小牧市

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小牧市
小牧市
日文轉寫
 • 日文小牧市
 • 平假名こまきし
 • 罗马字Komaki-shi
Komakishirekishikan.jpg
小牧山上的小牧市歷史館
小牧市旗幟
市旗
Logo of Komaki City.svg
市章
小牧市在愛知縣的位置
小牧市在愛知縣的位置
小牧市在日本的位置
小牧市
小牧市
小牧市在日本的位置
坐标:35°17′N 136°55′E / 35.28°N 136.92°E / 35.28; 136.92
国家 日本
地方中部地方
都道府縣愛知縣
接鄰行政區春日井市犬山市江南市岩倉市北名古屋市豐山町大口町
政府
 • 市長山下史守朗日语山下史守朗
(現任任期至:2023年2月25日)
面积
 • 总计62.82平方公里
人口(2022年3月1日)
 • 總計150,820[1]
 • 密度2,402人/平方公里
象徵
 • 市樹紅楠
 • 市花杜鵑花
时区日本標準時間UTC+9
市編號23219-0
邮政编码485-8650
市役所地址小牧市堀之内三丁目1番地
電話號碼+81-568-72-2001
市議員數25
法人番號2000020232190
網站www.city.komaki.aichi.jp

小牧市(日语:小牧市こまきし Komaki shi */?)是位于日本愛知縣西北部的城市,轄區西半部位於浓尾平原,東部及北部為丘陵地。

由於東名高速公路名神高速公路中央自動車道在此交會,又鄰近名古屋市,交通的優勢讓本地發展物流轉運的據點,也帶動工業產業的發展。

在轄區南部與豐山町春日井市交會處有航空自衛隊小牧基地日语小牧基地名古屋飛行場即設為小牧基地旁。

人口[编辑]

在東部的丘陵地自1970年代開始進行桃花台新市鎮日语桃花台ニュータウン的大規模開發,至1999年開發完成後,形成一個約兩萬五千人居住的大型居住區。

小牧市人口分布圖
小牧市與日本全國年齡別人口分布比較圖
(2005年資料)
小牧市的年齡、男女別人口分布圖
(2005年資料)
紫色是小牧市
綠色是全国
藍色是男性
紅色是女性
小牧市人口變化
1970年 79,606人
1975年 97,445人
1980年 103,233人
1985年 113,284人
1990年 124,441人
1995年 137,165人
2000年 143,122人
2005年 147,182人
2010年 147,132人
2015年 149,462人
2020年 148,831人
資料來源:日本總務省統計中心日语統計センター提供之人口普查數據

歷史[编辑]

自小牧市市區看到的小牧山

現在的小牧市轄區過去在令制國時代屬於尾張國春日井郡,15世紀時曾先後有西尾氏及落合氏在現在小牧市東部的區域建立了大草城日语大草城 (尾張国春日井郡)上末城日语上末城,16世紀中織田氏開始掌控此地,織田信長在準備攻略美濃國時,於1563年在此地的小牧山上建立小牧山城,作為其備戰的主要據點,直到1967年攻下美濃國的稻葉山城後,才將主要據點自此遷出,並廢棄小牧山城。不過在這段期間也在小牧山的南側形成了城下町,現今已發現新町遺跡日语新町遺跡小牧池田遺跡日语小牧池田遺跡確認了當時城下町的狀態。[2][3]

1584年,德川家康羽柴秀吉為爭奪織田信長過世後的主導權引起戰爭,戰爭期間由於羽柴秀吉一方佔領了北側的犬山城,德川家康隨即佔領小牧山作為在此次戰事期間的主要據點,因而此場戰事被稱為小牧、长久手之战[2][3]

17世紀進入江戶時代後,大部分區域都成為尾張藩的領地,在17世紀初期也在過去小牧山城城下町的東側區域設置了小牧宿日语小牧宿,成為自名古屋城通往中山街道上街道日语上街道 (木曽街道)上的一個宿場,此後也以宿場町的形式持續發展;18世紀末尾張藩也進一步在此設立代官所負責周邊的春日井郡丹羽郡的村落。[2]

19世紀末明治維新實施廢藩置縣後,尾張藩被改設為名古屋縣,在1872年的第一次府縣整併後,隸屬於新整併而成的名古屋縣,而名古屋縣在四個月後更名為愛知縣

1889年日本實施町村制,以過去小牧宿為中心的小牧村成為小牧町日语小牧町,現在的小牧市轄區在當時還包括周邊的外山村日语外山村 (愛知県)和多里村日语和多里村境村日语境村 (愛知県東春日井郡)岩崎村日语岩崎村 (愛知県東春日井郡)久保一色村日语久保一色村味岡村日语味岡村池林村日语池林村大野村日语大野村 (愛知県)大草村日语大草村 (愛知県)陶村日语陶村 (愛知県)小木村尾張村日语尾張村多氣村日语多気村 (愛知県)13個行政區劃;1906年愛知縣內進行町村整併時,這14個町村被整併為位於中部的小牧町日语小牧町,位於北部的味岡村日语味岡村,位於東部的篠岡村日语篠岡村,以及位於西部的北里村日语北里村 (愛知県)

其中的小牧町、味岡村、篠岡村在1955年合併小牧市,北里村則是在1963年被廢除,大部分區域都被併入小牧市。[4]

變遷表[编辑]

1889年10月1日 1889年 - 1944年 1945年 - 1954年 1955年 - 1989年 1989年 - 現在 現在
小牧町 1906年7月16日
合併為小牧町
1955年1月1日
合併為小牧市
小牧市
外山村
和多里村
境村 境村
1894年1月23日
真真村
岩崎村 1906年7月16日
合併為味岡村
久保一色村
味岡村
池林村 1906年7月16日
合併為篠岡村
大野村
大草村
陶村
尾張村 1906年7月16日
合併為北里村
1963年9月1日
併入小牧市
多氣村

小木村
 
小木村

1900年7月16日
合併為五條村
 

熊之庄村
 
1963年9月1日
併入師勝町
2006年3月20日
合併為北名古屋市
熊之庄村 1906年7月16日
合併為師勝村
1961年4月1日
改制為師勝町

行政[编辑]

歷任市長[编辑]

交通[编辑]

小牧車站站舍即位於上方的名鐵小牧旅館

鐵路名古屋鐵道小牧線以南北向自小牧市市區中通過,小牧車站為市區內的主要車站。

可通往東京的名神高速道路和通往關西的東名高速道路,以位於市區北側的小牧交流道日语小牧インターチェンジ相接,橫貫整個小牧市,同時經由長野縣、山梨縣往東的中央自動車道也以此為西側的起點,往南則有名古屋高速11號小牧線可以直接進入名古屋市區。[4]

在南與豐山町交界處的名古屋飞行场曾是過去名古屋市周邊的主要機場,直到2005年中部國際機場啟用後才被取代,但目前仍以縣營的方式繼續經營,同時也是富士夢幻航空樞紐機場,因此有多個航班可往返青森花卷山形新潟出雲高知福岡熊本多地。[7]

葵交通日语あおい交通所經營的桃巴士、桃花台巴士都是市內最主要的客運路線,小牧市政府及犬山市政府委託經營的社區巴士也是由葵交通所負責。[8]

名古屋鐵道旗下的名鐵巴士日语名鉄バス也開設連結西側岩倉市和東側春日井市的客運路線。[9]

過去名古屋鐵道還在1920年代至1960年代期間曾有岩倉支線日语名鉄岩倉支線的鐵路,可直接自小牧車站往西進入岩倉市市區[10];1940年代也曾配合戰爭需求規劃興建鷹來線日语名鉄鷹来線,將位於東側鷹來村日语鷹来村的兵工廠可直接經由鐵路連結小牧車站,不過隨著二次大戰的結束,此條鐵路並未完成。[11]

1990年代時,配合桃花台新市鎮日语桃花台ニュータウン的開發,名古屋鐵道與當地政府、周邊企業曾共同出資成立桃花台新交通日语桃花台新交通並建設桃花台线,採膠輪捷運系統以高架軌道連結小牧車站及桃花台新市鎮,不過由於路線營運持續虧損,此軌道路線最終在2006年停止營運。[12][13]

鐵路[编辑]

公路[编辑]

高速公路

觀光資源[编辑]

在16世紀曾經成為織田信長德川家康備戰據點的小牧山位於小牧市區北側,也是現在小牧市最主要的象徵,現在在山上建有小牧市歴史館,在山腳下則有小牧山城史蹟情報館,一同展示本地的文史資料,山上同時也是可以眺望整個市區的展望台。

日本美伊娜多化粧品日语日本メナード化粧品所設立的美伊娜多美術館日语メナード美術館同樣位於小牧市市區內,主要展出美伊娜多創辦人過去所收藏的美術品,以繪畫作品為主,同時也包括部分的雕刻、工藝品。[14]

教育[编辑]

在轄區東部的桃花台新市鎮東側,有名古屋造形大學日语名古屋造形大学愛知文教大學日语愛知文教大学兩所高等教育學校;名古屋造型大學是以美術、建築為主,愛知文教大學則是以人文學科為主。

姊妹、友好城市[编辑]

海外[编辑]

日本[编辑]

  • 八雲町北海道
    1978年在尾張德川家當主德川慶勝的主導下,開始自愛知縣派遣移民至現在的北海道八雲町位置開墾,至1920年代止,約有七十戶出身自小牧的居民前往北海道,兩地因而自1980年代起開始交流。[18]

參考資料[编辑]

  1. ^ 小牧市の人口. 小牧市政府. [2022-03-18]. (原始内容存档于2021-11-30) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 史跡小牧山の歴史. 史蹟小牧山. 一般財團法人 小牧市民文化財團. [2022-03-21] (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 小牧山城. 小牧市觀光協會. [2022-03-21] (中文(臺灣)). 
  4. ^ 4.0 4.1 小牧市の概要. 小牧市政府. 2020-03-03 [2022-03-21] (日语). 
  5. ^ 小牧市選挙. 選挙ドットコム. [2022-03-22] (日语). 
  6. ^ 小牧市の歩み. 小牧市政府. 2017-08-31 [2022-03-22] (日语). 
  7. ^ 県営名古屋空港-航空路線. 愛知縣政府. 2022-03-27 [2022-04-09] (日语). 
  8. ^ あおい交通の運行するバス. あおい交通. [2022-04-09] (日语). 
  9. ^ 名鉄バス 小牧地区路線図 (PDF). 名鉄バス. 2021-10-01 [2022-04-09] (日语). 
  10. ^ 廃線探索 名鉄岩倉支線(歩鉄の達人). 歩鉄の達人(廃線・動態保存機関車・マンホール写真・廃道・隧道・ウオーキング). 2011-02-25 [2022-04-09] (日语). 
  11. ^ 名鉄鷹来線(未成線). ~西宮後停留場~. [2022-04-09] (日语). 
  12. ^ 伊藤博康. 短命だった桃花台新交通(ピーチライナー) 廃線跡探訪(3). 伊藤博康のテツな“ひろやす”の鉄道小咄. 中日新聞. 2019-04-04 [2022-04-09] (日语). 
  13. ^ 旧桃花台線について. 愛知縣政府. 2021-04-01 [2022-04-09] (日语). 
  14. ^ 美伊娜多美術館. 小牧市觀光協會. [2022-04-09] (日语). 
  15. ^ 姉妹都市:ワイアンドット市(アメリカ)との交流. 小牧市政府. 2021-04-01 [2022-03-22] (日语). 
  16. ^ 友好都市:グラント郡(アメリカ)との交流. 小牧市政府. 2021-11-22 [2022-03-22] (日语). 
  17. ^ 友好都市:安養市(韓国)との交流. 小牧市政府. 2019-06-25 [2022-03-22] (日语). 
  18. ^ 友好都市:八雲町(北海道)との交流. 小牧市政府. 2020-12-21 [2022-03-22] (日语). 

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]