2018年重慶萬州公車墜江事故
| 2018年重慶萬州公車墜江事故 | |
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 公車衝下橋邊護欄瞬間，並撞上一輛紅色小轎車 | |
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| 詳情 | |
| 日期 | 2018年10月28日 |
| 時間 | 上午10時08分（UTC+8） |
| 地點 |  中華人民共和國重慶市萬州區萬州長江二橋 |
| 路線 | 萬州公車22路 |
| 營運商 | 重慶市萬州汽車運輸（集團）有限責任公司萬州公車分公司 |
| 事件類型 | 墜河事故 |
| 起因 | 乘客與公車司機發生肢體衝突後致使車輛失控後越過中心線與小轎車相撞，然後墜入河中 |
| 統計 | |
| 乘客 | 15人（包括司機）[1] |
| 死亡 | 13名遇難者遺體，2名失聯（截至2018年11月1日15時）[2] |
| 受傷 | 1（轎車司機受傷） |
2018年重慶萬州公車墜江事故是於2018年10月28日上午10時08分發生在中華人民共和國重慶市萬州區萬州長江二橋的一起交通事故。當時一輛萬州公車22路公車（環湖線，起點與終點站均為「港口站」[3]）由長江南岸的江南新區開往北岸萬州城區，行駛到萬州長江二橋中段處時，車輛突然越過道路中心實線，撞擊對向正常行駛的紅色小轎車後墜入長江[4][5][6]。隨後將車體與乘客從江中進行打撈，根據公開還原的車內錄影顯示，彼時司機與乘客發生衝突，司機向左轉動方向盤過猛直接導致了車輛墜江。[7][8][9]事故導致包括司機在內的15人遇難。
事故過程
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2018年10月28日上午10時08分，司機冉湧[10]駕駛一輛萬州22路公車（渝F27085號大型普通客車）由江南新區往北濱路行駛，當車行駛至萬州長江二橋中段[11]時，突然越過道路中心實線，由城區開往江南新區的紅色小型轎車相撞[12]，隨後公車衝破護欄墜入長江。事故公車的所有者為重慶市萬州汽車運輸（集團）有限責任公司萬州公車分公司[13]。事故小型轎車車內只有駕駛員，事故造成車輛受損，駕駛人受傷。
事故發生地萬州長江二橋於2004年9月通車，橋上道路為雙向四線道，全寬20米，且設有道路中心實線[11]。一名不願具名的工程師表示，長江二橋於2001年開始修建，當時修建的護欄並不滿足現在的防護標準。如果按照現行的標準進行加固，公車不會墜入江中。[14]
事故發生後，重慶市萬州區公安局交巡警支隊將小型轎車司機控制，隨後該司機被送入北山中西醫結合醫院接受治療[15]。10月30日，其丈夫向媒體稱妻子已被解除控制，平安回到家中[16]。
救援打撈工作
[編輯]重慶市公安消防總隊派出50名人員、5輛消防車、2艘衝鋒舟到現場搜救，水上支隊與其他支隊也為增援現場作準備[17]。通過聲吶已經確定墜江公車位置。[18]中央方面，中華人民共和國應急管理部黨組書記黃明立即以視訊連線進行指揮調度，並協調各部門參與搜救工作，同時應急管理部副部長孫華山則帶隊前往事發現場指導救援處置[17]。此外藍天救援也參與救援。[19]
萬州長江二橋在事故後隨即全面封橋，包括22路在內的過橋路線都進行了調整運轉。[20]
10月30日晚上潛水員在車內找到行車數據記錄儀，拆除後於31日深夜打撈出水[21]。31日早上7點45分，開始逐段吊放纜繩等裝備，由潛水員拴套和固定公車輛；晚上23時28分，墜江公車被打撈出水。[22]
事故調查
[編輯]事故調查工作於事發後開展，參與部門包括交通運輸部與重慶市及萬州區各級公安機關。11月2日10時市政府舉行新聞通氣會，公布公車墜江原因：結合救援工作中打撈出的行車記錄儀存儲卡的數據與事發前周邊車輛與群眾記錄和描述，確定該事故原因為車內一名乘客劉桂平（女，48歲，萬州區人）因不知道公車路線已改道且未理會司機冉湧（男，42歲，萬州區人）[10]的報站提醒，乘車過站後與冉湧發生爭執逾五分鐘，行至萬州長江二橋時演變成互毆，約兩秒後司機冉湧失去對公車控制，導致越過中心線後撞擊對向行駛的紅色轎車與護欄後落入長江中。警方通報還表示，涉事司機冉湧事前未有飲酒，精神狀態正常，路況及車況良好。涉事乘客劉某及公車司機冉湧均涉嫌觸犯危害公共安全罪，但因二人均已死亡而不予追究。[7][8][23]
原因誤報
[編輯]事故發生後，曾有多家媒體報道稱「事故發生前，轎車女車主駕車逆行」[24]，或稱事故原因為「一女性小轎車車主駕車逆行導致」，萬州區政府應急辦的工作人員在接受採訪時也確認了這一說法[25]。這一報道導致了網絡輿論對於涉事小轎車車主以及整個女司機群體的猛烈抨擊甚至謾罵。但之後重慶市公安局萬州分局在事故通報中否認了這一說法，認定小轎車正常駕駛，並非事故原因[25][26]。
後續影響
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此次事故是一起因毆打駕駛人員所致的事故，而乘客在公車上搶奪方向盤、變速杆，毆打、拉拽駕駛人員等現象此前已發生多起，因此對此類現象的討論被推向高潮，引發公眾關注。在此之後，全國各地仍在發生類似事件，而這一問題成為不容忽視的公共安全問題。為此，中華人民共和國相關部門通過多種手段打擊妨害公共運輸工具安全駕駛違法犯罪行為。2018年12月，交通運輸部下發通知，部署開展營運客運汽車安全監控及防護裝置整治專項行動[27]。2019年1月，交通運輸部印發《2019年交通運輸安全生產工作要點》，指出「開展營運客運汽車安全監控及防護裝置整治專項行動，加快推進城市公共汽電車駕駛區域安全隔離設施的配備應用」[28]。同月，最高人民法院、最高人民檢察院和公安部聯合印發了《關於依法懲治妨害公共運輸工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，明確對於乘客實施「搶奪方向盤、變速杆等操縱裝置，毆打、拉拽駕駛人員」等「具有高度危險性的妨害安全駕駛行為」的，按以危險方法危害公共安全罪定罪處罰，並強調即使尚未造成嚴重後果，一般也不得適用緩刑；具有「持械襲擊駕駛人員」等幾類特定情形的，予以從重處罰。該意見同時規定，對正在進行妨害安全駕駛的違法犯罪行為，乘客等人員有權採取措施予以制止，符合條件的，應認定為正當防衛；另根據相關規定，此類行為屬於見義勇為[29][30]。
相關條目
[編輯]電影
[編輯]電視劇
[編輯]- 2023年無綫電視劇《新聞女王》，劇中的過站男乘客要求車長下車，但被車長拒絕，接著干擾車長駕駛，之後失控側翻並發生雙層公車側翻事故，由此事故的司機個人原因改編而成
類似事故
[編輯]- 司機個人原因
- 2016年台灣陸客團火燒車，台灣司機因為指姦女導遊判刑被妻兒拋棄，飲高粱酒壯膽後，行車時縱火自焚拉乘客陪葬，全員燒死，包括遼寧省旅行團24人。
- 大埔公路雙層公車側翻事故
- 2020年貴州公交車墜入虹山湖水庫事件
- 其他
- 2000年柳州公車墜江事故
- 2003年香港屯門公路公車墮坡事故
參考資料
[編輯]- ^ 重庆万州坠江公交车初步核实15人失联 车辆位置基本确定. 華龍網. 2018-10-29 [2018-10-29]. （原始內容存檔於2018-10-29）.
- ^ 重庆万州公交车坠江事故找到13名遇难者遗体. 新華網. 2018-11-01 [2018-11-01]. （原始內容存檔於2018-11-03） （中文（簡體））.
- ^ 重庆万州公交车坠江追踪：警方进驻22路公交车公司. new.qq.com. [2018-11-02]. （原始內容存檔於2018-11-03） （中文（中國大陸））.
- ^ 重慶公車疑閃轎車墜長江 水深無蹤傷亡不明. 中央通訊社. 2018-10-28 [2018-10-28]. （原始內容存檔於2018-10-28）.
- ^ 重庆公交车坠江事故两涉事车辆基本信息查明. 網易. 2018-10-28 [2018-10-28]. （原始內容存檔於2018-10-28）.
- ^ 中新網. 警方：重庆坠江公交车上有十多人 撞到对面护栏. [2018-10-28]. （原始內容存檔於2018-10-28）.
- ^ 7.0 7.1 重庆“愚蠢”车祸惨剧 乘客与司机打斗致公交车坠江. BBC News 中文. 2018-11-02 [2018-11-03]. （原始內容存檔於2018-11-03） （中文（簡體））.
- ^ 8.0 8.1 重庆万州公交车坠江原因公布：乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控. 人民網. 2018-11-02 [2018-11-03]. （原始內容存檔於2018-11-03） （中文（簡體））.
- ^ 重庆万州公交车坠江事故原因查明 系乘客与驾驶员发生争执互殴引发. 新華網. 2018-11-02 [2018-11-03]. （原始內容存檔於2018-11-03） （中文（簡體））.
- ^ 10.0 10.1 墜江公車司機5點多網上K歌《再回首》，四個半小時後事發 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）.澎湃新聞.
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- ^ 警方通报重庆公交坠江：初步确认车上共有十多人. 新浪網. 2018-10-28 [2018-10-28]. （原始內容存檔於2018-10-28）.
- ^ 重庆警方通报万州公交车坠江事故两辆涉事车辆基本信息. 澎湃新聞-四川觀察. [2018-10-30]. （原始內容存檔於2018-10-30）.
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- ^ 重庆公交坠江道路全宽20米 女司机有6年驾龄(组图). 華府網. 2018-10-28 [2021-07-04]. （原始內容存檔於2021-07-09）.
- ^ 公交车坠江案轿车女司机已被解除控制 平安回家. 網易女人. 2018-10-30 [2021-07-04]. （原始內容存檔於2021-07-12）.
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- ^ 重庆公交坠江现场声呐图曝光:疑现出事22路公交车. 網易新聞. 2018-10-28 [2018-10-29]. （原始內容存檔於2018-10-29）.
- ^ 重庆公交坠江：父亲遇难 救援队儿子忍痛救援-新华网. www.xinhuanet.com. [2018-11-02]. （原始內容存檔於2018-11-01）.
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- ^ 華龍網. 重庆万州坠江公交车打捞出水. [2018-10-31].[永久失效連結]
- ^ 重庆万州公交车坠江原因公布：乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控（附车内黑匣子视频）, 2018-11-01 [2018-11-02], （原始內容存檔於2019-02-15）
- ^ 吳躍偉, 周琦. 重庆万州长江二桥事故现场周边区域已交通管制，二桥不能通行. 澎湃新聞. 谷歌在2018年10月28日07:28:35 GMT的頁面快照. 2018-10-28 [2018-10-31]. （原始內容存檔於2018-10-30）.
- ^ 25.0 25.1 重庆公交车坠江原因反转：公交车越线逆行撞击对向轿车. 新京報. [2018-10-29]. （原始內容存檔於2018-10-29）.
- ^ 反转！是公交车突然越线！小轿车未逆行. 新浪. [2018-10-29]. （原始內容存檔於2018-10-29）.
- ^ 交通运输部：推动城市公交车安装视频监控及防护隔离设施. 央廣網. [2019-03-17]. （原始內容存檔於2019-09-12）.
- ^ 交通运输部:加快为公交车配备安全隔离设备. 人民網. [2019-03-17]. （原始內容存檔於2020-09-16）.
- ^ 两高一部：公共交通上抢方向盘等一般不得适用缓刑. 中國新聞網. [2019-03-17]. （原始內容存檔於2019-01-11）.
- ^ 严惩“抢方向盘”体现公共安全至上. 北京青年報. [2019-03-17]. （原始內容存檔於2019-09-12）.
- ^ 重庆公交车坠江：雪崩了，有的雪花可能很无辜. 新京報. 2018-11-03 [2020-07-08]. （原始內容存檔於2020-07-08）.
外部連結
[編輯]- 重慶華龍網 萬州公車墜江最新進展新聞專題（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）