巴里站

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坐标45°30′56.196″N 73°33′39.4416″W / 45.51561000°N 73.560956000°W / 45.51561000; -73.560956000

巴里-魁北克大學蒙特利爾分校站
Station Berri-UQAM
繁忙時間時在巴里-魁大蒙校站的一架列車。
繁忙時間時在巴里-魁大蒙校站的一架列車。
開幕日期 1966年10月14日
途經线路 1號線2號線4號線
設計師 LongpréMarchandGaétan Pelletier
深度 16.8 - 27.4 (第 2 名)
人流 12,053,754 人次(2006年)(第 1 名)
車站距離 1號綫波特站:378.36 米
1號綫聖洛康站:336.80 米
2號綫戰神廣場站:720.50 米
2號綫舍布奇站:579.10 米
4號綫尚達坡站:2362.10 米
2號綫月台

巴里-魁北克大學蒙特利爾分校站法语Station Berri-UQAM英语Berri-UQAM Station),簡稱巴里—魁大蒙校站巴里站法语Station Berri英语Berri Station)位於加拿大魁北克蒙特利爾市拉丁區,是蒙特利爾地鐵中央車站[1][2][3],亦為地鐵網絡中第二繁忙的車站(不計轉乘)。每年有 22 - 25 萬人次(2007年7月)。作為蒙特利爾地鐵最初的車站之一,本站在1966年10月14日開幕。[4]1號線2號線4號線皆途經此站。

由於這個車站因多次改名,市民的習慣未有更改,所以普遍市民仍是用舊名稱稱呼此站-巴里蒙蒂尼站(法语Station Berri-de-Montigny英语Berri-de-Montigny Station),或是更簡短一點:巴里站(法语Station Berri英语Berri Station)。[4]

車站結構[编辑]

車站主體部分以明挖回填式隧道建造方式於巴里街rue Berri)及美信尼夫大道boulevard de Maisonneuve)交叉點地底興建。[4][2]由於車站體積實在太大,故須於車站設計中加入巨型大以承托上方街道。

車站中央部份包含三層。上層中部為長方形閣樓大堂,四方均設有出入閘機,並設置通道延伸至各出口。大堂中間亦設有車站商店及自助服務。

從上層依樓梯往下走為2號綫月台,再往下走則為1號線月台。1號綫設有轉車通道及扶手電梯,通往離主站體約一個街區距離的4號綫月台。[1]

車站閣樓大堂設有蒙特利爾交通局的客務中心,提供公交資訊及票務服務。[5]

站內所有月台均為側式月台[3]

車站出口[编辑]

巴里站設有 7 個出入口[1][2],出口主要連接附近建築物及購物中心。此外,巴里站連接蒙特利爾地下城,乘客可直接通過地下城穿梭市中心主要建築物、購物中心及附近各站的車站大堂。

車站藝術[编辑]

巴里站中有五個由不同藝術家所製作的藝術品。其中最受觸目的藝術品是由 Pierre GaboriauPierre Osterrath 製作的彩色玻璃壁畫,名為 Hommage aux fondateurs de la ville de Montréal(向蒙特利爾市的創始人致敬)。

在綠線(1號綫)的隧道上有一幅由 Union régionale de Montréal des caisses populaires Desjardins 團體製作的藝術品,它描繪出著名歷史人物 Jérôme le Royer de la DauversièreJeanne Mance蒙特利爾的創始人 Paul Chomedey, sieur de Maisonneuve

而在通往黃線(4號綫)總站月台的樓梯上有三幅由 Robert LaPalme 的畫作,描畫出1967年蒙特利爾世界博覽會Expo '67)的三個主題:科學、休閒與文化。它們本來是放置於該屆世博會的入口,及後被搬到本站展出。

此外,在車站中層的中央有一些被稱為 la pilule(藥丸)及 la rondelle(曲棍球)的花崗岩圓板凳。他們由 Robert LaPalmeGeorges Lauda 製作,用以慶祝蒙特利爾地鐵通車。這些花崗岩圓板凳是站內很受歡迎的集合點,魁北克大學蒙特利爾分校的學生們經常在此聚集。

最新放置的藝術品位於由 Gaétan Pelletier 設計,新設置的聖凱斯琳街出口中,是一個由 Raoul Hunter 製作的 Émilie Gamelin 像,設計意念來自新設出口位處的 Émilie Gamelin 廣場。[3]

鄰接車站[编辑]

巴里站是1號綫2號綫中途站,亦為4號綫的總站,乘客可以在上述路綫之間互相轉乘,來往蒙特利爾島上各處、聖海倫島上的尚達坡站、北部耶穌島上的拉華爾市內各站與位於聖勞倫斯河南岸的朗基爾站。另外,乘客亦可通過地下城步行往市中心內各站。[2]

4號綫上本站與尚達坡站之間的距離是整個系統最長的,有2362.10[4]


利用狀況[编辑]

巴里站

由於巴里站位於蒙特利爾的中心區瑪利城區法语Ville-Marie),周邊主要為地標性建築物、辦公大樓、政府機構等,加上車站本身為三條地鐵路綫的轉車站,並連接了蒙特利爾地下城,所以本站的人流絡繹不絕,每日有大量通勤乘客使用巴里站上下車或轉綫,來往蒙特利爾市內各區、北岸及聖勞倫斯河南岸。單在2006年便錄得12,053,754人次進出巴里站的閘機(不包括轉綫人流),為全系統之冠。[2]

接駁交通[编辑]

巴里站附近設有多條蒙特利爾交通局巴士路綫的巴士站,供地鐵乘客轉乘接駁。此外,車站亦設有出口通往蒙特利爾中央巴士總站Gare d'autocars de Montréal)。該總站設有多綫長途巴士,通往蒙特利爾特魯多國際機場魁北克市魁北克省與安大略省各地,甚至有前往美國跨境直通巴士專綫。[1][2]

路綫編號 路綫 路綫圖 時間表
15 聖凱斯琳 法語英語 法語英語
30 聖德尼/聖休伯特 法語英語 法語英語
通宵巴士路綫
358 聖凱斯琳 法語英語 法語英語
361 聖德尼 法語英語 法語英語

歷史[编辑]

巴里蒙蒂尼站(法语Station Berri-de-Montigny英语Berri-de-Montigny Station)在1966年10月14日開幕,並作為整個蒙特利爾地鐵通車儀式的地點。[4]當時的車站名稱 Berri-de-Montigny 是因當時巴里街法语rue Berri)以及第蒙蒂尼街法语rue de Montigny)兩街交匯而得名。巴里街是為 1663年附近大地主 Simon Després dit Berry 的法語名稱。而第蒙蒂尼街則是美信尼夫大道法语boulevard de Maisonneuve)的本名。[4]

為配合魁北克大學蒙特利爾分校開幕,車站易名,並改稱為現名 Berri-UQAMUQAM 源於魁北克大學蒙特利爾分校法語名稱 Université du Québec à Montréal 的簡寫(UQÀM)。不過為免混淆,蒙特利爾交通局À 的調音符號去掉,變成 UQAM[4]

在2001年9月2日,一罐催淚彈在本站引爆,300個乘客需要緊急疏散。[4]

參考資料及註釋[编辑]

外部連結[编辑]