1960年全日空25号班机小牧机场相撞事故

**全日空25号班机空难**
事件概要
日期	1960年3月16日
摘要	航空交通管制失误导致飞机地面相撞
地点	日本小牧机场
第一架飞机：全日空25号班机
	; 失事的全日空客机JA5018
机型	道格拉斯DC-3
营运者	全日本航空公司
注册编号	JA5018
起飞地	日本东京国际机场
目的地	日本小牧机场
乘客	30
机组人员	3
死亡	3
受伤	8（不包括死亡人数）
生还者	30
第二架飞机：日本航空自卫队F-86
	; 与失事战斗机相同的机型
机型	F-86军刀战斗机
营运者	日本航空自卫队
注册编号	94-8137
起飞地	日本小牧机场
乘客	0
机组人员	1
死亡	0
受伤	1
生还者	1

全日空小牧机场相撞事故是1960年（昭和35年）发生于小牧机场（今名古屋机场）跑道上事故，造成3人死亡，9人受伤。

事故摘要[编辑]

1960年3月16日，全日空25号班机从东京国际机场飞往名古屋机场，搭载了3名机组人员和30名乘客共33人。

下午7时38分，飞机从名古屋机场南边降落，朝着中央滑行道滑行。该飞机原本该左转离开跑道前往航厦，但空管误以为是飞机在跑道中间点，于是命令航机掉头。因此，机长掉头向南。同时，空中交通管制员也正在引导日本航空自卫队第三航空团（日语：第3航空军 (日本陆军)）所属的一架F-86D 战斗机（编号94-8137），可他却没有确认25号班机是否还在跑道上，便给予F-86起飞许可。这时在跑道上，民航机往南，战斗机往北，两架飞机越来越接近了。

当25号班机看见战斗机时立刻向左回避，但为时已晚，下午7时39分，自卫队战斗机撞上客机右翼、机身和尾部。25号航班因此断成两截。自卫队战斗机在撞击后前进150米往西滑进草地起火燃烧，空自飞行员被整备场的工程师们救出。

事故导致全日空25号班机上3人死亡，包括战斗机飞行员在内共造成9人受伤。

事故调查[编辑]

经调查后确定，当时在职的29岁航空管制员在25号班机滑行的情况下，提前向自卫队飞机发出了起飞许可。事后，空中交通管制员被起诉。名古屋地方法院于1962年10月10日判其三年缓刑。

已有人指出事故的原因是军民合用机场会造成极大的风险。

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事故摘要[编辑]

事故调查[编辑]

相关事故[编辑]

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