跳至內容

勝野車站

座標33°43′42.31″N 130°42′58.75″E / 33.7284194°N 130.7163194°E / 33.7284194; 130.7163194
本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
勝野
車站東口(2009年8月)
車站東口(2009年8月)
日語名稱
勝野 – かつの – Katsuno
車站概覽
位置 日本福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字[1]兵丹
地理座標33°43′42.31″N 130°42′58.75″E / 33.7284194°N 130.7163194°E / 33.7284194; 130.7163194
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線[1]
其他資訊
電報碼カツ←カツノ
歷史
啟用日期1901年(明治34年)2月13日[1]
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
直方
JC  19 
2.7km
福北豐線
JC  18 
距離若松27.5km
小竹
JC  17 
3.8km
位置
地圖
備註
無人車站
設有自動售票機。
勝野
日語名稱
勝野 – かつの – Katsuno
車站概覽
地理座標33°43′42″N 130°42′59″E / 33.72833°N 130.71639°E / 33.72833; 130.71639
歷史
啟用日期1902年(明治35年)2月19日
關閉日期1989年(平成元年)12月23日[1]
鄰近車站
上一站 JR九州 下一站
起訖站 宮田線
距離勝野 0.0km
磯光
2.6km
位置
地圖
西口(2009年8月)

勝野車站(日語:勝野駅かつのえき Katsuno eki */?)是位於福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字兵丹,九州旅客鐵道(JR九州)的築豐本線福北豐線車站[1]。車站編號為JC18

本站曾可轉乘宮田線。在折尾站桂川站之間區間(築豐本線區間),此站為唯一快速列車通過站[1]。在2018年3月17日時間表修正後,日間部分快速列車停站,這是由於在日間時段,來自博多的普通列車會在新飯塚站折返。

歷史

[編輯]

車站構造

[編輯]

本站是地面車站,設有1面2線的島式月台。此站沒有設置站房[1]。站內設有跨線橋,該橋連接東西兩出入口和月台。在宮田線廢止以後,此站成為無人車站[5]。車站內設有售賣近距離車票的自動售票機。此站可使用SUGOCA,但是不能購買SUGOCA,只可為SUGOCA增值[7]。雖然此站為無人車站,但是一人控制列車中,所有車門都會開啟。

月台

[編輯]
月台 路線 上下行 方向
1 福北豐線 下行 新飯塚博多方向
2 上行 直方折尾方向

車站周邊

[編輯]

車站位於小竹町北部。而車站名稱「勝野」是位於小竹町南部。小竹站周邊設有村落。車站不是位於勝野地區。在站前設有農田與小村落,環境比較清靜。

相鄰車站

[編輯]
九州旅客鐵道(JR九州)
福北豐線(築豐本線)
快速(只有班次通過)、普通
直方(JC19)-勝野(JC18)小竹(JC17)

曾經存在的路線

[編輯]
九州旅客鐵道(JR九州)
宮田線
勝野磯光

注腳

[編輯]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 22 (日語). 
  2. ^ 廣岡治哉 『近代日本交通史 明治維新から第二次大戦まで』 法政大學出版局,1987年4月15日。ISBN 978-4588600173
  3. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
  4. ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  5. ^ 5.0 5.1 弓削信夫. 福岡県JR全駅. 葦書房日語葦書房. 1993-10-15: 141–143. ISBN 4751205293 (日語). 
  6. ^ 交通新聞. 交通新聞 (交通新聞社日語交通新聞社). 2009-03-03: 1 (日語). 
  7. ^ SUGOCA 利用可能エリア頁面存檔備份,存於網際網路檔案館(日語) 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。

相關條目

[編輯]

外部連結

[編輯]
  • 勝野車站(車站資訊) - 九州旅客鐵道(日語)