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南街海港

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南街海港
占地面積3.5英畝(1.4公頃)
建築風格希臘復興
NRHP編號72000883[1]
NRHP收錄1972年10月18日
南街海港歷史區
占地面積41英畝(17公頃)
建築風格希臘復興、羅馬復興
NRHP編號78001884[1]
NRHP收錄1978年12月12日

南街海港(英語:South Street Seaport)是美國紐約市曼哈頓的一個歷史街區,位於富爾頓街與東河交匯處,毗鄰金融區。南街海港是一個指定歷史街區,與毗鄰的金融區不同。這裡擁有一些曼哈頓下城最古老的建築,為該市19世紀初商業建築最大的集中地,包括修復的建築、帆船、前富爾頓魚市場,現代旅遊商場,特色食品,購物和夜生活,以及眺望布魯克林大橋。在海港入口處是鐵達尼號紀念燈塔。

港口的歷史

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該地區的第一個碼頭出現在1625年,當時荷蘭西印度公司在這裡建立了一個前哨站。隨著第一批定居者的湧入,該地區迅速發展起來。該地區最早和最繁忙的街道之一是今天的珍珠街,以各種沿海珍珠貝殼而命名(在我們的地圖上查看珍珠街上的弗朗薩斯客棧,這是一家集博物館與小酒館一身的,位於城市最古老的建築樓內,也是喬治華盛頓與他的部隊告別的地方)。由於其獨特的地理位置,珍珠街很快受到各商家們的歡迎。東河最終被收窄了。到了17世紀下半葉,碼頭延伸到水街,再到前街,並在19世紀初到達南街。碼頭很有名,因為它受到哈德遜河西風和冰的保護。

1784年2月22日,中國皇后號從港口駛往廣州,於1785年5月15日返回費城,攜帶著貨物綠茶,紅茶,瓷器和其它物品。這標誌著新成立的美國與大清帝國之間貿易關係的開始。

1818年1月5日,詹姆斯·門羅從利物浦承載著424噸的貨物跨大西洋航行,開啟了第一條正常的跨大西洋航線 - 黑球航線。這條航線的航運一直持續到1878年。商業上成功的跨大西洋航線導致許多競爭公司的建立,包括1822年的紅星線。交通運輸為建立紐約世界貿易中心之一做出了重大貢獻。

南街海港地區最大的公司之一是福爾頓水產市場,於1822年開業。2005年,它搬到了布朗克斯的Hunts Point。

1825年11月,位於北部的伊利運河開放。連接紐約和美國西部的運河促進了該市的經濟發展。然而,由於這個原因,隨著航運時代的開始,需要延長碼頭並加深港口。

1835年12月17日晚,紐約市一場大火摧毀了17個街區,南街海港的許多建築物被燒毀。然而,到了19世紀40年代,港口恢復了,到1850年達到了鼎盛時期。

在這鼎盛時期,該港口接待了許多商企業,機構,船舶租賃商,車間,寄宿公寓,沙龍和妓院。然而,到19世紀80年代,港口的資源被消耗得所剩無幾,這些企業的發展空間也在減少,港口對於新船來說太淺了。到了20世紀30年代,大多數碼頭已經起不了作用了,貨船主要停靠在西區和霍博肯的港口。到20世紀50年代末,舊的Ward Line碼頭,包括15號,16號碼頭和17號碼頭的一部分,大部分都是空置的。

海港也在鐵達尼號的災難中擔當一角。 RMS鐵達尼號於1912年在前往南街海港的途中不幸地沉沒。當時船上最富有的商人之一,約翰·雅各·阿斯特,現在被埋葬在三一教堂 - 距離海港僅幾步之遙。

今日的海港

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經過全面翻新後,現在的南街海港周邊娛樂飲食設施都完善了很多,是許多商店,高檔餐廳(名廚David Chang的Momofuku和Jean-Georges)的集中地,以及音樂會和其它有趣的活動。然而,港口並沒有失去其歷史價值。您仍然可以參觀南街海港博物館,該博物館是美國國家海事博物館之一。此外,該港口也是鐵達尼號紀念燈塔的所在地。

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 National Register Information System. National Register of Historic Places. National Park Service. 2009-03-13.