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復活號潛艇

座標53°23.78′N 03°33.18′W / 53.39633°N 3.55300°W / 53.39633; -3.55300
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復活二號潛艇(Resurgam II)複製品,1997年建造,目前展示在伯肯黑德的默西渡口(Mersey Ferry)的伍德賽德碼頭附近。
歷史
英國
艦名 Resurgam
建造者 柯克蘭公司,伯肯黑德
下水日 1879年11月26日
結局 1880年2月25日沉沒
技術數據
艦型 潛艇
全長 45英尺(14米)
全寬 10英尺(3.0米)
動力來源 1 × 無火萊姆蒸汽機
速度 3節(5.6公里每小時;3.5英里每小時)

復活號Resurgam拉丁語: 我將再次崛起 )指的是一艘早期的維多利亞時代潛艇(復活二號)及其原型(復活一號),由喬治·加勒特英語George Garrett (inventor)(George Garrett)牧師於英國設計和建造,用於穿越放置在船體周圍的鍊網,以免受魚雷船的攻擊。

復活一號

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第一艘復活號(Resurgam I)建造於1878 年,長5公尺,是一艘由單人操作的艦艇,因其外形而被暱稱為「助理牧師的蛋英語Curate's egg」。[1]該潛艇為加勒特設計的原型,尺寸為設計的三分之一。

復活二號

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建造

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喬治·加勒特繪製的復活號設計草圖

第二艘復活號(Resurgam II)由柯克蘭公司(Cochran & Co. )在伯肯黑德建造[2] ,並於1879年 11月26日下水。該潛艇是將鐵板固定在鐵框架上來建造,船體中央部分以木材覆蓋,以鐵帶加以固定。竣工時長45英呎(14公尺),直徑為10英呎(3公尺),重30長噸(30噸),船員有三人。該潛艇由一台封閉循環蒸汽引擎提供動力,這種引擎的專利最早於1872年由美國工程師埃米爾·萊姆英語Emile Lamm(Emile Lamm)取得,所提供的蒸汽足以使單一螺旋槳運轉長達四小時。其被設計為具有正浮力,透過船體中部的一對水平舵英語Hydroplane (boat)(hydroplane)控制潛水。當時的造價為1538英鎊。[3]

試航在沃勒西東側浮泊區英語Great Float(East Float)舉行,加勒特後來的搭檔托斯頓·諾登費爾特也是觀眾。試航成功後,按照計劃,復活號應依靠自己的力量從伯肯黑德前往樸茨茅斯,向英國皇家海軍演示。

損失

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1879年12月10日,復活號出發前往樸茨茅斯,復活號的船員由加勒特、傑克森(船長)和普萊斯(工程師)組成。然而,在航行過程中因機械故障導致船員停靠在萊爾的福特港維修。完成維修並經過試驗後,船員們於1880年2月24日晚上在強風中起航,加勒特購買了蒸汽遊艇艾爾芬號(Elphin)作為潛艇母艦拖曳。艾爾芬號的引擎出現問題,復活號的船員到艾爾芬號上幫忙。由於復活號的入口艙口無法從外部鎖緊而開始進水,拖繩在重量增加下斷裂,因此復活號於1880年2月25日沉沒於萊爾附近的利物浦灣英語Liverpool Bay[4]

發現殘骸

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多年來,復活號的確切位置一直是個謎。1995年,一名經驗豐富的沉船潛水員Keith Hurley在試圖清理被纏住的漁網時找到了復活號,其位於水深約18公尺處。1996年7月4日,復活號根據1973 年訂定的《沉船保護法英語Protection of Wrecks Act 1973》(the Protection of Wrecks Act)被指定為受保護的沉船編號42。沉船位於WikiMiniAtlas的坐標53°23.78′N 03°33.18′W / 53.39633°N 3.55300°W / 53.39633; -3.55300,覆蓋了半徑為900英尺(約270米)的區域。

復活號的船身有部分受損但依然完整,不過面臨非法潛水和拖網捕撈的風險。自發現後,控制塔的舵輪已損毀,可攜式物品也已遺失。[5]


複製品

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該潛艇的複製品是由伯肯黑德的梅爾·萊爾德英語Cammell Laird造船廠(Cammell Laird shipyard)附屬的 AMARC 訓練學院的實習生於1996-97年建造,1997年3月在伯肯黑德的伍德賽德英語Woodside, Merseyside渡輪碼頭展出。

由於年久失修,該複製品於 2009 年由西北海事與工程學院的學生進行了翻新。

參見

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註記

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  1. ^ Delgado, James P.; Cussler, Clive. Silent Killers: Submarines and Underwater Warfare. Bloomsbury. 2010: 78. 
  2. ^ Cochran and Co, Birkenhead, 1878 – 1898. Old Merseytimes. [13 August 2017]. (原始內容存檔於2023-09-24). 
  3. ^ Construction and launch of the Resurgam. E. Chambré Hardman Archive. [2009-10-17]. (原始內容存檔於22 February 2012). 
  4. ^ Jones p127
  5. ^ Jones p139

參考文獻

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  • The Father of the Submarine, Scanlan Murphy W., 1987, William Kimber & Co Ltd, ISBN 0-7183-0654-6
  • Divernet article about discovering the submarine[永久失效連結] Retrieved 20 November 2006
  • Fenwick, Valerie and Gale, Alison (1998), pp 143–144, Historic Shipwrecks, Discovered, Protected and Investigated, Tempus Publishing Limited, ISBN 0-7524-1473-9.
  • Statutory Instrument 1996 No. 1741頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) Office of Public Sector Information. Retrieved 19 October 2006
  • Advisory Committee on Historic Wreck Annual Report 2005頁面存檔備份,存於網際網路檔案館). Retrieved 6 October 2006
  • Wreck Detectives 2004頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  • Mersey Shipping News (16 March 1997)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) Retrieved 12 October 2007
  • SUBMAP Photographs Retrieved 4 September 2009
  • Compton-Hall R. (1999), pp 81–94, The Submarine Pioneers, Sutton Publishing Ltd, ISBN 0-7509-2154-4
  • Richards-Williams, Julie. Resurgam – "I will rise again...". Old Glory. May 2003, (159): 16–18. 
  • Scanlan Murphy W. (1987), pp 62–83, The Father of the Submarine, William Kimber & Co Ltd, ISBN 0-7183-0654-6
  • Bowers P. (1999), pp89–129, The Garrett Enigma, Airlife Publishing Ltd., ISBN 1-84037-066-1
  • Ivor Wynne Jones, Shipwrecks of North Wales 5th Ed (2007) ISBN 978-1-84306-338-4
  • BBC article about Resurgam頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結

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