33街车站 (PATH)
33街 33rd Street | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | 纽约州纽约市曼哈顿区33街及第六大道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 40°44′57″N 73°59′18″W / 40.749111°N 73.988240°W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 |  港务局过河捷运地铁站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 纽新港务局 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 上城哈德孙隧道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 纽约地铁：         ，34街-先驱广场 NYCT巴士：M7、M34 / M34A SBS、M55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 2个侧式月台、2个岛式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 3条 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1910年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重建日期 | 1939年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化 | 600V（DC）第三轨供电 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2015） | 11,208,906[1] ▼ 2.2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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33街车站（英语：33rd Street）是美国纽新港务局过哈德逊河捷运（PATH）系统的总站，位于纽约市曼哈顿先驱广场32街及第六大道交界，平日设有霍博肯－33街线和杂志广场－33街线，周末设有杂志广场－33街线 (经霍博肯)。33街车站是全部3条路线的北端总站。
车站结构
[编辑]| G | 街道层 | 出入口 | |
| B1 | 月台层 | 闸机、单向闸机、转乘纽约地铁 线，34街-先驱广场
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侧式月台，左侧开门 
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| 南行 |  霍博肯－33街线 往霍博肯（23街） 杂志广场－33街线 (经霍博肯) 往杂志广场（23街）
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| 岛式月台，左/右侧开门
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| 南行 | 霍博肯－33街线 往霍博肯（23街） 杂志广场－33街线 往杂志广场（23街） 杂志广场－33街线 (经霍博肯) 往杂志广场（23街）
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| 岛式月台，左/右侧开门
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| 南行 | 杂志广场－33街线 往杂志广场（23街） 杂志广场－33街线 (经霍博肯) 往杂志广场（23街）
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| 侧式月台，右侧开门
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| B2 | 南行 |   不停靠
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| 南行快速 |   不停靠
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| 北行快速 |  不停靠
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| 北行 | 不停靠
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现时车站设有两个岛式月台、两个侧式月台和三条轨道，是西班牙式月台布局[2]。此站不是原初车站所在地，原初车站在1910年11月10日启用[3]。1936年当独立地铁系统的IND第六大道线兴建时，必须移动哈德逊及曼哈顿铁路33街车站。原初车站在1937年12月关闭[4]。1939年9月开设了一个新的总站，位于32街。虽然新车站位于32街，33街车站的站名却遗留了下来。
作为此次升级的一部分，哈德逊及曼哈顿铁路28街的车站需要关闭和拆除。为了补偿失去的车站，30街开设了一个前往新总站的入口。
参考资料
[编辑]- ^ PATH Ridership Report (PDF). pathnynj.gov. Port Authority of New York and New Jersey. [30 October 2016]. （原始内容存档 (PDF)于2017-02-03）.
- ^ Dougherty, Peter. Tracks of the New York City Subway 2006 3rd. Dougherty. 2006 [2002]. OCLC 49777633 –通过Google Books （英语）.
- ^ M'Adoo Tubes Now Reach 33rd Street; First Through Train from the Downtown Terminal to New One in the Shopping Belt. The New York Times. November 3, 1910: 11 [2009-08-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Hudson Tube Terminus At 33d St. Closes Today. The New York Times. December 26, 1937: 20 [2016-07-21].
