武汉地铁1号线
 武汉地铁1号线 |
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| 概覽 | |
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| 系統代號 | U1 |
| 營運地區 |  中国湖北省武汉市 |
| 服務種類 | 城市轨道交通 |
| 所屬系統 |  武汉地铁 |
| 车站总数 | 25 |
| 路線類型 | 高架地铁 |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 28.87公里 |
| 平均站距 | 1076.346米 |
| 最高速度 | 80公里/小时 |
| 軌道標準 | 1435毫米 |
| 动力方式 | 直流750V轨道供电 |
| 控制系统 | 自动驾驶(个别时段人工驾驶) |
| 車輛基地 | 古田车辆段 |
| 使用车辆 | 长客B型车、株车B型车 |
| 列車编组 | 4节编组，33列/132节。
其中一期工程：长客12列/48节； |
| 运营信息 | |
| 开通营运 | 一期工程：2004年 二期工程：2010年 |
| 乘客量 | 22万每日[1]，7749万每年[2] |
| 运营单位 | 武汉地铁集团有限公司 |
| 武汉地铁一号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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武汉地铁1号线（习惯上被误称为轻轨[4][5][6]）作为武汉地铁的线路之一，是武汉市的一条全高架的快速轨道交通线路，也是中西部地区第一条轨道交通线路。一号线位于汉口地区，东西方向橫穿汉口的东西湖区、硚口区、江汉区和江岸区。西起吴家山，东至堤角。全长28.87公里，共设27座车站。截止2011年，在一号线单线运营的情况下，日均客流量超过了22万人次[1][7]，年客运量7749万人次[2]。单线脱网日最高客流量约40万人次。[8]
目录 |
线路简介 [编辑]
武汉地铁1号线由两期工程组成，西起东西湖区的金山大道，东至江岸区的堤角，其中一期工程连接硚口区的宗关和江岸区的黄浦路，总投资21.99亿元，全长10.234公里，为全线高架，设10个车站、1个停车场、1个指挥中心、1座110KV的主变电所、6座牵引降压变电所及7座降压变电所，配备B型车12列48辆。1号线一期工程于2000年12月23日开工建设，2004年7月28日开通运营。二期工程线路由一期工程起终点向两端延伸：西段线路从宗关站向西延伸，沿解放大道高架到位于东西湖区的吴家山开发区，西段线路全长11.26公里；东段线路从黄浦路站向东延伸，线路下穿长江二桥后沿解放大道高架至堤角，东段线路全长6.99公里。计划新增车辆21列84辆。现在全线已于2010年7月29日投入全程试运营。
2004年，1号线在全国率先使用采用移动闭塞技术的Alcatel公司SelTrac S40型CBTC，实现了自动驾驶、无人自动折返和高精度自动定点停车等功能[9]。
车站 [编辑]
车站列表 [编辑]
一期10座车站分别是宗关、太平洋、硚口路、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路（连接二号线）、大智路、三阳路、黄浦路。其中江汉路站已在一号线二期通车后更改为循礼门站，以同二号线上江汉路站相区别。
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| 车站名 | 所在地 | 转乘路线 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| o | 堤角 Dijiao |
江岸区 |   |
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| · | 新荣 Xinrong |
江岸区 | |||
| · | 丹水池 Danshuichi |
江岸区 | |||
| · | 徐州新村 Xuzhouxincun |
江岸区 | |||
| o | 二七路 Erqi Road |
江岸区 |  |
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| · | 头道街 Toudao Street |
江岸区 | |||
| o | 黄浦路 Huangpu Road |
江岸区 |  |
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| o | 三阳路 Sanyang Road |
江岸区 |  |
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| o | 大智路 Dazhi Road |
江岸区 |  |
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| o | 循礼门 Xunlimen |
江汉区 |  |
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| · | 友谊路 Youyi Road |
江汉区 | |||
| · | 利济北路 Liji North Road |
硚口区 | |||
| · | 崇仁路 Chongren Road |
硚口区 | |||
| o | 硚口路 Qiaokou Road |
硚口区 | |
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| · | 太平洋 Taipingyang |
硚口区 | |||
| o | 宗关 Zongguan |
硚口区 |  |
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| · | 汉西一路 Hanxi 1st Road |
硚口区 | |||
| · | 古田四路 Gutian 4th Road |
硚口区 | |||
| · | 古田三路 Gutian 3rd Road |
硚口区 | |||
| · | 古田二路 Gutian 2nd Road |
硚口区 | |||
| · | 古田一路 Gutian 1st Road |
硚口区 | |||
| o | 舵落口 Duoluokou |
硚口区 | |
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| · | 额头湾 Etouwan |
东西湖区 | |||
| · | 五环大道 Wuhuan Boulevard |
东西湖区 | |||
| · | 东吴大道 Dongwu Boulevard |
东西湖区 | |||
车站设置 [编辑]
1号线各路段和车站均为高架线路。大部分车站都设有两个侧式月台。月台中间的双线轨道乃沿右线前进，与国内汽车行驶方向一致，而与国铁相反。但是宗关站、二七路站和古田一路站为岛式月台，供列车调头返回或乘客换乘之用。宗关站和黄浦路站是1号线1期项目的终点站。
一期车站主要以直线条的三角形或者单弧形屋顶配以矩形的车站主体构造。但也有少数车站例外。二期车站造型变化较大。
全线车站都设有自动售票机，咨询处，列车即时资讯显示器，部分车站设有无障碍设施如升降机等。
车站特色 [编辑]
- 竹叶海与金山大道是武汉地铁幽灵车站。竹叶海站位于解放大道与武汉三环线相交的解放大道上，沿解放大道布置，乘客可以从列车穿行的高架上中看到废弃的月台。金山大道站未建成，但是可以在各车站的自动购票机上看到该站点。
- 二七路外观较为独特，使用了不同于其他车站的大弧度双洞式的外观设计。
- 1号线建成时没有安装屏蔽门，但为了应对2号线建成后的大客流，循礼门站于2012年10月开始安装屏蔽门。[10]
车站冠名 [编辑]
1号线如下站点已被冠名：亚心医院·循礼门站、泰尔美·额头湾站、武缆集团·古田一路站、航天彩虹镇·东吴大道站。[11]
使用车型 [编辑]
编组中的M表示牵引车，Tc表示带驾驶室的拖卡。
| 型号 | 建造时期 | 运营线路 | 车厢数量 | 编组 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| B型车 | 200?-2004 | 武汉地铁1号线 | 48 | Tc+M+M+Tc | 长春轨道客车股份公司制造 |
| B型车 | 2010-2011 | 武汉地铁1号线 | 84 | Tc+M+M+Tc | 中国南车集团株洲车辆厂制造 |
一号线一期工程使用的车辆由中国长春轨道客车股份公司设计、制造，国产化率达70％，车体为国内首次使用全焊接结构的铝合金车体，拖车司机室部分为玻璃钢结构。总共订购了48辆，共计12列，2动2拖4辆编组。一期工程车辆侧面装饰彩条原为红色，后于二期开通后统一涂为一号线的标识颜色“地铁蓝”。[9]
伴随一号线二期工程完成，新引进由中国南车集团株洲车辆厂制造的B型车，共订购了84辆车。以上车辆与第一批车辆共线运营。[12]
车辆四辆编组，两动两拖，列车结构速度100km/h，最高运营速度80km/h，平均旅行速度36.6km/h。采用受流器下部接触受电，线路走行轨为负极轨。第三轨采用钢/铝复合轨。列车坐席：176人，最大载客量（9人/m2）：1276人。[13]。
使用状况 [编辑]
武汉地铁从2011年10月26日起缩短1号线高峰时间段运行间隔，并加大发班频次。调整后，上线列车从原来的23列增加至24列（总共33列），工作日高峰时期列车最小运行间隔缩至4分30秒。2010年7月29日，1号线二期全线投入运营后，客流量平稳增长，目前日均客流量已达22万人次。今年全年客流量7300万人次。[1]
活动 [编辑]
从2012年9月底至12月，武汉地铁集团有限公司、英国大使馆文化教育处、湖北省作协、武汉市委宣传部共同举办“公共空间的诗歌”主题活动，将湖北和英国当代诗人的117首诗歌作品贴在车厢、车站和桥柱等处，供市民搭乘时阅读欣赏。[14]
事故 [编辑]
2012年6月13日，一男子因失足掉下武汉地铁1号线循礼门站的站台，双足被压断，后虽送医，但因失血过多导致死亡。[15]
历史 [编辑]
1号线分为两个阶段完成，一期工程于2004年7月28日投入使用[7]。二期工程已经完工，并于2010年7月28日投入全程试运营阶段[16]。
京汉铁路汉口城区段 [编辑]
武汉地铁1号线1期线路在汉口的走的是拆除原京汉铁路汉口城区段后修建的京汉大道，所以从某种意义上来讲，地铁1号线继承了京汉铁路的衣钵。其中地铁1号线的循礼门站及大智路站，正好在原京汉铁路循礼门火车站及大智门火车站的原址附近。[17]
过江计划 [编辑]
地铁1号线曾经准备通过武汉长江二桥过江，沿徐东大街及中北路、中南路，直至武昌傅家坡。在修建二桥时曾为此预留了3个可拆卸钢架，允许1号线借桥面中间两股车道过江。[18]后因长江二桥车流量远超预期而作罢，预留结构也在2003年大修后拆除。[19]
未来计划 [编辑]
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本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計畫 它可能包含推测性质的信息，可能與竣工情況有所出入。 |
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武汉地铁一号线计划将来从东北侧的堤角继续延长至汉口北批发市场，现在该项目预计于2013年年底开通。[20]该工程总投资为23.61亿元，由黄陂区出资、武汉地铁集团负责建设，工程起点位于武汉地铁1号线东段终点堤角站，线路总长5.695公里，至黄陂巨龙大道北侧设汉口北站，线路均为高架。具体线路走向为：由汉口堤角向东，上跨张公堤，沿汉口解放大道北延长线向北，之后线路偏出解放大道，跨过朱家河和三环线后，线路西偏，跨过汉北河，沿规划中的泵站河西侧前行，至巨龙大道后设汉口北站。同时，在巨龙大道北侧设停车场1处。2012年10月，站点名称有所改变：黄浦新城改为滕子岗，南湖村改为滠口新城，汉口北改为汉口北大道。[21]2013年2月，汉口北延长线主体工程完工，进入设备调试阶段。[22]
武汉地铁1号线另将向西延伸3.96公里至径河，该工程计划2011年开工，2013年通车。[23]1号线西延径河工程之线路将由1号线东吴大道站引出，沿七雄北路北行，沿途设三站：金山大道站、彭家湾站、径河站。3座车站将皆为高架之车站，其平均站距将为1429.7米。通车后，1号线列车将以4辆编组、全日开行列车初期200对、近期228对、远期265对的方式运营，运营时间5:00—23:00。该工程之总投资近15亿元。
周边主要旅游景点 [编辑]
详见各站点条目。 简而言之，二七路站有京汉铁路总工会旧址，黄浦路站有武汉天地、解放公园[24]、及汉口日租界，三阳路站有汉口德租界，大智路站有大智门火车站及汉口法租界，循礼门站有江汉路步行街及汉口英租界、利济北路站有中山公园[25]及武汉广场[25]，竹叶海站有宜家家居（2014开业）[26]。
参考资料 [编辑]
- ^ 1.0 1.1 1.2 轻轨高峰发车间隔缩短半分钟
- ^ 2.0 2.1 公汽数量和线路在增加 客流量却下降6000万人次. [2012-10-18].
- ^ 循礼门站地铁与轻轨对接换乘 武汉晨报. 2012年08月17日
- ^ 武汉地铁集团专家：轻轨1号线并非轻轨而是地铁. [2013-05-04].
- ^ 地铁、轻轨，你分得清吗？. [2013-01-21].
- ^ “不要认为地下的才是地铁，1号线也是地铁的一种方式……”何继斌开门见山地纠正概念，他是武汉市国土规划局交通市政处处长……李斐. 那些年，我们一起追的地铁. 大武汉. 2012.3, 148: 33.
- ^ 7.0 7.1 武汉轻轨今迎第1亿名乘客. 楚天都市报. 2011-04-09 [2011-09-08] （中文（简体））.
- ^ 圣诞季成商家摇钱树. [2011-12-26].
- ^ 9.0 9.1 changj. 一号线一期工程车辆车体外表油漆涂装改造工程二次招标公告. 武汉地铁. 2009-10-27 [2010-01-31] （中文（简体））.
- ^ 1号线“首试”屏蔽门. [2012-10-18].
- ^ 2号线站名今起公示 21座地铁站名请市民来投票. [2012-11-18].
- ^ 中国南车进入武汉地铁市场 株机公司中标84辆地铁. 中国南车. 2008-11-17 [2010-01-31] （中文（简体））.
- ^ 武汉市轨道交通一号线车辆. 长客轨道. 2010-2-4 [2010-07-04] （中文（简体））.
- ^ “公共空间的诗歌”亮相轻轨
- ^ 武汉一男子侯车时不慎掉入轻轨 压断双腿失血身亡. [2012-06-15].
- ^ 武汉轨道交通1号线二期工程通车试运营. 武汉地铁集团官方网页. [2010-07-30] （中文（简体））.
- ^ 常敏, 新紅. 江城起飛鴻——武漢軌道交通1號線全線通車. 鐵道知識. 2010, 5.
- ^ 李斐. 那些年，我们一起追的地铁. 大武汉. 2012.3, 148: 33.
- ^ 长江二桥：二千万元做“美容”. [2012-03-31].
- ^ 长江日报. 堤角至汉口北地方铁路开工 高架2013年通车. 汉网. 2011-04-29 [2011-04-30] （中文（简体））.
- ^ 武汉市堤角至汉口北地方铁路工程轨道工程施工监理招标公告. [2012-10-21].
- ^ 武汉轻轨1号线延长线主体工程完工. [2013-02-13].
- ^ 楚天都市报. 武汉轻轨1号线向西延伸4公里 今年开工2013年通车. 网易. 2011-05-28 [2011-05-28] （中文（简体））.
- ^ 解放公园. 武汉市园林局. [2011-11-18].
- ^ 25.0 25.1 中山公园. 武汉市园林局. [2011-11-18].
- ^ 齐翔. 轻轨二期增设竹叶海站 市民可乘轻轨逛宜家. 楚天金报. 2009-5-31 [2011-08-31] （中文（简体））.
参见 [编辑]
内部链接 [编辑]
外部链接 [编辑]
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