科利奇帕克-马里兰大学站
 | 此条目翻译品质不佳。 (2019年1月28日) |
科利奇帕克-马里兰大学 College Park – University of Maryland | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 美国 马里兰州科利奇帕克卡尔维特路4930号 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 38°58′42.2″N 76°55′41.5″W / 38.978389°N 76.928194°W | ||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 马里兰区域通勤铁路通勤铁路车站  地铁站 | ||||||||||||||||||||
| 管辖机构 | 华盛顿都会区交通局 | ||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 首都分部 | ||||||||||||||||||||
| 换乘交通 |  都会巴士：83、83X、86、C8、F6、J4、R12 RTA：302/G TheBus：14、17 接驳-UM：104、109 MTA马里兰：204 | ||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面 | ||||||||||||||||||||
| 停车设施 | 1,870个停车位 | ||||||||||||||||||||
| 脚踏车停放设施 | 81个架，40个锁 | ||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 1个岛式站台（地铁） 2个侧式站台（首都分部） | ||||||||||||||||||||
| 股道 | 4条（各2条） | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 车站代码 | E09 | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1993年12月11日 | ||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2017年） | 每日5,118人[1] ▲ 28.53% （华盛顿 地铁） | ||||||||||||||||||||
| 服务 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
科利奇帕克-马里兰大学站（英语：College Park-University of Maryland station）是绿线中位于马里兰州，乔治王子县的一座华盛顿地铁地铁站。另外，马里兰区域通勤铁路的坎登线也停靠于此，在地铁站旁边的一座车站。
该车站位于科利奇帕克，在马里兰大学和科利奇帕克机场附近。该站共有两个出口和入口，一个在Calvert Road和Bowdoin Avenue的路口，而一个在Paint Branch Parkway和River Road的路口附近。科利奇帕克站附近有美国食品药品监督管理局和美国物理学会的营业点。
马里兰区域通勤铁路服务[编辑]
通勤铁路列车，在坎登线上, 停靠于一双跟华盛顿地铁轨道平行的轨道。坎登线连接华盛顿特区的联合车站跟巴尔的摩的坎登车站。
只有特别的列车停靠于此。在2013年，一个日一共要152个乘客。
这些轨道从地铁站的西边易接近的，而从人行隧道在地铁轨道下面易接近的。
因为车站没有人员，所以乘客得在列车上买票。
历史[编辑]
科利奇帕克站开始于1993年12月11日提供地铁服务到科利奇帕克市。同时，另三个站也正好在乔治王子县开始服务：格林贝尔特站，乔治王子广场站和西海恩兹维尔站。
在1997年10月4日，一架单引擎飞机撞机于华盛顿地铁的轨道，在科利奇帕克机场的西方。这些轨道就在科利奇帕克站附近。一共6个飞机乘客受伤，而地铁的栅栏和铁路受害了[2]。
在2005年6月25日，一个多层停车车库开始服务于科利奇帕克站。该车库共有1,345个停车位[3]。
由于Rush+节目，黄线曾经高峰时间营运从托腾堡到格林贝尔特站，包括科利奇帕克站。但是，在2017年6月25日华盛顿都会区交通局停止了黄线服务到格林贝尔特站[4]。
在未来，马里兰州运输管理局的轻轨紫线会停靠于此。目前紫线建设中，计划于2026年开通[5]。
车站布局[编辑]
| 站台 | 南行 |   往 分支大道（海恩兹维尔交叉口）
|
| 岛式站台，左侧开门 | ||
| 北行 |  往格林贝尔特（终点站）
| |
| 站厅 | 夹层 | 单向闸机，售票机，服务台 |
| 出入口 | 街道上 | 出口/入口和马里兰区域通勤铁路站台门径 |
| 侧式站台，右侧开门 | ||
| 南行 | 坎登线 往 华盛顿特区 （河谷）
| |
| 北行 | 坎登线 往 巴尔的摩 （格林贝尔特）
| |
| 侧式站台，右侧开门 | ||
参考文献[编辑]
- ^ Metrorail Average Weekday Passenger Boardings (PDF). WMATA. [July 31, 2018]. （原始内容存档 (PDF)于2019-01-22）.
- ^ Wilber, Del Quentin; Stiehm, Jamie. Six Pa. men injured in plane crash en route to rally. Aircraft was trying to land at College Park Airport.. 巴尔的摩太阳报. 1997年10月5日 [2019-01-28]. （原始内容存档于2019-01-29）.
- ^ Officials celebrate opening of parking garage at College Park-U of MD Metrorail station (新闻稿). 华盛顿都会区交通局. 2005年7月5日 [2019年1月27日]. （原始内容存档于2019年1月28日）.
- ^ 25日票价及服务改变可打印的小册子 (PDF). 2017年 [2019-01-28]. （原始内容存档 (PDF)于2017-06-11）.
- ^ Project Overview. 紫线马里兰. [2019年1月28日]. （原始内容存档于2018年10月21日）.
| ||||||||||||||||||||||
