盆唐線
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| 盆唐線 | |
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| 2000系電車 | |
| 概覽 | |
|---|---|
| 營運地區 | 首爾特別市・城南市・龍仁市 |
| 服務種類 | 城市轨道交通线路 |
| 所屬系統 | 韓國鐵道公社 |
| 目前狀況 | 运营中 |
| 车站总数 | 19 |
| 起訖站點 | 宣陵 宝亭 |
| 路線類型 | 地面及地下线 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 25.1km |
| 軌道數 | 2 |
| 軌道標準 | 1435mm |
| 電氣化方式 | 25kV |
| 車輛基地 | 盆唐車輛基地 |
| 使用车辆 | 2000系電車 |
| 列車编组 | 6车编组 |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 1994年9月1日 |
| 运营单位 | 韓國鐵道公社 |
盆唐線(朝鮮語：분당선)是韓國鐵道公社的一條鐵路，從首爾特別市江南區的宣陵站出發，至京畿道龍仁市器興區的寶亭站結束，是首都圈電鐵的一部份。盆唐線的標示顏色是黃色：■。
現時盆唐線由直到城南市盆唐區的梧里站，十分鐘一班車。下一步，國鐵已經計畫將本線向北延伸至往十里站，使江南地區能夠通過城南市直達水原市。計畫的詳細內容在這裡（韓語）。這個計劃需要資金接近七千億韓圓，預計2008年完工，2010年通車。完工後盆唐線從往十里至梧里共長31.7km，由2號線及5號線交匯的往十里出發，途經7號線的江南區廳站、2號線的宣陵站及國鐵郊外線及未來的9號線三陵站（高陽市），全線都是地下路線。
由於在江南區內的工程計劃延遲情況嚴重，位於城南市的盆唐新市鎮計劃及地鐵3號線相關路線只好先行開業。在2004年通車時，暫時以寶亭站為路線的終點站，服務車廠周邊的居民。及至全線開通後，路線會從竹田站經延線前往水原站，寶亭站則會變成廢站。
全區間實施一人駕駛。
盆唐線是世界少有採用交流電的地下鐵路系統，與韓國鐵路公社的路線一樣，在左邊上車。
目录 |
[编辑] 路線資料
- 路線距離: 25.1km（梧里站 - 寶亭站）
- 軌間: 1435mm
- 車站數目: 19（包括寶亭站）
- 複線区間: 全線
- 電化区間: 全線（交流電25kV, 60Hz 剛体架線方式）
- 閉塞方式: 自動列車控制裝置
- 車輛基地: 盆唐車輛基地
- 地面路線: 梧里站 - 寶亭站 (寶亭站廢止後，整條路線都會在地下)
[编辑] 沿革
- 1990年2月26日：水西站 - 梧里站 工程開始
- 1994年9月1日：水西站 - 梧里站 (18.5km) 開業
- 1995年3月29日：宣陵站 - 水西站 工程開始
- 1996年11月23日：位於水西站和暻園大站之間的福井站開業
- 2002年9月16日：梧里站 - 竹田站 工程開始
- 2003年6月20日：江南區廳站 - 宣陵站 工程開始
- 2003年9月3日：宣陵站 - 水西站 (6.6km) 開業
- 2004年1月14日：位於野塔站和書峴站之間的二梅站開業
- 2004年9月24日：位於道谷站和開浦洞站之間的九龍站開業
- 2004年10月14日：竹田站 - 구성 工程開始
- 2004年11月2日：往十里站 - 江南區廳站 工程開始
- 2004年11月26日：梧里站 - 寶亭站開業
- 2007年12月24日：位於梧里站和寶亭站之間的竹田站開業。
- 2009年1月1日 - ダイヤ改正により梧里駅折り返しだった列車が竹田駅折り返しとなる。
[编辑] 預定
[编辑] 運行形態
現時大半的列車都在梧里站終止。
[编辑] 列車資料
[编辑] 車站列表
| 車站編號 | 漢字名稱 | 韓語名稱 | 與前站距離 | 與總站距離 | 換乘路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| K210 | 往十里站 | 왕십리역 | 建設中 | ■2号線 208 ■5号線 540 ■中央電鐵線 K116 |
首爾特別市 | 城東区 | ||
| K211 | 聖水1街站 | 서울숲역 | ||||||
| K212 | 新清潭站 | 신청담역 | ||||||
| K213 | 江南區廳站 | 강남구청역 | ■7号線 730 | 江南区 | ||||
| K214 | 三陵站 | 삼릉역 | ■9号線 (927 預定) | |||||
| K215 | 宣陵站 | 선릉역 | 0.0 | 0.0 | ■2号線 220 | |||
| K216 | 漢堤站 | 한티역 | 1.0 | 1.0 | ||||
| K217 | 道谷站 | 도곡역 | 0.7 | 1.7 | ■3号線 344 | |||
| K218 | 九龍站 | 구룡역 | 0.6 | 2.3 | ||||
| K219 | 開浦洞站 | 개포동역 | 0.7 | 3.0 | ||||
| K220 | 大母山入口站 | 대모산입구역 | 0.6 | 3.6 | ||||
| K221 | 水西站 | 수서역 | 3.0 | 6.6 | ■3号線 349 | |||
| K222 | 福井站 | 복정역 | 3.2 | 9.8 | ■8号線 820 | 松坡区 | ||
| K223 | 嘉泉大站 | 경원대역 | 2.4 | 12.2 | 京畿道 | 城南市 | 寿井区 | |
| K224 | 太平站 | 태평역 | 1.0 | 13.2 | ||||
| K225 | 牡丹站 | 모란역 | 0.9 | 14.1 | ■8号線 826 | 中院区 | ||
| K226 | 野塔站 | 야탑역 | 2.3 | 16.4 | 盆唐区 | |||
| K227 | 二梅站 | 이매역 | 1.7 | 18.1 | ||||
| K228 | 書峴站 | 서현역 | 1.4 | 19.5 | ||||
| K229 | 藪内站 | 수내역 | 1.1 | 20.6 | ||||
| K230 | 亭子站 | 정자역 | 1.6 | 22.2 | 新盆唐線 (預定) | |||
| K231 | 美金站 | 미금역 | 1.8 | 24.0 | ||||
| K232 | 梧里站 | 오리역 | 1.1 | 25.1 | ||||
| K233 | 竹田站 (檀園大站) | 죽전역 | 1.8 | 26.9 | 龍仁市 | 器興区 | ||
| K234 | 宝亭站 | 보정역 | 1.3 | 28.2 | ||||
| K235 | 驹城站 | 보정역 | 1.6 | 29.8 | ||||
| K236 | 新葛站 | 신갈역 | 1.6 | 31.4 | ||||
| K237 | 器興站 | 기흥역 | 1.4 | 32.8 | 龍仁輕鐵 (預定) | |||
| K238 | 上葛站 | 상갈역 | 建設中 | |||||
| K239 | 靈德站 | 영덕역 | ||||||
| K240 | 靈通站 | 영통역 | 水原市 | 靈通區 | ||||
| K241 | 未命名車站 | 역 | ||||||
| K242 | 梅炭站 | 매탄역 | ||||||
| K243 | 水原市廳站 | 수원시청역 | ||||||
| K244 | 未命名車站 | 역 | 勸善區 | |||||
| K245 | 水原站 | 수원역 | 京釜線 ■京釜電鐵線 P154 ■水仁線(直通運轉) |
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