名古屋高速11號小牧線
外觀
(重新導向自堀之內出入口)
名古屋高速11號小牧線 | |
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道路資訊 | |
管理方 | 愛知縣 |
道路總長 | 8.2公里(5.1英里) |
啟用時間 | 2001年 - 2002年 |
主要連接道路 | |
起點 | 日本愛知縣名古屋市北區楠JCT |
東名高速道路 名神高速道路 名古屋第二環狀自動車道 名古屋高速1號楠線 | |
終點 | 日本愛知縣小牧市小牧IC |
公路系統 | |
名古屋高速道路 (收費) |
名古屋高速11號小牧線(日語:名古屋高速11号小牧線/なごやこうそく11ごうこまきせん Nagoya kōsoku 11 gō Komaki sen */?)是一條連接日本愛知縣名古屋市北區楠JCT與同縣小牧市小牧IC/小牧北出入口的名古屋高速道路路線。
概要
[編輯]- 起點 : 愛知縣名古屋市北區大我麻町
- 終點 : 愛知縣小牧市村中
- 路線長度 : 8.2km
- 出入口 : 10個(入口:5個、出口:5個)
- 分支 : 2個
- 行車線 : 4車線
連接高速道路
[編輯]設施
[編輯]出入口編號 | 中文設施名 | 日文設施名 | 英文設施名 | 接續路線名 | 起點起計 (公里) |
備註 | 所在地 | |
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名古屋高速1號楠線、 名古屋高速都心環狀線方面 | ||||||||
- | 楠JCT | 楠JCT | Kusunoki | 名古屋高速1號楠線 C2 名古屋第二環狀自動車道 |
0.0 | 名古屋市 | 北區 | |
1111/1101 | 豐山南出入口 | 豊山南出入口 | Toyoyama-Minami | 國道41號 (間)愛知縣道62號春日井稻澤線 (間)愛知縣道448號名古屋機場中央線 |
都心環狀、名二環方向出入口 出入口都徵收費用 | |||
豐山町 | ||||||||
1102 | 大山川收費站 | 大山川料金所 | Ōyamagawa | - | 名神、小牧北方向 | |||
1113/1103 | 豐山北出入口 | 豊山北出入口 | Toyoyama-Kita | 國道41號 (間)愛知縣道161號名古屋豐山稻澤線 |
名神、小牧北方向出入口 | |||
小牧市 | ||||||||
1114/1104 | 小牧南出入口 | 小牧南出入口 | Komaki-Minami | 國道41號 (間)愛知縣道451號名古屋外環狀線 (間)愛知縣道25號春日井一宮線(只限出口接續、入口不接續) |
5.4 | 1號楠線、名二環方向出入口 | ||
1115/1105 | 堀之內出入口 | 堀の内出入口 | Horinouchi | 國道41號 | 名神、小牧北方向出入口 | |||
1106 | 小牧北出口 | 小牧北出口 | Komaki | 國道41號 (間) 國道155號(小牧一宮繞道) |
1號楠線、名二環方向起的出口 | |||
- | 小牧IC | 小牧IC | Komaki | E1 東名高速公路、名神高速公路 | ||||
- | 小牧北收費站 | 小牧北料金所 | Komaki-Kita | - | 1號楠線、名二環方向 | |||
1116 | 小牧北入口 | 小牧北入口 | Komaki-Kita | 國道41號 (間) 國道155號(小牧一宮繞道) |
8.2 | 往1號楠線、名二環方向入口 | ||
名濃道路(候補路線)[1] |
- 1101—1106 北行、1111—1116 南行
歷史
[編輯]- 2001年3月11日 : 楠JCT至小牧南出入口開通。
- 2001年10月19日 : 豐山北入口開通,小牧南出入口至小牧北出口開通,小牧IC可以連接東名高速道路與名神高速道路。
- 2002年4月24日 : 小牧北入口開通,全線開通。
- 2009年3月12日 : 堀之內出入口可接受ETC。
交通流量
[編輯]平日24小時交通流量(平成17年度道路交通普查)
- 西春日井郡豐山町大字豐場 : 48,909
參考資料
[編輯]- ^ 引用錯誤:沒有為名為
中日19941217
的參考文獻提供內容