用户:Jaymyang/JR九州303系电联车
JR九州303系电联车是由九州旅客铁道所使用的直流电通勤电联车，于2000年1月22日起行驶于筑肥线和福冈地铁空港线直通运行。 [1]
设计[编辑]
303系是因应筑肥线上使用的103-1500系电联车运能不足，以及下山门-筑前前原站之间复线化而提出。 [2] 使用轻量化不锈冈车体，驾驶室端有上漆涂装。
运作方式[编辑]
筑肥线的西唐津站与和福冈地铁机场线的福冈机场站之间的直通列车。 [3] 本型车相容于与福冈地铁使用的列车自动运行装置 （ATO），还配备了单人控制设备 。 [2]
编组[编辑]
每编组6辆车，共三组，编号为K01至K03，基地为唐津。 如下所示，由四辆中间动力车（“ M”）和无动力驾驶车（“ Tc”）车组成，1号车位于西唐津端。 [2] [3]
| 车厢 | 1个 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 车种 | Tc | M | M' | M | M' | Tc' |
| 编号 | クハ303 | モハ303-100 | モハ 302 | モハ303 | モハ 302-100 | クハ302 |
| 重量（t） | 28.4 | 33.6 | 32.4 | 32.4 | 32.7 | 26.4 |
| 容量（总计/座） | 140/45 | 153/51 | 153/51 | 153/51 | 153/51 | 140/45 |
内部[编辑]
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车厢内部，2010年7月 -
无障碍厕所，2010年7月1日
历史[编辑]
本型车于2000年1月22日投入使用。 [3] 在2003年至2004年之间，JR九州的小仓工厂对每编组的第1车改造厕所。
| 编组 | 制造商 | 交车日期 | 增装厕所 |
|---|---|---|---|
| K01 | 近畿车辆 | 1999年12月1日 | 2003年10月21日 |
| K02 | 近畿车辆 | 1999年12月4日 | 2003年11月7日 |
| K03 | 近畿车辆 | 2002年8月28日 | 2004年1月30日 |
参考文献[编辑]
- ^ Haraguchi, Takayuki. Encyclopedia of JR's Railway Cars: ＪＲ全車両. Japan: Sekai Bunka. 2009: ６７. ISBN 978-4-418-09905-4.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 JR全車輌ハンドブック2009 [JR Rolling Stock Handbook 2009]. Japan: Neko Publishing. 2009: 385–386, 637. ISBN 978-4-7770-0836-0.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 JR電車編成表 2014夏 [JR EMU Formations - Summer 2014]. Japan: Kotsu Shimbunsha. 30 May 2014: 220. ISBN 978-4-330-46614-9.
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