恩加丁号水上飞机母舰

1915年恩加丁号和舰尾上的肖特兄弟 水上飞机
历史
英国
舰名	恩加丁号
所有者	东南和查塔姆铁路
建造者	威廉·丹尼兄弟
下水日	1911年9月23日
结局	在1911年8月11日被英国皇家海军收购
历史
英国
舰名	HMS 恩加丁号
获取日	1914年8月11日
服役日	1914年9月1日
结局	在1919年12月售回原本拥有者
历史
英国
舰名	恩加丁号
所有者	东南和查塔姆铁路
获取日	1919年12月
结局	1932年出售
=美国
所有者	费尔南德斯·赫尔马诺斯公司
获取日	1933年
更名	科雷吉多号
结局	1941年12月17日沉没
技术数据截至 1918 年
舰型	水上飞机母舰
排水量	2590 吨
全长	323英尺（98米）
全宽	41英尺（12.5米）
吃水	13英尺8英寸（4.2米） (平均)
速度	21.5节（39.8千米每小时；24.7英里每小时）
续航距离	1250公里 （连续速度28公里/小时
乘员	197 人
武器装备	4 × QF 12-pounder大炮 2 × QF 3-pounder 高射炮
舰载机	4架水上飞机
飞行设施	飞行甲板

恩加丁号水上飞机母舰 （英语： HMS Engadine ）是第一次世界大战期间在英国皇家海军服役的一艘由客轮改装而来的水上飞机母舰。她最初配备了临时机库搭载三架水上飞机，用于北海的空中侦察和轰炸任务。1914 年底，她参加了突袭库克斯黑文的行动，之后于1915年开始进行更彻底的改装，搭载容量增加到四架飞机。1915年底恩加丁号被调到大舰队的战斗巡洋舰分舰队， 1916年参加日德兰海战为大舰队提供了空中侦察能力，成为历史上首艘参与海战行动的“航空母舰”。 1918年被转调到地中海直到大战结束。

1919年她被售回给原本的船主，恢复了战前的角色。1933年恩加丁号出售给一家菲律宾公司，并更名为科雷吉多号。1941年12月日军入侵菲律宾时被水雷击沉。