殿贺站
殿贺站 | |||||||||||
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 站前（2003年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 殿賀 – とのが – Tonoga | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县山县郡加计町下殿河内 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°35′15″N 132°17′25″E / 34.58750°N 132.29028°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ノカ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1969年（昭和44年）7月27日[1][2] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2003年（平成15年）12月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日10人次（不含下车乘客） 2002 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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殿贺站（日语：殿賀駅／とのがえき Tonoga eki */?）是位于广岛县山县郡加计町（现时：安艺太田町）下殿河内，西日本旅客铁道（JR西日本）可部线的铁路车站（废站）。
历史[编辑]
- 1969年（昭和44年）7月27日：国铁可部线 加计站至三段峡站之间开通，此站启用，当时为客运车站和无人车站[1][2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运[1]。
- 1988年（昭和63年）7月21日：在梅雨末期的黎明时份发生暴雨，使殿贺站北边江河内谷川上流发生泥石流。在该处造成10人死亡。另一方面，JR可部线的路堤造成一个节制坝的效果，因此殿贺站较低场所的加计町立医院和居民没有受太大影响。
- 2003年（平成15年）12月1日：车站废除。
站名的由来[编辑]
在1954年（昭和29年）8月1日，当时的加计町（现时：安艺太田町）与殿贺村合并。而站名是取自殿贺村。而殿贺村在1889年（明治22年）从下殿河内村和下筒贺村合并时，各取一文字而命名。
车站构造[编辑]
此站是地面车站，设有1面1线的单式月台。此站为一座无人车站，没有站舍。车站建设路堤之上。路轨南边为月台，月台上设有候车室。在候车室的后方墙外上写了“とのがえき”（殿贺站的平假名）。
车站周边[编辑]
车站南边设有国道186号（国道191号、国道434号重叠区间），在国道186号南边设有太田川。
在国道186号和太田川之间设有加计町立医院（现时：安艺太田町加计医院）和加计町立（现：安艺太田町立）殿贺小学。在国道186号上设有巴士路线通过，而有部分乘客会使用JR可部线前往加计町立医院。
现状[编辑]
月台和候车室还存在。路分路轨已撤走。
