模板討論:中華人民共和國航空公司

有關鷹聯航空

鷹聯航空已經被四川航空集團控股，建議將其列入四川航空集團。--Szechwan001 (留言) 2009年3月22日 (日) 14:55 (UTC)

用戶Angnation破壞性回退

我對模板的正常編輯一直遭到User:Angnation的破壞性回退。我希望該用戶能說明他回退的理由。Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 19:35 (UTC)

明明是您沒說明理由好麼... 囧rz……--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:39 (UTC)

a.本來按控股關係分得好好的 你按持股關係改 交叉持股怎麼弄？

b. 部分原創研究 河北航系你自己搜搜哪兒有

c. 按國航自己的說法（見編輯摘要連結）國航系根本不包括深航下面的昆明航和河南航 你那麼弄不是一般的不合適

d. 最後，你還沒有WP:善意推定--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 19:45 (UTC)

(：)回應原先的體系也並不合理，控股關係並不代表就是這個集團的。TV歸入國航系是因爲他們使用同一個FFP，全面codeshare，業界一般認爲是國航系的（你之前引用的網頁也說明了TV是國航系的）。至於說昆航和鯤鵬，原本是深航系的，現在是隨深航加入國航系，國航系表述的時候是把他們歸爲深航的。關鍵是你不同意我有關「系」的分類方法，卻把我其他的修改也回退了（低成本的分類、海航旗下公司補全等）。這樣的回退（而且是數次），又不清楚闡釋理由，讓我沒辦法認爲你是善意的。

怕麻煩了... 囧rz……我加回去吧 怎麼表述下面我再開討論--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:09 (UTC)

「中航集團」還是「國航系」？

大概就是這樣還是這樣。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年8月1日 (四) 20:14 (UTC)

• 使用「國航系」的好處是，能夠比較清楚地展示競爭格局。如果瞭解中國民航業競爭格局，就知道派系的重要性。其實中航集團只包括了國航一家航空企業。其他如深航、山航等都不是中航集團的成員企業。深航自己有一個集團 Groverlynn（留言） 2013年8月1日 (四) 20:28 (UTC)

簡化模版

現有模版分類過於仔細，佔用一個瀏覽頁面，應該簡化，把甚麼貨運，低成本，通用等營運模式取消，簡化成XX集團，XX航空--1.34.113.132（留言） 2013年10月8日 (二) 17:16 (UTC)

真沒人覺得加人名奇怪麼？

想看看到底是不是Cantonese-speaker特有的習慣。反正我說中文然後覺得在這個template裡面加人名特奇怪。--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Revenge 2013年10月11日 (五) 07:13 (UTC)

無語了

一個變得愈加混亂的模版，有明白人來整理一下嗎……——忱鸞 › 留言? 2014年3月25日 (二) 13:40 (UTC)