器公司(后来改为联合技术公司),航空业务归于联合航空公司。同年波音也从航空业退休。后来的二十几年波音主要在西雅图以北的农场繁殖良种马和经营地产的生意。1956年9月28日去世。
延伸阅读
[编辑]- Carl Cleveland, Boeing Trivia, (Seattle: CMC Books, 1989)
- Harold Mansfield, Vision: A Saga of the Sky (Duell, Sloan and Pearce, 1956)
- Robert Serling, Legend & Legacy: The Story of Boeing and Its People (New York: St. Martin's Press, 1992)
外部链接
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