巴基鈴木公司
外觀
巴基鈴木公司 Pak Suzuki Motor Company Limited | |
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公司類型 | 上市公司 |
股票代號 | KSE: PSMC |
成立 | 1983年 |
代表人物 | 社長:永尾博文 |
總部 | ![]() |
標語口號 | 生活的方式(Way of Life) |
產業 | 汽車製造業 |
產品 | 汽車 |
營業額 | 41,033,012美元(2014年9月) |
稅後盈餘 | 1,610,452美元(2014年9月) |
所有權者 | 鈴木 ![]() |
員工人數 | 約1,200人(2014年12月) |
實收資本額 | 8億2,299萬巴基斯坦盧比(2014年12月) |
母公司 | 鈴木公司 |
網站 | www |
巴基鈴木公司[1](英語:Pak Suzuki Motor Company Limited)乃是日本鈴木公司於1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽車製造組裝工廠,亦是巴基斯坦最大的汽車組裝廠。
沿革與概要
[編輯]早在1975年,鈴木公司便進軍巴基斯坦,與新時代汽車公司(Naya Daur Motors,喀喇崑崙汽車〔Karakoram Motors (Pvt) Ltd.〕之前身)合作生產四輪驅動車款鈴木Jimny;1978年更委由阿瓦米汽車(Awami Autos Ltd.)組裝800c.c.皮卡貨車鈴木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面與鈴木合資成立「巴基鈴木公司」,起初後者持股僅有12.5%,但目前已增至73.09%[2],成為其子公司。
1982年9月推出第一輛汽車產品鈴木FX 800(原型車是第五代Fronte),1985年該公司股票上市,同時社長鈴木修獲得巴基斯坦當局頒贈席塔拉伊巴基斯坦勳章[3]。1992年馬格拉工廠落成啟用,1997年出口皮卡貨車鈴木Ravi(原型車為第八代鈴木Carry)至尼泊爾、孟加拉等國家。2001年發表鈴木Mehran(原型車為第二代Alto)、Bolen(原型車為第八代Carry)、Ravi等車種的CNG版本,這是巴基斯坦第一款CNG車。從2005年到2007年間,該公司陸續擴充產能,年產量自8萬輛擴大成15萬輛。2007年將鈴木機車巴基斯坦分公司(Suzuki Motorcycle Pakistan Limited)併入該公司,同年CNG車之總銷售量已達25萬輛;3年後達到2倍。2013年該公司開始經營引擎機油業務,2014年則開始銷售船舶用發動機。
內部連結
[編輯]參考資料
[編輯]- (日語)會社概要
- (英文)Pak Suzuki: Company Milestones (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- ^ 此非官方正式中文名稱,而是暫譯。
- ^ 參見(英文)Pak Suzuki Motor Company Limited: History (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),第一段末。
- ^ 詳情見(英文)スズキ株式會社:パキスタン 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2015-01-20.。