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神戶布引索道

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香草園山麓站的上
風之丘中間站的上
香草園山頂站的下
地图
車站位置。

神戶布引索道(日语:神戸布引ロープウェイこうべぬのびきロープウェイ)是一條連接兵庫縣神戶市中央區新神戶日语新神戸至世繼山的索道。該索道實際上是前往布引香草園多於前往該山。在翻新工程前,索道的愛稱為神戶夢風船

從前索道是由神戶市都市整備公社(現時:神戶房屋及城市發展公社)營運。在2009年4月,神戶市取得設備和設施,在PFI事業下再次重整業務,2011年4月1日翻新完成重開[1]。現時,設施由神戶市擁有,在鐵道事業法下,索道由神戶度假服務日语神戸リゾートサービス運營。

概要

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索道連接新神戶站附近的香草園山麓站和香草園山頂站之間。索道主要運送遊客前往布引香草園和山上以觀看大海。

中途,乘客可觀看布引瀑布日语布引の滝 (兵庫県)布引五本松水壩日语布引五本松ダム重要文化財,布引水壩)。

在啟用以來,「新神戶索道」由財團法人神戶市都市整備公社經營。後來引入指定管理者制度日语指定管理者制度後,在2006年4月1日起,由山梨縣經營休閒設施的清里高地公園株式會社神戶事業所(NC度假管理組日语日本ケーブル)管理索道,同時該公司經營布引香草園。但是,後來隨著慢性赤字未解決下,在指定管理者合約完結後,於2010年4月1日把經營權轉讓至神戶渡假服務日语神戸リゾートサービス株式會社[2]

隨著索道老化,在2009年4月神戶市取得設備和設施等,日本纜索集團[3]把索道業務重整(PFI事業)(日本索道日语日本ケーブル、NC度假管理、琵琶湖Valley、阪神園藝的合資企業)。在2010年11月29日至2011年3月31日之間進行翻新工程[4]。同時布引香草園也暫停開放,以進行翻新工程。

在同年4月1日翻新工程後,索道名稱由「新神戶索道」改為「神戶布引索道」,車站名稱與費用也變更[5]

運行形態

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在冬季的營業時間為9:30 - 17:00。在春、秋季的營業時間中,平日為9:30 - 17:00,星期六、日與假日為9:30 - 20:30,夏季的營業時間為9:30 - 20:30。當中也有例外,在元旦會在5:00開始行走。這是為了運送乘客前往布引香草園以觀看元旦日出日语初日の出

路線數據

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(翻新工程前)

  • 高低差 - 330.0米
  • 最大跨度 - 216.65米
  • 柱數目 - 12個
  • 纜車載客量 - 6人×69架
  • 主要發動機 - 250kW三相電機
  • 最高運送量 - 每小時1,050人
  • 行走速度 - 每秒3.0米
  • 所需時間 - 10分鐘

歷史

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  • 1991年(平成3年)10月23日 - 索道啟用。
    瑞士設計的自動循環式索道引入後。由於氣候不同,在沒有窗的吊車內於夏天會變成了蒸汽浴室,因此當初給予乘客團扇。後來索道暫停服務,以把吊車進行翻新,當中加設窗口和風扇。在翻新後吊車不再順序編排,這個問題會在後來的翻新工程作更正。
  • 2010年(平成22年)
    • 4月1日 - 由神戶渡假服務經營。
    • 11月29日 - 2011年(平成23年)3月31日 - 進行翻新工程。
  • 2011年(平成23年)4月1日 - 翻新完成重開[4]。名稱、站名和車費在公社時代變更[5]

車站列表

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神戶布引索道路線圖
香草園山麓
風之丘中間
香草園山頂

香草園山麓站(34°42′15.8″N 135°11′37.6″E / 34.704389°N 135.193778°E / 34.704389; 135.193778 (香草園山麓站)) – 風之丘中間站(34°42′44.6″N 135°11′29.7″E / 34.712389°N 135.191583°E / 34.712389; 135.191583 (風之丘中間站)) – 香草園山頂站(34°43′1.3″N 135°11′27.3″E / 34.717028°N 135.190917°E / 34.717028; 135.190917 (香草園山麓站),2011年4月1日起)

接續路線

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香草園山麓站:山陽新幹線神戶市營地下鐵西神·山手線北神急行電鐵北神線新神戶站

注腳

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相關條目

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外部連結

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