新泽西通勤铁路
外观
新泽西通勤铁路 | |
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报告标记 | NJTR |
区域 | 新泽西 |
运营日期 | 1983–至今 |
轨距 | 4英尺8+1⁄2英寸(1,435毫米) (标准铁轨) |
总部 | 新泽西州纽瓦克宾州广场东1号 |
新泽西通勤铁路是由新泽西公共交通公司运营的通勤铁路系统。该系统位于美国新泽西州,主要集中在靠近纽约市的州北部,另外也有服务于费城的线路,还与大都会北方铁路订立合同,负责运营其经过新泽西但终于纽约州的两条线路。新泽西的轻轨系统不属于该部门负责。
网络
[编辑]该系统拥有11条线路,162个车站。[1] 服务地区主要集中在新泽西北部临近纽约的一边,另有一条线路连接大西洋城和费城。
运营服务被分成两个部门:
- 霍博肯分部:之前由Erie Lackawanna Railroad运营,从霍博肯总站出发的线路或经过宽街站 (纽瓦克)以及经过 Kearny 交叉口的线路包括在内。
- 纽瓦克分部: 之前由宾夕法尼亚铁路、新泽西中央铁路、纽约和长支线铁路运营,这些线路在东北走廊上并经过宾夕法尼亚车站 (纽瓦克)。之前的宾夕法尼亚-瑞丁海岸线即今天的大西洋城线也由纽瓦克分部负责。
纽瓦克分部 | |||
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线路 | 终点站 | ||
东北走廊线 | 纽约宾州火车站 | 特伦顿公共交通中心 | |
普林斯顿支线 | 普林斯顿枢纽站 | 普林斯顿站 | |
新泽西海岸线 | 纽约宾州火车站 工作日及周末
霍博肯总站 仅工作日 |
电气化服务终于:Long Branch
柴油列车服务终于:Bay Head | |
拉里坦河谷线 | 纽瓦克宾州火车站 | High Bridge (most service ends at Raritan) | |
大西洋城线 | 费城30街站 | 大西洋城站 | |
霍博肯分部 | |||
线路 | 终点站 | ||
新泽西通勤铁路主线 |
霍博肯总站 | Suffern (Port Jervis Line并延长到Port Jervis) | |
Bergen County Line | |||
Pascack Valley Line | Spring Valley | ||
Meadowlands Rail Line | Meadowlands | ||
Montclair-Boonton Line |
纽约宾州火车站 经过Midtown Direct提供电气化服务 ---- 霍博肯总站 柴油及电气化列车 |
Electric Service Ends at: Montclair State | |
Morristown Line | Morris & Essex Line 电气化服务终于:Dover
柴油列车终于:Hackettstown | ||
Gladstone Branch | Gladstone |
来源
[编辑]- ^ New Jersey Transit Facts at a Glance, 2006 互联网档案馆的存档,存档日期2009-01-18.