信州中野車站
信州中野 | |||||||||||
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 站房（2008年3月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 信州中野 – しんしゅうなかの – SHINSHUNAKANO | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本長野縣中野市西一丁目[1]1番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°44′40.0″N 138°21′53.6″E / 36.744444°N 138.364889°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房）[1] | ||||||||||
| 月台 | 3面4線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | シナ[1] | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1923年（大正12年）3月26日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,501人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
信州中野 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 信州中野 – しんしゅうなかの – SHINSHUNAKANO | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 | 日本長野縣中野市西一丁目1番1號 | ||||||||||
| 地理座標 | 36°44′39.8″N 138°21′53.6″E / 36.744389°N 138.364889°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1925年（大正14年）7月12日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 2002年（平成14年）4月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨著河東線區間廢線而廢止 | |||||||||||
信州中野車站（日語：信州中野駅／しんしゅうなかのえき Shinshunakano eki */?）是位於長野縣中野市西一丁目，長野電鐵的長野線車站。車站編號為N19。車站的廣告標語為「土人形之街」。
歷史
[編輯]- 1923年（大正12年）3月26日 - 車站啟用[1]。
- 1974年（昭和49年）3月12日 - 隨著設置跨線橋，站內平交道廢止。
- 1979年（昭和54年）4月1日 - 結束貨物業務。
- 1989年（平成元年）10月 - 跨站式站房開始使用[1]。
- 2002年（平成14年）
- 4月1日 - 河東線中的木島線廢止，河東線終點改為此站。
- 9月18日 - 須坂至此站的河東線，此站至湯田中之間的山之內線變為長野線。
- 2012年（平成24年）4月1日 ‐ 除了早上下行1班列車外，所有普通列車需要在此站轉乘。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站，設有2面2線相對式月台和1面2線的島式月台，共有3面4線的月台[1]。此站為有人車站，設有跨站式站房[1]。
包含特急列車在內所有列車靠停靠此站。
此站是河東線（木島線）的分支車站。在2002年河東線廢止後，1號月台不再使用，月台入口設有禁止進入牌[1]。
月台
[編輯]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 4 | ■長野線 | 下行 | 湯田中方向 |
| 3 | 下行 | 湯田中方向 | |
| 上行 | 須坂、權堂、長野方向 | ||
| 2 | 上行 | 須坂、權堂、長野方向 | |
| 1 | （現在不使用） | ||
最近車站大樓的月台是4號月台。
使用狀況
[編輯]以下為近年1日平均乘車人次變化[2]。
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2000年 | 2,131 |
| 2001年 | 2,093 |
| 2002年 | 1,757 |
| 2003年 | 1,664 |
| 2004年 | 1,587 |
| 2005年 | 1,596 |
| 2006年 | 1,579 |
| 2007年 | 1,568 |
| 2008年 | 1,570 |
| 2009年 | 1,540 |
| 2010年 | 1,523 |
| 2011年 | 1,497 |
| 2012年 | 1,499 |
| 2013年 | 1,437 |
| 2014年 | 1,487 |
| 2015年 | 1,492 |
| 2016年 | 1,529 |
| 2017年 | 1,532 |
| 2018年 | 1,501 |
車站周邊
[編輯]公車路線
[編輯]站前廣場設有長電公車、中野市親睦公車中野站公車站。公車站名稱與方向幕會省略「信州」，單以「中野站」表示。但是，高速公車站名為「信州中野車站」。
另外，除了下列公車路線，也可乘坐中野市郊遊計程車（事前需要預約）。
長電公車
[編輯]- 1號乘車處
- 2號乘車處
- 高速公車 湯田中、長野〜京都、大阪、神戶線 - 前往京都、大阪（梅田）、難波、三宮公車起訖站、USJ （與南海公車聯營）
- 菅線 - 前往菅、前往湯田中站 （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務。前往湯田中站的班次每日3班）
- 合廳線 - 前往合約廳舎前、飯山站 （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務）
- 中野木島線 - 前往立志館高校 / 飯山站 （前往飯山站的班次大約每小時1班）
親睦公車
[編輯]- 倭、科野地區 - 前往市政廳 / 岩井東 （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務）
- 間山線 - 前往間山、溫泉公園（Ponpoko湯） （星期六、假日和12月29日 - 1月3日暫停服務）
關於站名
[編輯]為了避免與東京的「中野站」造成混淆，因此此站冠上了舊國名。在長野縣內冠上舊國名的站名會使用「信濃」而不是「信州」，此站是一個例外[1]。在戰前，飯山鐵道（現時：飯山線）設有冠上「信州」的車站（包括了現時的信濃淺野站、信濃平站和信濃白鳥站），該鐵道路線在國有化之際，當時的國鐵避免把車站名稱定為「○州」，因此全數改名，冠上「信濃」兩字。而此站繼續冠以「信州」。
除了鐵路以外，於1995年開業上信越自動車道信州中野交流道是冠以「信州」兩字。在1997年，信濃中野郵局也改名為信州中野郵局。
相鄰車站
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曾經存在的路線
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長野電鐵- ■河東線
- 信州中野－中野北
※在廢止前，前往中野北方向的列車均從信州中野出發。
注腳
[編輯]相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 信州中野車站｜各站資訊 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 長野電鐵
