勒芒24小时耐力赛
| 利曼24小时耐力赛 | |
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 2009年利曼24小时耐力赛 |
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| 運動項目 | 賽車 |
| 成立年份 | 1923 |
| 國家和地区 | 法国 |
| 隊數 | 55 |
| 應屆冠軍 | David Brabham Marc Gené Alexander Wurz |
| 官方網站 | www.lemans.org |
利曼24小时耐力赛（法语：24 Heures du Mans），在位于巴黎西南200公里的小城利曼举行的重大赛事，在世界公众的影响力仅次于F1。由于不像F1大奖赛对涡轮增压等技术进行限制，利曼耐力赛在2／3的路段上赛车平均时速约为370公里，在直道上赛车时速则可高达404公里，而且超车镜头屡见不鲜。
[编辑] 历史
1906年，利曼城进行了世界上第一场汽车大奖赛：法国汽车俱乐部大奖赛。一般来说，那场比赛，被认为是汽车运动开始走向发展的重要标志。1923年法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡，以及赛车制造商科基三人创办首届利曼24小时耐力赛，到2005年已经举办了73届（1936年、1940年至1948年未举行）。
[编辑] 簡介
每年6月第二個週末在法國利曼賽車場舉行。比賽由法國的西部汽車俱樂部（Automobile Club de l'Ouest，ACO[1]）負責主辦。
近年的比賽分為四個組別，分別是LMP1（例如奧迪R10,標緻908 HDi等，較接近過去C組原型賽車的定位)、LMP2（例如Courage LC75）、GT1（例如雪佛蘭Corvette C6R及阿斯顿马丁DBR9)，以及最入門的GT2（例如法拉利F430 GT)。
利曼24小時大賽本身亦衍生了兩個錦標賽，分別是利曼耐力系列賽（Le Mans Endurance Series[2]）及美國利曼系列賽（American Le Mans Series[3]）。在2006年，日本也會推出一個全新的日本利曼系列賽（All-Japan Le Mans Series）。
利曼24小時大賽因為有很長的直線跑道，如著名的Mulsanne直線跑道，所以較重視賽車直線極速而非如F1賽車增加下壓力來增加過彎速度，賽車車身完整包覆起來以得到較低的風阻係數(Coefficient of drag)，為避免將後擾流翼角度調的太接近垂直來增加下壓力但又增加風阻妨礙直線道極速，所以利曼賽車以增加車尾長度或將後擾流翼儘量後移，能以較小的擾流翼迎風角度搭配後移長度利用槓桿原理放大下壓力又不增加太多風阻。1988年有利曼賽車在比賽中直線道達到時速404公里的最高極速，然而此輛賽車沒多久因引擎過熱並未完成比賽；1989年利曼賓士賽車Sauber C9在比賽中直線道開出時速398公里的極速並贏得比賽冠軍。
