協調道
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 重新規劃後的協調道（2020年） | |
| 命名緣由 | 命名文件：1981年12月11日憲報第3682號政府公告 2015年1月23日憲報第1172號政府公告[1] 2018年3月2日憲報第1473號政府公告[2] |
| 命名日期 | 1981年12月11日 |
| 道路長度 | 0.84公里（0.52英里） |
| 車速限制 | 50公里每小時 |
| 車道數 | 來回共2條 |
| 收費 | 沒有 |
| 行人專用區 | 沒有 |
| 地點 | 香港九龍城區[3] |
| 起點 | 啟德世運道 |
| 終點 | 九龍城承啟道 |
| 建造 | |
| 興建計畫 | 啟德機場拓展工程 |
| 動工 | 1946-1976年間 |
| 通車 | 1969-1976年間 |
協調道（英語：Concorde Road）是香港九龍九龍城區啟德的一條街道，連接太子道東及承啟道。
協調道是以法國航太和英國飛機公司聯合研製的中程超音速協和號客機（Concorde）的名字來命名。客機在1969年首飛，1976年投入服務。據推算，該道路應在啟德機場使用協和號客機後而命名的。[4]
走線
[編輯]現存的協調道只屬前協調道的一部分，西端部分（現已部分重建並改隸世運道，但尚未啟用）橫跨啟德河後向西南走，大致與太子道東平行。在納入世運道的協調道西段完成重建後，將於舊客運大樓位置，連接獲保留的兩段行車天橋，讓車輛可以從太子道東經天橋進出啟德發展區。
交匯道路
[編輯]事故
[編輯]2006年4月21日清晨6時，該區的多彩停車場對開路邊有一輛私家車及旅遊巴起火，火勢猛烈。消防員到場20分鐘將火救熄，私家車及旅遊巴嚴重焚毀，波及一輛泥頭車。後於2014年3月29日，一輛客貨車往麗晶花園方向行駛。期間失控撞向路邊水馬，繼而向右翻側。[5]
道路規劃
[編輯]2012年，港鐵沙田至中環綫（沙中綫）計畫在協調道及啟德明渠旁邊興建一個深兩層的啟德站。土木工程拓展署提議將啟東道重新命名為「承啟道」以配合新啟德項目發展，而協調道、宋皇臺道和世運道亦將一同被納入啟德道路網絡中[6][7]。啟德站已於2020年2月14日啟用，部分被保留下來的一小段啟東道被重新命名為協調道，啟東道正式消失。只有沐縉街／承啟道交界的中電變電站仍保留「啟東道」的名稱。
鄰近建築
[編輯]參見條目
[編輯]參考來源
[編輯]- ^ 地政總署. 第1172號公告 (PDF). 政府憲報. 2015-01-23 [2022-12-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-10-28）.
- ^ 地政總署. 第1473號公告 (PDF). 政府憲報. 2018-03-02 [2022-12-26]. （原始內容存檔 (PDF)於2022-11-25）.
- ^ 憲報圖則KRM78a (PDF). 地政總署. 2018 [2021-05-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-11-06）.
- ^ 映城之戀（二）：影視中的啟德機場. The News Lens. 2015-09-23 [2021-05-07]. （原始內容存檔於2019-07-29）.
- ^ 協調道客貨車自炒翻側 司機受傷. 東網. 2014-03-29 [2021-05-07]. （原始內容存檔於2019-10-21）.
- ^ 啟德街道命名與歷史掛鈎. 太陽報. 2012-02-01 [2021-05-07]. （原始內容存檔於2012-02-05）.
- ^ 九龍城區議會文件第 53/12 號 啟德發展計劃街道命名事宜 (PDF). 九龍城區議會. 2012-06-28 [2021-05-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2021-12-14）.