社口 (台中市神冈区)
| 社口 | |
| 汉字 | 社口 |
|---|---|
| 白话字 | Siā-kháu |
| 台罗拼音 | Siā-kháu |
| 闽南拼音 | Siâkǎo |
社口，是台湾台中市神冈区的一个传统地域名称，位于该区南部偏东。相较于今日行政区，其范围大致包括社口里、社南里。
历史[编辑]
台湾清治末期至日治初期，社口地区为一街庄，称为“社口庄”，隶属于捒东上堡。该庄西北与北庄为邻，东北与大社庄为邻，东南边为三角仔庄，南边为花眉庄，西南边为上枫树脚庄，西边为神岗庄[1]。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于台中厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“社口区”，仍隶属于台中厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，社口区隶属不变。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“社口”大字，隶属于台中州丰原郡神冈庄[2]。
战后神冈庄改制为神冈乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，神冈乡仍隶属台中县。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，神冈乡改制为神冈区，村亦改制为里。
聚落[编辑]
本地区发展较早的聚落为社口、西势尾，在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外，本地区尚有大竹围、望寮、顶牛埔等聚落[3]。
交通[编辑]
国道1号又称“中山高速公路”，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以北偏东—南偏西走经过社口地区东端，并在边界处省道台10线交会口设有丰原交流道。由此可快速前往国道1号沿线各地。[1][3]
省道台10线（民生路、中山路）是台中港至丰原的干道，大致以西南—东北走向转西向东再转西南西—东北东走向经过本地区中部偏南地带。由该道路向西南可前往大雅、沙鹿、清水并止于省道台17线路口，向东北东可前往大社、社皮、丰原市区西侧并止于省道台13线路口。[1][4]
区道中78线（中山路）是神冈至社口的道路，其东侧端点位于本地区中部偏南的省道台10线路口。由此向西北蜿蜒出境后，可前往北庄、神冈市区并止于西北侧的区道中79线路口。[1][3][5]
区道中82线（三社路）是社口至丰原的道路，其西侧端点位于本地区中部偏南的区道中85线路口。由此向东南蜿蜒出境后，可前往三角子、车路墘、乌牛栏并止于省道台3线路口。[1][3][6][7]
区道中85线（昌平路五段）是社口至东宝的道路，其北侧端点位于本地区中部偏东南的省道台10线路口。由此向西南蜿蜒出境后，可前往花眉与上枫树脚交界地带、西员宝与马岗厝交界地带、西员宝、东员宝西南端并止于潭子与北屯区界。[1][3][8][9]
学校[编辑]
文化资产[编辑]
- 社口林宅（市定古迹）
运动休闲[编辑]
参考文献[编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 《台湾堡图》，台湾总督府，1904年
- ^ 《新旧对照管辖便览》，台湾总督府
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 《台中县神冈乡行政区域图》，内政部，2005年12月
- ^ 《台中县行政区域图》
- ^ 《小巧的神岡市區---再訪中78》，台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-20]. （原始内容存档于2019-05-03）.
- ^ 《台中县丰原市行政区域图》，内政部，2005年12月
- ^ 《山線記錄起點---再訪中82》，台中鄉道選單@HSR on Highway. [2017-07-20]. （原始内容存档于2019-02-19）.
- ^ 《台中县大雅乡行政区域图》，内政部，2005年12月
- ^ 《台中县潭子乡行政区域图》，内政部，2006年4月
| |||||||||||||||||||||||||||