黄桷坪长江大桥
 | 此条目讲述重庆处于施工或详细规划阶段的工程。 |  |
| 黄桷坪长江大桥 | |
|---|---|
| 坐标 | 29°29′24″N 106°33′07″E / 29.4899°N 106.5519°E |
| 承载 | 双向八车道公路 |
| 跨越 | 长江 |
| 地点 |  中国重庆市九龙坡区－南岸区 |
| 业主 | 重庆市城市建设投资集团 |
| 上游桥梁 | 李家沱长江大桥 |
| 下游桥梁 | 鹅公岩轨道专用长江大桥 |
| 设计参数 | |
| 桥型 | 斜拉桥 |
| 全长 | 1,930米（6,332英尺） |
| 宽度 | 41米（135英尺） |
| 最大跨度 | 550米（1,804英尺） |
| 历史 | |
| 开工日 | 2021年 |
| 地图 | |
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黄桷坪长江大桥是中国重庆市九龙坡区规划兴建的一座公路斜拉桥，是《重庆市主城区综合交通规划》（2011~2020）中的白市驿至鹿角东西向主干道路的控制性工程之一，跨越长江，连接九龙坡区与南岸区。
黄桷坪大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接，东岸与二塘立交主线桥相连，桥梁全长1,930米（6,330英尺），主桥采用双塔双索面混合梁斜拉桥设计，跨径布置为896米（2,940英尺），其中主跨550米（1,800英尺），桥面宽度41米（135英尺），按双向八车道设计。同时，为了方便行人通行，大桥的两侧还各设置2.5米（8.2英尺）宽的人行道。桥塔采用镂空天梭造型，主体为白色。[1][2]大桥建成后是重庆市四横线分流道的重要组成部分[3]，九龙半岛的车流量将被分流一大半，也能够有效减少鹅公岩大桥的交通压力[4]。
进展
[编辑]- 2015年4月16日，重庆市发展和改革委员会批复了重庆市城市建设投资集团《关于开展黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程前期工作的请示》（渝城投文〔2015〕37号），同意开展工程的规划、国土、环评、稳评等前期工作，并完善相关手续[5]。
参考文献
[编辑]- ^ 陶昆. 九龙半岛和茶园片区 将有黄桷坪大桥连接. 重庆晚报. 2015-04-24. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 李童彤. 黄桷坪大桥最快明年动工 连接黄桷坪正街和渝南分流道. 重庆时报. 2015-05-21. （原始内容存档于2016-03-06）.
- ^ 杨玥. 黄桷坪大桥连通川美二塘 九滨路分流道连接大渡口. 重庆商报. [2016-04-03]. （原始内容存档于2016-04-13）.
- ^ 张莎. 黄桷坪长江大桥预计2016年动工建设. 华龙网. 重庆日报. 2013-12-31 [2016-04-03]. （原始内容存档于2014-02-01）.
- ^ 重庆市发展和改革委员会关于开展黄桷坪长江大桥及鹿角隧道工程前期工作的函. 重庆市发展和改革委员会. 2015-04-22.[永久失效链接]