岩倉支線
外观
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![]() 停靠在岩倉站的Mo600形電動列車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 已廢除 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 岩倉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 小牧站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 5.5公里(3.4英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 5座 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米(3英尺6英寸) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流1,500 V, 架空電車線方式 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1920年9月23日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最近延伸 | 1945年4月1日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
廢除年份 | 1964年4月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 名古屋電氣鐵道→(舊)名古屋鐵道→名岐鐵道→名古屋鐵道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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岩倉支線(日语:岩倉支線/いわくらしせん)是連接愛知縣岩倉市岩倉站至同縣小牧市小牧站之間的名古屋鐵道(名鐵)鐵道路線,該線為名鐵小牧線的支線[1]。現時已經廢除。
路線資料
[编辑]※資料截至路線廢除前一刻
歷史
[编辑]在名古屋鐵道營運岩倉支線前,原本由名古屋電氣鐵道(名電)建設和營運。當時該線是犬山線連接至小牧的接駁線。路線名稱方面,在開通當初名為「小牧線」。後來隨著城北線(後來名為大曾根線,現時為小牧線)開通後,由於城北線成為了連接名古屋方向的主線,該線在上飯田站可轉乘御成通線,因此此線便變為本地線,並改名為岩倉支線。結果,連接名古屋市內的鐵路線便由岩倉支線變為小牧線。後來,隨著決定建設國道41號名濃繞道,由於繞道與鐵路線之間設有相交點,因此決定把鐵路線廢除。現時,名鐵巴士開設了替代巴士路線。
關於後來建設的直達路線後而被廢除的鐵路線例子,除了此路線外,還有也是於岩倉分支出來的一宮線。但是,現時小牧線總站上飯田站中,在此支線廢除後7年,由於名古屋市電也廢除,因此小牧線失去了連接名古屋市中心的鐵路接駁服務。當時有一些人認為廢除這條線,並以犬山線取代此線連接名古屋市中心是為時過早。後來需要等待至2003年3月,市營地下鐵上飯田線開通後,使小牧線再次設有直達名古屋市中心的鐵路服務。
- 1914年(大正3年)4月15日:名古屋電氣鐵道得到鐵路建設許可(丹羽郡岩倉町至東春日井郡小牧町之間)[2]。
- 1920年(大正9年)9月23日:名古屋電氣鐵道小牧線岩倉站至小牧站之間開通[3]。
- 1921年(大正10年)7月1日 名古屋電氣鐵道的路線轉讓給名古屋鐵道。
- 1944年(昭和19年):中市場站暫停營業。
- 1945年(昭和20年)5月1日:小牧分岔點至新小牧站之間開通,小牧分岔點至小牧站(第一代)之間廢除。新小牧站改名為小牧站(第二代)[4]。路線長度延長0.4公里[5]。
- 1946年(昭和21年)11月5日:西小牧站啟用[6]。
- 1948年(昭和23年)5月16日:路線名稱改為岩倉支線(同日,大曾根線改名為小牧線)[7]。
- 1955年(昭和30年)1月22日:架空電纜電壓由600伏特增至1500伏特[8]。
- 1964年(昭和39年)4月26日:全線廢除[9]。
車站列表
[编辑]所有車站位於愛知縣內。
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 所在地 |
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岩倉 | 岩倉 | Iwakura | - | 0.0 | 名古屋鐵道:犬山線(現存)、一宮線(1965年4月25日廢除) | 岩倉市 |
中市場 | 中市場 | Nakaichiba | 0.3 | 0.3 | ||
小木 | 小木 | Koki | 2.0 | 2.3 | 小牧市 | |
小針 | 小針 | Obari | 1.2 | 3.5 | ||
西小牧 | 西小牧 | Nishi-Komaki | 1.2 | 4.7 | ||
小牧 | 小牧 | Komaki | 0.8 | 5.5 | 名古屋鐵道:小牧線(現存) |
- 中市場站在全線廢除前的1944年已經暫停營業
注腳
[编辑]- ^ 名古屋鉄道 (编). 名古屋鉄道社史. 1961: 697. ASIN B000JAMKU4 (日语).
- ^ 「軽便鉄道免許状下付」《官報》1914年4月18日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1920年10月12日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 972 (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 840 (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 976 (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 980 (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 992 (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 1014 (日语).
參考文獻
[编辑]- 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
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