鼎湖东站
鼎湖东站  Dinghudong Railway Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站站房 | |||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国广东省肇庆市鼎湖区永安镇 吉庆大道鼎湖大道交叉口 | ||||||||||
| 地理坐标 | 23°13′0″N 112°39′28″E / 23.21667°N 112.65778°E | ||||||||||
| 拥有者 | 广东珠三角城际轨道交通有限公司 | ||||||||||
| 运营者 | 广东城际铁路运营有限公司 | ||||||||||
| 途经线路 | 广肇城际铁路 | ||||||||||
| 换乘交通 |  国铁：肇庆东站 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
| 站台 | 2座岛式站台 | ||||||||||
| 股道 | 4条 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | ||||||||||
| 车站代码 | 24554 | ||||||||||
| 电报码 | UWQ | ||||||||||
| 拼音码 | DHD | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2016年3月30日 | ||||||||||
| 服务 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
鼎湖东站位于广东省肇庆市鼎湖区永安镇吉庆大道鼎湖大道交叉口、国铁肇庆东站西侧，是广肇城际铁路的车站，于2016年3月30日启用。
车站结构
[编辑]本站为线下高架三层双岛式车站，建筑面积12,913㎡，与邻近的肇庆东站呈“L”形[1]。
车站楼层
[编辑]| 地上三层 | 4站台 | 广肇城际 番禺方向（下站：四会） | 
| |
| 岛式站台 | ||||
| 3站台 | 广肇城际快车 番禺方向（下站：大旺） |
| ||
| 2站台 | 广肇城际快车 肇庆方向（下站：肇庆） | 
| ||
| 岛式站台 | ||||
| 1站台 | 广肇城际 肇庆方向（下站：鼎湖山） |
| ||
| 地上二层 | 站厅 | 售票处、候车区 | ||
| 地面 | 出入口 | 进站口、出站口 | ||
配线
[编辑]本站南北两侧各设有一条单渡线。
出入口
[编辑]本站设有四个出入口。开通初期因肇庆东站综合体尚在建设，车站仅开放C、D出入口[2]；后因车站西侧的肇庆新区客运站施工，C、D出入口封闭，车站改为开放A、B出入口。
| 编号 | 设施 | 图像 | 出口指示 | 建议前往的目的地 |
|---|---|---|---|---|
| A |  
|
|
吉庆大道 | 鼎湖大道、肇庆东站公交站 |
| B |
|
|
吉庆大道 | 肇庆东站 |
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有升降机 | 设有扶手电梯
| ||||
历史
[编辑]本站最初名为肇庆东站，作为同名的南广铁路、贵广铁路国铁车站的接驳车站，并曾根据国铁车站站位更改而稍微向东移[3]:54。
为区分国铁车站和珠三角城际车站，本站于2015年定名为鼎湖东站。2016年3月30日，本站随广佛肇城际开通而启用[4]。
图集
[编辑]-
站厅 -
站台
接驳交通
[编辑]本站是肇庆东综合交通枢纽的重要组成部分。肇庆东站交通枢纽综合体于2018年8月正式启用[5]，综合体内设有通道连接鼎湖东站和肇庆东站，亦设公交换乘站、出租车候车点和商业设施。此外鼎湖东站西侧规划有新区客运站[6]。
| 接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
参考来源
[编辑]- ^ 佛肇城际铁路鼎湖东站站桥合一设计. 广东省工程勘察设计行业协会. 2019-04-27.
- ^ 肖莎莎. 记者探秘广佛肇城轨肇庆段六站. 西江日报. 2016-03-30 [2024-07-05]. （原始内容存档于2021-05-24） –通过南方网.
- ^ 佛山至肇庆城际轨道交通项目（变更）项目环境影响报告书. 中铁第四勘察设计院. 2015-07-30 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过广东省生态环境厅.
- ^ 广佛肇与莞惠城轨今天开通 广州至肇庆2小时花65元. 南方都市报. 2016-03-30 [2024-06-01]. （原始内容存档于2024-06-01） –通过新浪新闻.
- ^ 梁小明. 迎接八方宾客，肇庆东站交通枢纽综合体今日启用！. 西江日报. 2018-08-03 [2024-07-05]. （原始内容存档于2024-07-02） –通过南方网.
- ^ 岑永龙. 肇庆东站交通枢纽综合体正式投入使用 崭新面貌迎接省运会八方来客. 西江日报. 2018-08-08 [2024-07-05]. （原始内容存档于2024-07-02）.
