深江站 (长崎县)
外观
深江 | |||||||||||
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车站大楼(2007年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
深江 – ふかえ – FUKAE | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 32°42′54″N 130°20′52″E / 32.71500°N 130.34778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1922年(大正11年)4月22日 | ||||||||||
关闭日期 | 2008年(平成20年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日180*人次(不含下车乘客) 2007 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
* 以全年总人次除当年度日数 |
深江站(日语:深江駅/ふかええき Fukae eki */?)是位于长崎县南岛原市深江町马场799番2号,岛原铁道岛原铁道线的已停用车站。
历史
[编辑]- 1922年(大正11年)4月22日 - 口之津铁道车站启用[1]。
- 1943年(昭和18年)7月1日 - 公司合并,成为岛原铁道车站。
- 1964年(昭和39年)9月1日 - 成为业务委托车站。
- 1970年(昭和45年)7月1日 - 结束货物业务。
- 1987年(昭和62年)6月 - 新车站大楼竣工[2]。
- 2008年(平成20年)4月1日 - 随着岛原外港站至加津佐站之间废止,此站也永久停用。
车站构造
[编辑]此站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。南边站台是1号站台(加津佐方向),北边站台是2号站台(谏早方向)。
南边站台靠近谏早一方邻接车站大楼。车站大楼内部设有厕所、候车室和车站事务室。在北侧站台设有小型候车室。
此站是业务委托车站。没有设置自动售票机,在车站大楼内设有售票柜台。
车站周边
[编辑]车站靠近港口。车站南边为市区,该处设有南岛原市立深江小学马场分校、深江邮局、JA岛原云仙深江分店。南岛原市深江综合分所(旧・深江町公所)位于车站东边的国道251号上。
另外,车站靠近谏早一方设有217号平交道,靠近加津佐一方设有218号平交道。
使用状况
[编辑]在此站最后的一个营业年度(2007年度),一年总乘车人次为65,689人,下车人次为68,753人[3]。
以下为一年总乘车人次和下车人次变化[4]。
年度 | 一年总 乘车人次 |
一年总 下车人次 |
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1997年(平成 | 9年)78,678 | 78,377 |
1998年(平成10年) | 67,199 | 66,808 |
1999年(平成11年) | 69,625 | 69,146 |
2000年(平成12年) | 71,412 | 72,331 |
2001年(平成13年) | 74,912 | 76,703 |
2002年(平成14年) | 70,238 | 72,039 |
2003年(平成15年) | 64,081 | 65,304 |
2004年(平成16年) | 58,694 | 58,358 |
2005年(平成17年) | 59,042 | 58,995 |
2006年(平成18年) | 53,825 | 55,373 |
2007年(平成19年) | 65,689 | 68,753 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 国土地理院地图参阅服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 深江站周边的1/25000地形图[失效链接](日语)