討論:2024年羽田機場跑道撞機事故

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2024年羽田機場跑道撞機事故曾於2024年1月9日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。

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2024年羽田機場跑道撞機事故曾於

2024年1月3日

登上維基百科首頁的「新聞動態」欄位。

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此條目已經因應移動請求由日本航空516號班機事故更名為2024年羽田機場跑道撞機事故。

日本航空516號班機事故應更名為2024年羽田機場跑道撞機事故

因為事件涉及兩架飛機，並且發生在羽田機場的跑道，不是在機場上空發生，這樣的表達會較為清晰，也可維持原作者採用的字體，加入2024年的年份是近年的常見條目命名，可避免有之前或之後在同一地點還有相似的事故而產生的條目命名問題。--Jupmark（留言） 2024年1月3日 (三) 10:16 (UTC)[回覆]

@Takshing2001：通知原作者，更名提案，反映事故是兩機相撞，也維持初始字體。--Jupmark（留言） 2024年1月3日 (三) 10:35 (UTC)[回覆]

已由User:Mrmarkertw完成請求(2024年羽田機場跑道撞機事故的版本80349654)。--Hualin🎗️希望の星は青霄に昇る _Commons|Talk 2024年1月3日 (三) 10:57 (UTC)[回覆]

新條目推薦討論

本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:新條目推薦/候選。

在候選頁的投票結果

哪一宗航空事故是空中巴士A350自首航以來首次涉及全機毀損事故？
2024年羽田機場跑道撞機事故條目由Sinsyuan（討論 | 貢獻）提名，其作者為Mrmarkertw（討論 | 貢獻），屬於「accident」類型，提名於2024年1月2日 12:29 (UTC)。
- 說明：第一宗A350航空事故……--喜歡聽林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月2日 (二) 12:29 (UTC)[回覆]
- (！)意見個人認為還是等從ITN完成了再放上DYK，要不然兩個同時的話···滬A 05683D^S5A-0043 2024年1月2日 (二) 12:45 (UTC)[回覆]
- (－)傾向反對，事故剛剛發生，條目版本還沒穩定下來，建議再等等調查機構方面的消息。-- N982JB -留|簽 2024年1月2日 (二) 12:58 (UTC)[回覆]
- (－)傾向反對, 雖然剛創立條目，不過考慮到這次的事故目前還在調查階段且事發僅約數小時，同時考慮到資訊量仍在總合中，要條目立刻進行新條目推薦/候選我覺得不太適合。--U:mrmarkertw-留 2024年1月2日 (二) 15:53 (UTC)[回覆]
- 因為是兩架飛機在跑道發生相撞，建議更名為2024年羽田機場跑道撞機事故，見Talk:日本航空516號班機事故。--Jupmark（留言） 2024年1月3日 (三) 10:33 (UTC)[回覆]
- 事件似乎已經沒有在快速更新，故(＋)支持。新聞週期已經過去。--Kitabc12345 _海南 2024年1月3日 (三) 13:55 (UTC)[回覆]
- (！)意見：部分句子被標記為「來源請求」，需要處理。--Grey [ 留言 | 原神工作組 ] 2024年1月5日 (五) 05:26 (UTC)[回覆]
- (＋)支持，可以了，調查機構有發布信息，條目大幅改善，不過我個人並不建議把ATC通話記錄整段放到條目里。-- N982JB -留|簽 2024年1月5日 (五) 18:22 (UTC)[回覆]
- (＋)支持另外@mrmarkertw：事故已過了超過四天。--Cmsth11126a02 (留言) 2024年1月7日 (日) 07:41 (UTC)[回覆]
- (＋)支持--Heihaheihaha（留言） 2024年1月7日 (日) 11:40 (UTC)[回覆]
- (＋)支持--小躍（大海撈月） 2024年1月8日 (一) 11:28 (UTC)[回覆]
- ~~(－)反對~~，2024年……事故是2024年發生的事故，囉嗦。--🐹通遼汗國鐵道總督（討論·貢獻·成就） 2024年1月9日 (二) 00:49 (UTC)[回覆]
  @Johnson.Xia：英維將此命名為「2024 Haneda Airport runway collision」，另外本地條目命名也經過討論。--喜歡聽林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月9日 (二) 05:45 (UTC)[回覆]
  我的意思是第一句「2024年……撞機事故是2024年發生的事故」，「是」後面交待的信息甚至不如條目名稱多，典型廢話文學。--🐹通遼汗國鐵道總督（討論·貢獻·成就） 2024年1月9日 (二) 06:08 (UTC)[回覆]
  @Johnson.Xia：處理完畢。--喜歡聽林佳辰唱歌的Sinsyuan 2024年1月9日 (二) 10:00 (UTC)[回覆]

ATC通話一段

大家好，因為看到Dragoon17cc閣下兩次移除通話紀錄，見Special:Diff/80349971以及Special:Diff/80443654，先前也被復原。個人的想法是，現在羽田機場管制員也在對話中移除了順位的指示[1]，通聯紀錄也是調查證據的一環，是否還是保留呢？--Mafalda4144（留言） 2024年1月11日 (四) 03:22 (UTC)[回覆]

通聯紀錄也是調查證據的一環，但我們不是調查人員，而且沒有必要把整個對話都放在條目內，可以用文字簡單說明就可以。整個對話重點其實只有一兩句，其它都條目內容沒有幫助--Dragoon17cc（留言） 2024年1月11日 (四) 14:19 (UTC)[回覆]

( ✓ )同意龍閣下的意見（見日本航空123號班機事故）。-- N982JB -留|簽 2024年1月11日 (四) 17:02 (UTC)[回覆]

這邊只是看到兩次移除了，若有疑慮就討論出個共識，這樣也可避免後面有使用者又復原。--Mafalda4144（留言） 2024年1月12日 (五) 01:17 (UTC)[回覆]