龙泽站
龙泽 Longze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 龙泽站月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国北京市昌平区回龙观街道与龙泽园街道交界 同成街、双沙铁路与京藏高速公路交叉口东侧 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 40°04′15″N 116°19′09″E / 40.070887°N 116.319303°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 北京市地铁运营有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 北京地铁13号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 公交站：地铁龙泽站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 整体式站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 1个 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站色系 | 蓝灰色 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2座侧式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 运营中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2002年9月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 13号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 13号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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龙泽站是一个位于中国北京市昌平区回龙观街道与龙泽园街道交界同成街、双沙铁路与京藏高速公路交叉口东侧，属于北京地铁13号线的地铁车站。
位置
[编辑]这个站位于八达岭高速公路东北面。
结构
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本站为两层高架车站，一层为站厅，二层为月台。
| 地上二层 月台层 |
侧式月台，右侧开门
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█ 13号线往西直门（西二旗） | |
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█ 13号线往东直门（回龙观） | |
侧式月台，右侧开门
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| 地上一层 站厅层 |
站厅 | 自动售票机、进出站闸机 |
| 地面 | 站厅 | A出入口、安全检查 |
出口
[编辑]这个站有1个出口：A北
| 编号 | 指示 | 建议前往的目的地 | 图片 | 无障碍设施 |
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同成街 | 龙泽苑西区 | .jpg)
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| 注： 设有轮椅升降台
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问题
[编辑]自13号线开通以来，由于接驳公交线路不足等原因，龙泽站周边长期存在非法营运车辆揽客的问题。[1][2]此外，龙泽站出入口前的通道时常被售卖食品的商贩以一些自行车、电瓶车挤占。[3]
未来发展
[编辑]随着13号线拆分方案的实施，由于线路拨接等原因，龙泽站新址将向现址东侧偏北位置移动，并改为地下一层（局部地下两层）12米岛式车站[4]:93，同时在双沙铁路南侧设置出入口[5]。还建龙泽站工程为13号线扩能提升工程土建施工17合同段的一部分[6]。
由于还建龙泽站工程占用场地，北京公交集团原龙泽公交场站于2023年8月22日停用[7][8]。万佳通客运龙泽场站也已于2024年3月26日停用，此后亦被用于还建龙泽站工地。
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还建龙泽站工地（2024年5月28日摄） -
还建龙泽站工地（2024年5月28日摄）
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参见
[编辑]参考资料
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- ^ 公交车：想说爱你不容易——体验北京市民早出行. 新华网. 2003-11-26 [2016-06-30]. （原始内容存档于2004-11-29）.
- ^ 城铁龙泽站周边脏乱成顽症. 北京日报. 2013-11-18 [2016-06-30]. （原始内容存档于2019-12-08）.
- ^ 乘客出入受阻 脚下黏糊糊. 北京日报. 2016-06-06 [2016-06-30]. （原始内容存档于2016-08-21）.
- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程环境影响报告书 (PDF). 2021-10-21 [2021-10-23]. （原始内容 (PDF)存档于2021-10-23）.
- ^ 地铁龙泽站“变身”地下站，北京地铁13号线扩能提升工程最新进展. 北京日报报业集团. 2023-07-20 [2023-08-09]. （原始内容存档于2023-08-11）.
- ^ 北京轨道交通13号线扩能提升工程土建施工17合同段资格预审公告 交易项目编号：S110000A001020839005. 北京市工程建设招标投标交易系统. 2020-08-12 [2023-03-01]. （原始内容存档于2023-03-01）.
本工程的建设规模 1站2区间（新龙泽站~还建龙泽站区间、还建龙泽站、还建龙泽站~拨线点区间）
- ^ 北京公交：8月22日起，调整昌平专102路、557路等线路. 新京报. 2023-08-18 [2024-04-21]. （原始内容存档于2024-04-21）.
- ^ 【关注】紧盯节点谋突破，掀起建设新篇章. 北京市政路桥总承包二部. 2023-08-24 [2024-04-21]. （原始内容存档于2024-04-21）.