根室標津車站
外觀
根室標津 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
根室標津 – ねむろしべつ – Nemuro-Shibetsu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道標津郡標津町北3條西2丁目 | ||||||||||
地理座標 | 43°39′44″N 145°7′46″E / 43.66222°N 145.12944°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ネシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)10月30日 | ||||||||||
關閉日期 | 1989年(平成元年)4月30日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著標津線廢線而廢站。 |
根室標津車站(日語:根室標津駅/ねむろしべつえき Nemuro-Shibetsu eki */?)是位於北海道標津郡標津町北3條西2丁目,北海道旅客鐵道(JR北海道)的標津線車站(廢站)。隨著標津線廢線,車站在1989年(平成元年)4月30日廢除。
歷史
[編輯]- 1937年(昭和12年)10月30日 - 國有鐵道標津線車站啟用[1]。當時為一般車站。同時設置釧路機關區標茶支區根室標津駐泊所。
- 1967年(昭和42年)11月22日 - 車站大樓翻新。
- 1980年(昭和55年)4月30日 - 結束處理貨物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
- 1989年(平成元年)4月30日 - 標津線全線廢除,此站也廢除[1]。
站名的由來
[編輯]車站名稱取自町名。為了區別宗谷本線士別站(士別與標津之日文發音相同),因此冠上了舊國名「根室」[2]。
車站構造
[編輯]截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。車站大樓位於東邊(海一方)。
在結束處理貨物和行李前,月台東南方設有貨物起卸場,該處為缺角式月台。1條貨物起卸線向南方延伸。此外,除了月台本線外,西邊還有3條留置線,最西邊的1線是入出區線,連接站內西南方的轉車盤和車庫,所有留置線會匯合至東邊1線,該處為折返線。
車站周邊
[編輯]- 標津町公所
- 得標津警察署得標津警署標津駐在所
- 標津郵局
- 大地未來信用金庫標津分店
- 標津神社(江戶時代興建)
- 阿寒公車「標津營業所」公車站
現況
[編輯]在廢線後,車站大樓被封鎖,另外放置了2架KiHa22。當初車站大樓計劃用作鐵路資料館,並會展出KiHa22。可是計劃中止,車站大樓被荒廢,後來被撤走,
關於轉車盤,當地的建築商於2017年組成保存會。透過眾籌進行復修。同年8月,在距離車站一段距離的文化會堂內,保存了一架日本國鐵C11形蒸氣機車(C11 224),該機車使用了起重機和大型拖車,運送至入出周線終端摧。當舉行活動時,人力推動的轉車盤會進行示範[3]。
相鄰車站
[編輯]- 北海道旅客鐵道
- 標津線
- 川北-根室標津