躍進型蒸汽機車
| 躍進型蒸汽機車 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 類型 | 蒸汽動力 |
| 生產商 | 唐山機車車輛廠 濟南機車廠 |
| 生產年份 | 1958年-1961年 |
| 產量 | 202 |
| 主要用戶 |  路外工礦企業 |
| 技術數據 | |
| 華氏輪式 | 2-6-2 |
| 軌距 | 1,435 mm |
| 動輪輪徑 | 1,370 mm |
| 機車長度 | 18,300 mm |
| 整備重量 | 68 t |
| 燃料 | 煤 |
| 燃料儲備量 | 7 t |
| 水儲備量 | 19 m³ |
| 缸徑 × 行程 | 530 mm × 710 mm 482 mm × 660 mm(躍進 201-250) 500 mm × 710 mm(躍進 251 -???) |
| 鍋爐 | 過熱式 |
| 汽缸數量 | 2 |
| 最高速度 | 60 km/h |
| 牽引功率 | 809 kW |
| 牽引力 | 14,000 kg |
躍進型蒸汽機車（YJ）是中華人民共和國在20世紀50年代末到60年代初推出的一種工礦企業向以及調車、小運轉作業用途的蒸汽機車型號。
歷史[編輯]
1958年，濟南機車廠在PL2型蒸汽機車的基礎上研製出躍進型蒸汽機車，但與PL2型機車不同的是，躍進型機車的汽包與沙箱並不結合包覆於同一突出結構。到1961年停產時，除了濟南機車廠生產117輛機車外，唐山機車車輛廠亦生產80輛機車，牡丹江和武昌兩地的鐵路車輛製造商共計生產5輛機車。[1]
現存機車[編輯]
| 機車編號 | 現存地點 | 備註 |
|---|---|---|
| 躍進-232 | 於內蒙古自治區包頭市包頭鋼鐵靜態展示 | |
| 躍進-244[2] | 於遼寧省瓦房店私人收藏 | 一說為躍進-280[3] |
| 躍進-269 | 於遼寧省鐵法市鐵煤蒸汽機車博物館靜態展示 |
參見[編輯]
參考[編輯]
- ^ Railography : Chinese Steam Locomotive Profiles. YJ Class 2-6-2s. [2018-08-10]. （原始內容存檔於2018-07-26） （英語）.
- ^ 和訊網. 儿订婚，别人送房子他送火车头.
- ^ Railography : Chinese Locomotive Lists. YJ 101 to YJ 403. （原始內容存檔於2016-07-29） （英語）.
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