新盆唐線

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新盆唐線
韓文原名 신분당선
概覽
營運地區 城南市亭子站-首爾江南站
服務種類 城際鐵路
技術數據
路線長度 18.5 km
軌道標準 1,435 mm
電氣化方式 交流電 25,000 V, 60 Hz[1]
运营信息
所有者 韓國鐵道施設公團
运营单位 新盆唐線株式會社

新盆唐線朝鮮語신분당선)是大韓民國首都圈電鐵的其中一條路線。其中亭子站江南站的一段已於2011年10月28日開通,由新盆唐線株式會社營運。這條鐵路原是南韓政府的首都圈3期地下鐵計劃中的11號線的路線中的一部份,首爾市政府稱呼這條路線作「廣域B線」。後來亞洲金融危機爆發,於1990年代後期透過亞洲金融危機中,這條路線本來被取消,但隨着首都圈的人口急升及城南市板橋新都市計劃的開發,這條路線又再次上馬。

本路線的特色是:它與京釜高速國道盆唐線的走線不同,避開了原來比較予迴曲折的路線,而直接從首爾直線南下到盆唐區。

路線[编辑]

新盆唐線從盆唐線분당선)的亭子站정자역)出發,從板橋新都市판교신도시)通過首爾特別市江南區到達北的龍山站。未來計劃把路線南伸至水原市好梅實洞

以下為路線在2011年10月開業時的資料:

開通計劃[编辑]

第一期開通區間[编辑]

以下路段於2011年10月28日開通:亭子站 ~ 江南站

車站
編號
韓語名稱 羅馬字名稱 漢字名稱 換乘路線 站間
距離
營業
距離
車站
類型
所在地區
  강남 Gangnam 江南 2號線(222) - 0.0 地下 首爾特別市 江南區 驛三洞
  양재
(서초구청)
Yangjae
(Seocho-gu Office)
良才
(瑞草區廳)
3號線(342) 1.5 1.5 地下 瑞草區 良才洞
양재시민의숲
(매헌)
Yangjae Citizen's Forest
(Maeheon)
良才市民森林
(梅軒)
  1.7 3.2 地下
  청계산입구 Cheonggyesan 清溪山入口   2.9 6.1 地下 新院洞
  판교 Pangyo 板橋 中部內陸線 8.0 14.1 地下 京畿道 城南市 盆唐區 板橋洞
  정자 Jeongja 亭子 盆唐線(K230) 3.2 17.3 地下 亭子洞

第二期開通區間[编辑]

北部延伸線 (龍山~江南)[编辑]

以下為現時新盆唐線北延線已確定的走線[3]

韓語名稱 羅馬字名稱 漢字名稱 換乘路線 站間
距離
營業
距離
車站
類型
所在地區
용산 Yongsan 龍山 京釜線
首爾地鐵1號線
首都圈電鐵中央線
首都圈電鐵京義線
- 0.0 首爾特別市 龍山區
국립중앙박물관 National Museum of Korea 國立中央博物館
동빙고 Dongbinggo 東冰庫
신사 Sinsa 新沙 首爾地鐵3號線 江南區
논현 Nonhyeon 論峴 首爾地鐵7號線
신논현 Sinnonhyeon 新論峴 首爾地鐵9號線
강남 Gangnam 江南 首爾地鐵2號線 7.5

南部延伸線 (亭子~好梅實)[编辑]

使用车辆[编辑]

參看[编辑]

參考連結[编辑]

  1. ^ Propulsion System (韓文)
  2. ^ 대한민국정부: 신분당선 전철 역명 결정고시. 관보 (대한민국 정부). 2009-02-10, (16935): 79 [2009-10-15] (韩文). 
  3. ^ 방현철. 강남역~용산역 신분당선 이르면 2011년 착공. 朝鮮日報. 2010-01-30 [2010-01-30] (韩文). 
  4. ^ 新盆唐線延長線. 未來鐵道數據庫 (미래철도 DB) (韩文). 
  5. ^ 남경현. 신분당선 연장구간 정자 ~ 광교 우선 착공. 東亞日報. 2007-05-17 [2010-01-30] (韩文). 

外部連結[编辑]