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UC-40号潜艇

坐标54°55′N 4°47′E / 54.917°N 4.783°E / 54.917; 4.783
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历史
德意志帝国
舰名 UC-40号
下订日 1915年11月20日[1]
建造者 汉堡伏尔铿船厂[2]
船厂编号 73
下水日 1916年9月5日
服役日 1916年10月1日
结局 1919年1月21日移交英国途中沉没
技术数据[3]
舰级 UC级潜艇
舰型 UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇
排水量
  • 水上:400吨
  • 水下:480吨
全长
全宽
  • 5.22米(全宽)
  • 3.65米(耐压壳体)
吃水 3.68米
动力输出
  • 1040匹马力(柴油机)
  • 920匹马力(电动机)
动力来源
速度
  • 水面:11.7节
  • 水下:6.7节
续航距离
  • 水面:9410海里以7节
  • 水下:60海里以4节
潜航深度 50米
乘员 3名军官、23名水兵
武器装备
注释 潜没时间48秒
服役记录
所属
  • 第一区舰队
  • 1916年12月15日-1918年9月24日
  • 法兰德斯第一区舰队
  • 1918年9月24日-10月11日
  • 第一区舰队
  • 1918年10月11日-11月11日
指挥官
  • 海军中尉古斯塔夫·多伊尔利希[4]
  • 1916年10月1日-1917年8月15日
  • 海军中尉/上尉赫尔曼·门策尔[5]
  • 1917年8月16日-1918年8月7日
  • 海军预备役少尉贝恩哈德·维施豪森[6]
  • 1918年8月9日-11月11日
参与行动 17次巡逻
战绩
  • 击沉24艘商船(39698总吨
  • 击沉6艘辅助军舰(3149总吨)
  • 击伤7艘商船(25876总吨)
  • 击伤1艘军舰(1300吨)

陛下之UC-40号艇(德语:SM UC 40[注 1])是德意志帝国海军第一次世界大战期间建造的其中一艘UC-II型近岸英语Coastal submarine布雷潜艇或称U型潜艇。它由汉堡伏尔铿船厂承建,于1916年9月5日新船下水,至同年10月1日交付使用英语Ship commissioning。其全长49.45米,水面及水下排水量分别为400吨和480吨,艇载武器则包括三具鱼雷发射管、六具水雷滑射槽以及一门88毫米口径甲板炮英语Deck gun。UC-40号入役后曾被部署至北海的第一区舰队和驻比利时的法兰德斯区舰队,并参与了大西洋潜艇战。通过其十七次巡逻,共直接或间接击沉30艘协约国中立国舰船,容积总吨累计为42847吨。战后,根据对德停战协定的要求,UC-40号于1919年1月21日被引渡至英国哈维奇正式投降,却在移交途中意外沉没。

设计

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1915年秋天,由于中立国美国的干预,U型潜艇战英语U-boat campaign几乎陷入停顿,导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战,从而使布雷潜艇的需求量相应增加。德意志帝国海军潜艇监察局(Inspektion des U-Bootwesens)的开发部门留意到了这一点,遂以UB-II型为基础,按照兼顾布雷效率和生产速度的要求,以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不仅更大,而且采用双轴推进系统。然而,与前型最主要的区别在于,UC-II型艇重新运用了双壳体德语Zweihüllenboot结构。但它并非纯粹的双体潜艇,而是一种中间过渡型;因为外层没有封闭耐压壳体英语pressure hull,而是作为鞍形水柜英语Saddle tank (submarine)附在上方。[7]

UC-40号是64艘UC-II型方案的其中一艘。这个亚型的艇体结构与UB-II型类似,但体积更大,全长为49.45米,并有3.68米的吃水深度;由于不再考虑铁路运输装载限界英语Loading gauge舷宽也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分别为400吨和480吨。艇只采用两台科尔庭英语Körting Hannover六缸四冲程520匹公制马力(380千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台460匹公制马力(340千瓦特)的西门子-舒克特英语Siemens-Schuckert电动发电机用于水下航行;水面最高航速11.7节(21.7千米每小时),水下6.7节(12.4千米每小时);能够在水面以7节(13千米每小时)航速续航9,410海里(17,430千米),或以4节(7.4千米每小时)连续在水下航行60海里(110千米)而无需充电。其潜没需时约为48秒,能够在50米的深度下运作。[3]

作为布雷潜艇,UC-40号改将六具布雷滑射槽安装在艇体前部,每具储存井内的水雷数量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷时只需将存储井底部的盖板打开,水雷便可凭借自身重量滑入水中。[8]随着滑射槽长度增加,艇体艏楼上层建筑被抬高,上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮英语8.8 cm SK L/30 naval gun作为甲板炮英语Deck gun。但由于位置相对较低,火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外,UC-40号还装备有三具500毫米鱼雷发射管,这极大提升了潜艇的攻击能力。其中艇艏两具外置在两侧、艇艉一具则为内置式,并可搭载合共7枚G6型鱼雷。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及23名水兵。[3]

历史

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1915年11月20日,在海军元帅阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下,国家海军办公室分别向三家德国造船厂合共增订15艘UC-II型潜艇。UC-40号因此成为汉堡伏尔铿船厂承建的第二批次(UC-40至UC-45号)首艇,建造编号为73。它于1916年9月5日新船下水,至同年10月1日在首度担任艇长的海军中尉古斯塔夫·多伊尔利希的指挥下交付使用英语Ship commissioning,随即展开海试[4]在多伊尔利希之后,赫尔曼·门策尔中尉和海军预备役少尉贝恩哈德·维施豪森也曾担任该艇指挥官。[1]完成海试后,该艇于12月15日被编入驻布伦斯比特尔科格的第一潜艇区舰队服役。[1][9][10]

在为期近两年的服役生涯中,UC-40号参与了大西洋潜艇战,足迹遍及科凯特岛英语Coquet Island日德兰半岛福斯湾弗兰伯勒角英语Flamborough Head英吉利海峡以及英格兰东北的诺森伯兰郡周边等多处水域。[11]尽管曾一度被部署至驻比利时的法兰德斯区舰队,但该艇的所有战功都是在第一区舰队中取得的。通过其十七次布雷及破交战德语Handelskrieg巡逻,UC-40号合共击沉协约国中立国的24艘商船和6艘辅助军舰,容积总吨累计为42847吨。[12]其中,体积最大的受害者是注册吨位为3604吨的俄国轮船斯拉夫人号(Slavonic);它于1917年10月19日从阿尔汉格尔斯克驶往勒威克途中,在目的地以东约1.5海里(2.8千米)的三条水道交汇处触雷沉没。[13]此外,隶属英国皇家海军驱逐舰虚荣号英语HMS Vanity (D28)也曾于1918年7月23日在距五月岛东北偏东约2海里(3.7千米)处撞上由UC-40号布设的水雷,造成2名官兵阵亡;但该舰并未沉没,而是被拖至利斯并完成修复。[14]

战后,根据对德停战协定的要求,UC-40号于1919年1月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降,却于移交途中在北海54°55′N 4°47′E / 54.917°N 4.783°E / 54.917; 4.783)意外沉没,导致1人死亡,幸存者人数不详。[1][15]

袭击历史摘要

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日期 船名 船籍 吨位
[注 2]
结局
[12]
1917年1月22日 卡玛号英语List of shipwrecks in January 1917#22 January  瑞典 1516 击沉
1917年3月28日 英雄号英语List of shipwrecks in March 1917#28 March  英国 66 击沉
1917年4月1日 卑尔根胡斯号英语List of shipwrecks in April 1917#1 April  丹麦 1017 击沉
1917年4月6日 普雷斯托号英语List of shipwrecks in April 1917#6 April  英国 1143 击沉
1917年5月10日 里德利勋爵号英语List of shipwrecks in May 1917#10 May  英国皇家海军 215 击沉
1917年5月23日 欧洲云杉号英语List of shipwrecks in May 1917#23 May  挪威 1153 击沉
1917年6月25日 格尔西纳号英语List of shipwrecks in June 1917#25 June  英国皇家海军 227 击沉
1917年7月30日 埃莫号英语List of shipwrecks in July 1917#30 July  丹麦 196 击沉
1917年8月6日 波拉纳号英语List of shipwrecks in August 1917#6 August  英国 2345 击沉
1917年9月8日 家族荣耀号英语List of shipwrecks in September 1917#8 September  英国 39 击沉
1917年9月9日 斯威夫特休尔号英语List of shipwrecks in September 1917#9 September  英国 823 击沉
1917年9月10日 玛格丽塔号英语List of shipwrecks in September 1917#10 September  英国 2788 击伤
1917年9月10日 帕克米尔号英语List of shipwrecks in September 1917#10 September  英国 1316 击沉
1917年9月12日 亚细亚号英语List of shipwrecks in September 1917#12 September  英国皇家海军 309 击沉
1917年9月12日 格莱内尔格号英语List of shipwrecks in September 1917#12 September  英国 4160 击伤
1917年10月11日 沃罗涅日号英语List of shipwrecks in October 1917#11 October  俄罗斯帝国 5331 击伤
1917年10月19日 斯拉夫人号英语List of shipwrecks in October 1917#19 October  俄罗斯帝国 3604 击沉
1917年10月21日 英丹号英语List of shipwrecks in October 1917#21 October  丹麦 808 击沉
1917年10月21日 弗里德堡号英语List of shipwrecks in October 1917#21 October  丹麦 1400 击沉
1917年10月24日 诺文顿号英语List of shipwrecks in October 1917#24 October  英国 3442 击伤
1917年10月24日 沃隆号英语List of shipwrecks in October 1917#24 October  俄罗斯帝国 3342 击沉
1917年12月8日 格里韦号英语List of shipwrecks in December 1917#8 December  英国皇家海军 2037 击沉
1917年12月12日 列奥纳图斯号英语List of shipwrecks in December 1917#12 December  英国 2099 击沉
1918年3月8日 科舍姆号英语List of shipwrecks in March 1918#8 March  英国 2760 击沉
1918年3月8日 专注号英语List of shipwrecks in March 1918#8 March  英国 1564 击沉
1918年3月10日 天鸽号英语List of shipwrecks in March 1918#10 March  英国皇家海军 138 击沉
1918年3月14日 卡斯尔福德英语List of shipwrecks in March 1918#14 March  英国 1741 击沉
1918年4月28日 埃姆利号英语List of shipwrecks in April 1918#28 April  英国皇家海军 223 击沉
1918年4月28日 厄普瑟尼号英语List of shipwrecks in April 1918#28 April  英国 2984 击沉
1918年6月8日 厄洛斯号英语List of shipwrecks in June 1918#8 June  英国 181 击沉
1918年6月12日 阿非利加号英语List of shipwrecks in June 1918#12 June  法国 2457 击沉
1918年6月15日 凯恩默纳号英语List of shipwrecks in June 1918#15 June  英国 4666 击伤
1918年6月16日 梅勒妮号英语List of shipwrecks in June 1918#16 June  英国 2996 击沉
1918年7月23日 虚荣号英语HMS Vanity (D28)  英国皇家海军 1300 击伤
1918年7月26日 布莱尔霍尔号英语List of shipwrecks in July 1918#26 July  英国 2549 击沉
1918年7月27日 克里姆顿号英语List of shipwrecks in July 1918#27 July  瑞典 1599 击沉
1918年7月30日 战鹿号英语List of shipwrecks in July 1918#30 July  英国 5323 击伤
1918年8月3日 盾号英语List of shipwrecks in August 1918#3 August  丹麦 166 击伤

注释

[编辑]
  1. ^ SM表示“Seiner Majestät”,即“陛下之(潜艇)”。
  2. ^ 商船吨位以容积总吨计算;军舰则按排水量吨位列出。

脚注

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UC 40. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-02-23]. 
  2. ^ Tarrant,第173页.
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Gröner 1991,第31-32页.
  4. ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Gustav Deuerlich. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23]. 
  5. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Hermann Menzel. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23]. 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Bernhard Wischhausen. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23]. 
  7. ^ 陈进,第48页.
  8. ^ 陈进,第46页.
  9. ^ Michelsen,第48页.
  10. ^ 陈进,第165页.
  11. ^ NARS,第64页.
  12. ^ 12.0 12.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by UC 40. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-02-23]. 
  13. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Slavonic. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25]. 
  14. ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: HMS Vanity. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-08-25]. 
  15. ^ Dodson & Cant,第131页.

参考资料

[编辑]
  • Tarrant, V. E. The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1989. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4. 
  • 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1. 
  • Michelsen, Andreas. Der U-Bootkrieg 1914–1918. Leipzig: v. Hase & Koehler Verlag. 1925. 
  • National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. (原始内容存档于2022-05-11). 
  • Dodson, Aidan; Cant, Serena. Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars. Barnsley: Seaforth. 2020. ISBN 978-1-5267-4198-1.