社脚

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社脚
汉字 社腳
白话字 Siā-kha
台罗拼音Siā-kha
闽南拼音Siâkā

社脚,是台湾台中市大肚区的一个传统地域名称,位于该区南部。相较于今日行政区,其范围大致包括社脚里、福山里西大半部、营埔里不含西南部及东南端。[1][2]

历史[编辑]

台湾清治末期,社脚地区为一街庄,称为“社脚庄”,隶属于大肚下堡。该庄西南、西及北与大肚庄为邻,东及东南与王田庄为邻,南边一小段隔大肚溪阿夷庄为界[1]

1901年(日明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于台中厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“大肚区”,仍隶属于台中厅。1909年(明治四十二年)10月,全台二十厅合并为十二厅,大肚区隶属不变。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,该庄改制为“社脚”大字,隶属于台中州大甲郡大肚庄,大字下有“社脚”、“山仔顶”小字名[3]

战后大肚庄改制为大肚乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,大肚乡隶属不变。2010年12月,随著台中县、市合并为直辖台中市,大肚乡改制为大肚区,村亦改制为里。

聚落[编辑]

本地区发展较早的聚落有社脚、山仔脚、营盘埔(营埔)、渡船头等,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有山子顶、船仔头、田中央、明正社区等聚落[2]

交通[编辑]

台铁海线大致以西北—东南走向转西北西-东南东走向经过社脚地区中部。境内未设站,北侧最近的是大肚车站,属三等站,停靠少数莒光号复兴号列车及全部区间车、区间快车;南侧最近的是追分车站,亦属三等站,但仅停靠区间车。由此可前往台铁沿线各站。[1][2]

省道台1线(沙田路三段、自由路、沙田路二段)又称“纵贯公路”,是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道,大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过本地区中部,并位于铁路东北侧。由该道路向北北西可前往大肚市区、龙井、梧栖、清水等地,向东南转南可前往彰化、花坛、大村、员林等地。[1][4][5]

学校[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 《台中县大肚乡行政区域图》,内政部,2006年3月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 《台中县行政区域图》
  5. ^ 《彰化县行政区域图》