大塔鐵路
外觀
此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 (2019年4月19日) |
此條目需要補充更多來源。 (2019年4月19日) |
大塔鐵路 Đường sắt Đà Tháp | |
---|---|
概覽 | |
營運範圍 | 越南 |
所屬系統 | 越南鐵路 |
起點站 | 大叻站、塔占站 |
技術數據 | |
路線長度 | 84 km |
正線數目 | 單線鐵路 |
車站數目 | 10 |
軌距 | 1,000 mm(米軌) |
閉塞方式 | 半自動閉塞 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1932年 |
擁有者 | 越南鐵路總公司 |
大塔鐵路(越南語:Đường sắt Đà Tháp),全稱大叻-塔占鐵路(越南語:Đường sắt Đà Lạt - Tháp Chàm),是一條連接越南寧順省潘郎-塔占市塔占站到林同省大叻市大叻站的米軌鐵路,全長84公里。這條線可以連接到南北鐵路。[1]在1919年塔占-瀧坡段41公里建成通車,在1932年瀧坡-大叻43公里建成通車。越南戰爭中不斷遭到破壞,1968年徹底棄用。1990年代恢復了大叻至涼寨站的7公里長路線作為旅遊觀光鐵路。
參看
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ A Brief History of Dalat Railroad. [2019-04-18]. (原始內容存檔於2016-11-07).